Polo vs Golf 6 [Страница 13 из 22]

Если важен комфорт и не жалко лишних денег, то лучше Гольф. Если денег только только, то Поло-седан.
В салоне Гольфа чувствуется комфортно из-за пластика, он более мягкий, лучше смотрится.
Но и в Гольфе и Поло-седане он подогнан хорошо.
В Поло-седан я бы сказал, что пластик более практичен.
Не знаю как на Гольфе-6, а на Гольфе-4 мягкость пластику придает специальный черный лак, которым покрывают тот же жесткий пластик. Так вот этот лак быстро вытирается в местах частого соприкосновения, например на ручках. Смотрятся они потом облезлыми.
Несколько дней на пластиковой крышке, закрывающей пепельницу (рядом с рычагом МКПП) пролежала "пахучка" (она видимо была пропитана каким то пахучим спиртом), после этого лак вздулся и местами сошел в виде мягкой липкой пленки, пришлось его соскоблить со всей крышки до жесткого пластика и отполировать. Хорошо, что это было не на самой панели.

Может, лучше сравнивать Golf и Polo, а не Golf и Polo Sedan ?

Azzteck писал(а):

Может, лучше сравнивать Golf и Polo, а не Golf и Polo Sedan ?

Уж тогда честнее сравнивать Golf и Jetta, поло играет в другой "веосовой" что седан что хетч(которые уже почти сравнялись в цене)!
А гольф в своем сегменте на нашем рынке уже давно в нормальной комплектации вышел за пределы разумного по моему, брать голый тренд с обычным 1.6 смысла не вижу, уж лучше тогда поло хайлайн!

А это разве не такая же тема? viewtopic.php?f=5&t=882&start=150

Относительно недавно посидел на заднем сиденье в 6 гольфе. ОЧуЧения, надо сказать, противоречивые. После ФПС, сидишь как на табуретке, намного выше и жестче. Но не говорю, что это минус, наверно, просто надо привыкнуть.

Седьмой гольф уже обсудили? )))
Понятно что тема называется гольф 6, но как то заводить новую тему про машину которую обещают только осенью...

Приветствую!
Поло хай+премиум должен был получить в середине мая, но, посидев в Гольфе, решил ради любопытства поиграться с конфигуратором.. Выяснил, что по оснащению Гольф трендлайн + опции вышел в чем-то даже богаче, чем Поло хай+премиум. Причем материалы отделки и качество выше. Ну и сборка немецкая.. Вот и сижу, раздумываю - переоформить договор на гольф или дождаться Поло? Гольф получается такой: 1.4(80л.с.), мкпп, спорт-пакет, климат-контроль, зимний пакет, rcd310, птф.

Гольф однозначно, Премиум того не стоит на Полке. ИМХО

Конечно Гольф но вот с двиглом засада 80 пони не айс , а так коечно Гольф.

Гольф!
Да, 80 лошадок маловато конечно

Совет хорош тем, что он БЕСПЛАТНЫЙ...и дать его может каждый. Выскажу своё мнение по данному вопросу.

Гольф выше по классу - это сказывается на более хороших материалах отделки салона. Эргономика хороша в обоих машинах. Гольф хорош в комплектации с двигателем 1.2 TSI или 1.4 TSI. В крайнем случае, можно взять и старый, проверенный временем атмосферник 1.6. Двигатель 1.4 - не самый хороший выбор, при включённом кондиционере, летом и с 3мя людьми в машине на горку не заберётесь. Утрирую, но с атмосферником 1.4 машина не едет.

Сам терзался выбором между Golf 6, Skoda Octavia и Polo Sedan. При примерно равной стоимости у меня получалось, что Поло в хае на автомате с премиумом выигрывал по оснащению у вышеозначенных конкурентов. Честно говоря, не обламываюсь, что взял Поло, а не Гольфа в кастрированной комплектации...

Мой друг (ярый поклонник Митсубиши Лансер) высказался по поводу моих "претензий" к дубовой торпедо: "А чего её трогать-то?! Девушку себе найди - вот её и трогай!"

Не берите 1.4 - будете мучаться с машиной.

P.S. На Поло удобнее парковаться - у него клиренс больше, чем на Гольфе. Для города - это не маловажно. Можно залезть туда, куда Гольфу дорога в принципе закрыта.

RYSHER, здесь много написано viewtopic.php?f=5&t=882

смысл поло-седана заканчивается на комфортлайне. все что дороже - это уже зона машин классом выше. вы хоть все опции воткните - все равно той же шумоизоляции в поло не будет, разве что за свои деньги делать

Цитата:

все что дороже - это уже зона машин классом выше

например.................))киа рио,хюндай солярис?
и только пожалуйста-давай не будем о б/у:-))

brab
А я согласен.
RYSHER
+1 за гольф но предлагаю вариант с 1.2 tsi, в стоимость входит уже достаточно много приятностей вроде кондиционера.