Косячки в ФПС [Страница 4 из 15]

За две недели обнаружилось несколько косячков:
1. И самый как я считаю крупный- открыл сегодня капот, приподнять фары( т.к и на самом высоком корректоре светят низко) и обалдел...... весь двигатель что называется в дер....е. Это я вчера прокатился около 500 км, тащился и за фурами и за легк, погода-дождь и вся эта грязь летела в щель между капотом и решеткой. теперь и не знаю что там и приделать а так ездить что-то не прет, и так 2 часа там все отмывал, аж до задней стенки долетало.. а там и электроника стоит....
2. Когда закрываешь любую дверь выходит воздух из салона и сзади внизу раздается неслабенький удар. Сам не лазил не смотрел еще, но в техцентре у ОД где брал машину когда я приехал туда и показал им эту причину, они обьяснили что это выходит воздух из салона и там стучат резиновые заглушки какие-то, такова конкструкция... Но неприятно до жути, такое ощущение что сзади что-то отваливается..
3.Очень шумный двигатель, и в салоне очень слышно, а на холодную,при открытом капоте слышно как клапана звенят, пока не прогреется более менее....
4. Не знаю может это только у меня, но временами очень сильно уводит машину, в смысле руль отпускаешь и ее кидает на встречку... резина новая, давление и балансировка тоже... заметил.. остановишься потом поедешь и вроде все норм., потом опять после остановки очередной опять уводит, то сильно то не очень... что за фигня????
5. Нет концевика на капоте, и поэтому капот не под охраной, проверьте свои, у ОД сказали не имеют права вносить изменения в конструкцию, и типа его не открыть с улицы никак.... непорядок!!!

будет что еще, так отпишусь...

===============================================
Почитал, тему с косячками постоянно повторяемся, а ведь многие косячки уже успешно решены, либо силами ОД, либо силами самих владельцев машин. А мы их пишем раз от раза.
Поэтому потихоньку буду добавлять здесь ссылки на косячки обсуждаемые на нашем форуме, соответственно в некоторых темах дано их решение.
Проблемы с ЭУР ,Свободное обсуждение Проблемы с ЭУР, Сервисная акция_4818 - Описание и решение проблемы с уводом ЭУР.
Рассыпается водительское седенье.... - Описание проблемы и решение проблемы, как силами ОД так и самими владельцами.
Полетел левый рулевой наконечник... - Описание проблемы и решение проблемы с ОД, по гарантии.
Хлопок в районе багажника при закрывании дверей - Описание проблемы и решение проблемы, самими владельцами.
Замок багажника/концевик - Описание проблемы и решение проблемы с ОД, по гарантии.
Зеркало заднего вида сломалось - Описание проблемы и решение проблемы с ОД, по гарантии.
Педаль тормоза!, Проблемы с тормозами. - Описание проблемы и решение проблемы если владельцу удается доказать что надо менять, решение с ОД по гарантии. Увы проблема носит массовый характер, поэтому обратите на нее внимание.
Проблемы с рулевым - Описание проблемы и решение проблемы с ОД, по гарантии
Запаска она же докатка (все комплектации) - Описание проблемы и решение проблемы, самими владельцами.
СТУК / дребезг со стороны пассажирской двери и ЗА БАРДАЧКОМ- Описание проблемы и решение проблемы, самими владельцами.
Двери скрипят как кожаный диван - Описание проблемы, пока идет её обсуждение ...
Замок багажника/концевик - Описание проблемы и решение проблемы с ОД, по гарантии
Трещины на заднем фонаре. - Описание проблемы и решение проблемы с ОД, по гарантии. Происходит редко, но встречается, обращайте внимание на левый фонарь.
Какой краской покрашен Полик?, удаление(полировка) царапин на кузове, сколы в ЛКП - Описание проблемы и решение проблемы, с помощью наших партнеров (Москва и область, Питер и Лениградская область, Саратов) и самими владельцами.
Шумоизоляция, шумо-теплоизоляция крыши, Разборка и шумоизоляция багажник - Описание проблемы и решение проблемы, с помощью наших партнеров (Москва и область, Питер и Лениградская область, Саратов) и самими владельцами.
Отказал кондиционер - Собираем случаи с описанием проблем работы кондиционера, решаем по гарантии в ОД

Если нет ссылки в списке и Вы знаете, что данная проблема обсуждается на форуме, то просьба помочь и дать ссылку, задавшему вопрос. Ссылка потом будет добавлена в этот список.
Также именно при прочтении этой темы прошу пользоваться кнопкой пожаловаться, справа в тексте поста, если Вы считаете, что сообщение содержит: флуд, повторяется, идет обсуждение.

Просьба повторяющиеся проблемы не писать и не обсуждать их здесь, если есть ссылка и идет обсуждение на форуме, писать только, то что появилось вновь!!!

Пост будет отображаться на всех страницах вверху. Добавлен 1 июня 2011 г

С Уважением,
Борисович

В приличных установочных центрах такими саморезиками крепят основной блок сигнализации и датчик удара иногда (в зависимости от того где их распологают), у установщиков их естественно куча. Судя по виду этот саморез не пользованый, значит скорее всего действительно у мастеров выпал.

езжу с 17 сентября практически каждый день, пробег 3600км. Перечитала весь форум про косяки - ничего из обсуждаемого не обнаружено. Только недавно появилися брякающие звуки из двери переднего пассажира, иногда они пропадают. И сигнал отстегнутого ремня изредка, но исчезает. Плюс после установки сигнализации на некоторое время появился сигнал открытой двери (до этого его не было), сейчас пропал...

inna_750 писал(а):

езжу с 17 сентября практически каждый день, пробег 3600км. Перечитала весь форум про косяки - ничего из обсуждаемого не обнаружено. Только недавно появилися брякающие звуки из двери переднего пассажира, иногда они пропадают. И сигнал отстегнутого ремня изредка, но исчезает. Плюс после установки сигнализации на некоторое время появился сигнал открытой двери (до этого его не было), сейчас пропал...

Из всего сказанного Вами, очень вырисовывается картина неграмотной установки сигнализации...почти все симптомы налицо. Глянуть бы еще проводку, если левые проводочки без гофрочек торчат и скрутки изолированные повсюду, то я бы съездил и настучал установщикам по печени...в Вашем случае хотябы по ушам съездил!

сейчас у нас за минус 20, ещё и с повышеной влажностью... заметил что стекла стали трещать неприятно перед. и зад. на кочках.... это нормально?

Стекло тоже потрескивает, но это скорее всего лед, скопившейся в зазоре между краем стела и улицей.

alex писал(а):

Стекло тоже потрескивает, но это скорее всего лед, скопившейся в зазоре между краем стела и улицей.

А у меня это был лед между багажником и стеклом. Ехал Тюмень-Екатеринбург, слышу: потрескивать стало. Остановился попил кофе, и пока курил, очистил весь лед с заднего стекла - треск прекратился.

Мне вот СОВЕРШЕННО НЕ НРАВИТСЯ ОТСУТСВИЕ КАКИХЛИБО УПЛОТНИТЕЛЕЙ НА ЗАДНЕМ СТЕКЛЕ!
Туда забивается ГРЯЗЬ,ВОДА потом вода ЗАМЕРЗАЕТ РАСШИРЯЕТСЯ и вот оно нарушение ЛКП,а там уже и корозия итд!
Вообще жалею что сразу упустил этот момент т.к сейчас уже поздно,но летом ОБЯЗАТЕЛЬНО там все хорошенько промою,продую,обезжирю и пройдусь герметиком по периметру!

darkwish писал(а):

Мне вот СОВЕРШЕННО НЕ НРАВИТСЯ ОТСУТСВИЕ КАКИХЛИБО УПЛОТНИТЕЛЕЙ НА ЗАДНЕМ СТЕКЛЕ!
Туда забивается ГРЯЗЬ,ВОДА потом вода ЗАМЕРЗАЕТ РАСШИРЯЕТСЯ и вот оно нарушение ЛКП,а там уже и корозия итд!
Вообще жалею что сразу упустил этот момент т.к сейчас уже поздно,но летом ОБЯЗАТЕЛЬНО там все хорошенько промою,продую,обезжирю и пройдусь герметиком по периметру!

У меня нет уплотнителей ни на заднем ни на переднем стекле. И что? Грязь очень хорошо вымывается на мойке, а вода быстро испаряется. С уплотнителем можно попасть в описанную вами ситуацию, в месте неплотного прилегания (а оно может возникнуть и в период эксплуатации) будет забиваться грязь и вода без возможности испарения. Палка о двух концах.

заметил, уже давно правда, стекла боковые не открыть зимой. снег тает и внизу в ложбинке замерзает... курить на улице в мороз проходится, зараза.....

witus22 писал(а):

заметил, уже давно правда, стекла боковые не открыть зимой. снег тает и внизу в ложбинке замерзает... курить на улице в мороз проходится, зараза.....

Хоть я и влюбленный фанатик Поло, полностью с вами соглашусь. Это реальный косяк. Хотя, конечно, как салон прогреется, стекла начинают открываться, но тем не менее. Особенно когда пытаешься кому-то что-то сказать, а у тебя окно не открывается. А на счет курить может и хорошо, я раньше в пробках постоянно курил одну за другой от скуки, а сейчас даже и не вспоминаю и не тянет, привык.

как будто специально сделали такие желобки ))) чтоб лед намерзал). Можно после мойки в этом мете силикона побольше полить, может не так намерзать будет.

Насчет стеклоподъемников, думаю, не косяк. Если в щелочку между стеклом и уплотнителем натекла талая вода, набился мокрый снег, а потом все это замерзло, то на любом авто до оттаивания стекло не опустить. У друзей на мерине, авенсисе и туареге тоже самое. Кстати крайне не рекомендую в такой ситуации даже пытаться опускать стекла. Порвете тросы или пожгете чего-нибудь.

Я пока обнаружил 2а косяка (проехал 1800км)
1. Замерзает руль - в сильный мороз после стоянки ночью, очень туго крутиться начинает с характерным лязгом
2. Очень слабый мотор омывайки, если на др. машинах у меня струи били под давлением и сразу как на рычаг нажмешь, то на седане проходит некоторое время, 1-2 сек между нажатием и моментом когда вода начинает течь, и напор очень слабенький.

gerikov писал(а):

Я пока обнаружил 2а косяка (проехал 1800км)
1. Замерзает руль - в сильный мороз после стоянки ночью, очень туго крутиться начинает с характерным лязгом
2. Очень слабый мотор омывайки, если на др. машинах у меня струи били под давлением и сразу как на рычаг нажмешь, то на седане проходит некоторое время, 1-2 сек между нажатием и моментом когда вода начинает течь, и напор очень слабенький.

По поводу первого - я бы съездил в сервис. У меня такого не было даже в -27.
По поводу второго - уже писалось: надо добавить омывайки в бачок, задержка останется, но струя должна быть мощной, как минимум - нормально очищать стекло.

Пробег 1700
1. "Ухают" стойки при разжимании, все сильнее, по-ходу брак.
2. Обогрев заднего стекла - никакой.
3. печка - ноль (в -30).
4. шумка - ноль (после 2500 оборотов)
5. электронная педаль газа - вообще атас! Реально страшно на обгоне.
6. Про расход топлива писали. Если двигаться в темпе вальса - по городу зимой в 10 не уложиться.
7. Расположение генератора - в лучших традициях ВАЗ - попробуйте не залить его когда омывайку доливаете.
8. Вывод - эргономика моторного отсека - левая часть - отлично (за исключением генератора), правая часть - неуд. Так вкорячить аккум надо было додуматься.
9. И где там 17 см??? На парковке у дома я один как трактор передней юбкой-ковшом сугробы сгребаю. Реально низко висит юбка и выступает прилично.
10. Единственный плюс - новая. Но че-то как-то уже не греет и это.