Обогрев форсунок омывателя ветрового стекла [Страница 2 из 6]

Navigator писал(а):

2) Включаются вместе с обогревом зеркал.

По схеме они запитаны напрямую от плюса. Где-то было написано, что встроенное в них термореле стремится поддерживать температуру 20 градусов, так что летом они и не включатся

AndyBig писал(а):

По схеме они запитаны напрямую от плюса.

Нарисуйте.

udaff писал(а):

Значит сейчас ставят,на машинах,выпущенных ранее не было.

Зараз узнаем про тренды. Вагкомовцы подскажут как активировать, а то все про дотирку капель, а если их нет, замерзли до дотирки

lomond писал(а):

Нарисуйте.

Я сегодня уже запарился рисовать. Можете поверить на слово - по Ельзе именно так. Питание на них подается через предохранитель (15-й, кажется) от того плюса, который включаетсая замком зажигания.
В Мануале на странице 100 написано следующее (не буквально, но очень близко к тому):
"Электрообогреватели форсунок омывателя лобового стекла включаются и поддерживают температуру автоматически при включении зажигания."

AndyBig писал(а):

В Мануале на странице 100 написано следующее (не буквально, но очень близко к тому):
"Электрообогреватели форсунок омывателя лобового стекла включаются и поддерживают температуру автоматически при включении зажигания."

А по моему, там написано именно, как я написал. Включаются вместе с обогревом наружных зеркал! Мануал в бардачке лежит, вот завтра специально позырю =))

Я прямо сейчас не поленюсь пойти к машине, взять мануал и отсканить его

По схеме - тупо при включении зажигания включается подогрев форсунок

Плохо брызгает левая водительская форсунка омывателя ветрового стекла - что можно сделать?
Правая льет достаточно хорошо.

Palah писал(а):

Плохо брызгает левая водительская форсунка омывателя ветрового стекла - что можно сделать?
Правая льет достаточно хорошо.

Было такое. Двумя пальцами попробуйте её поправить вверх. По бокам каждой форсунки есть ушки вверху, за них и тяните вверх. У меня получилось. В салоне за это берут 110 руб.

Palah
Проверь подводящие трубки, возможно одна немного где-то отошла -- бывает слетают от давления .

skater_nex писал(а):

Блы такое. Двумя пальцами попробуйте её поправить вверх. По бокам каждой форсунки есть ушки вверху, за них и тяните вверх. У меня получилось. В салоне за это берут 110 руб.

Это я как из салона выезжать проделал - путь был долгим со столицы до дома катить.
Как-бы давление слабовато на левой, и слабовато так, что только редкие брызги и грязь размазывает. В обед схожу сейчас гляну - может действительно патрубки где пережаты или соскочили.
А в дырочке можно поковырять чемнить ?

Palah писал(а):

А в дырочке можно поковырять чемнить ?

можно толстой иглой. но я бы не рискнул. в любом случае - покажитесь ОД потом

Повреждений шланга не обнаружил, с бачка не течет. Поменял местами форсунки - эффект тот-же, такое ощущение что подаваемая вода больше льется от начала ее поступления в систему, т.е. до последней форсунки со стороны водителя меньше доходит.
Открутил и выбросил пластиковый сполирок с водительской большой щетки. Он отбивает струю когда щетка находится в нижнем положении. Пока на этом и успокоился.
Мое мнение - хоть щетки и обогреваемые - но конструкция для распыления очень плохая, неудачная.

А как снять форсунку стеклоомывателя для почистить?

Ambassador
Нажать на жиклёр омывателя в направлении стрелки -A- и вынуть из капота в направлении стрелки -B- )

Igor Обогрев форсунок включается при температуре только ниже -5 с кнопки обогрева заднего стекла