Фольксваген Центр Север [Страница 75 из 111]

2 декабря 2010 года состоялось официальное открытие одного из крупнейших дилерских центров Москвы - «Фольксваген Центр Север». «Фольксваген Центр Север» отвечает всем корпоративным стандартам марки, к которым относится особый архитектурный дизайн дилерского центра и наличие новейшего сервисного оборудования. Это позволяет клиентам приобретать и обслуживать свой автомобиль в условиях повышенного комфорта и качества.

Ни для кого не секрет, что некачественный и подозрительно дешевый автосервис — это настоящая ловушка, попав в которую Вы потеряете не только массу времени, но и деньги. Чтобы не попасть в такую неприятную ситуацию, необходимо обращаться исключительно в официальный автосервис Фольксваген. Только профессионалы, работающие в «Фольксваген Центр Север», смогут отрегулировать и поменять запчасти для автомобиля VW качественно, предоставив все необходимые гарантии.
«Фольксваген Центр Север» в своей работе применяет только рекомендованные производителем технологии: заводские краски и полироли, комплектующие и т.д., а значит, наша работа отвечает всем строгим требованиям немецкого концерна и находится под тщательным контролем. Мастера Фольксваген сервиса осуществляют ремонтные работы так, что Ваш автомобиль выглядит как новый, только что сошедший с конвейера. Это гарантируется высокой квалификацией персонала и современным оборудованием, используемым в нашем автосервисе Фольксваген.
Для нашего автосервиса Фольксваген всегда было и будет важным предлагать Вашему вниманию самые выгодные условия по ремонту автомобилей. Все, что требуется от Вас в случае поломки — сделать заявку на обслуживание, а все остальные проблемы и задачи решат наши профессионалы. Лучшим показателем качества работы для нашего сервиса Фольксваген всегда остается Ваша благодарность, именно поэтому мы прикладываем максимум усилий для того, чтобы все услуги были качественными.

Адрес: 141000, Москва, 85 км МКАД, владение 3 стр.1
Тел.: +7 (495) 772 77 67
Факс: +7 (495) 772 77 61

ДЛЯ ВСЕХ ЧЛЕНОВ КЛУБА СКИДКА 20% НА ОБСЛУЖИВАНИЕ!
Все вопросы касательно сервиса,технических проблем,записи на ремонт и тд. можно задавать здесь или в личку.
Мой телефон для связи 8916 222 3456 Сергей.

Вложение:

IMG_4183.jpg [ 88.88 КБ | Просмотров: 401497 ]

Стоимость ТО :
Polo sedan 15000 км / 45000 км / 75000 км / 105000 км - 2200р стоимость работ (без учёта скидки) + 6300р стоимость з/ч
Polo sedan 30000 км / 60000 км / 90000 км / 120000 км - 4400р стоимость работ (без учёта скидки) + 12180р стоимость з/ч

ВНИМАНИЕ! с февраля 2015г. ожидается подорожание на расходники.

sergeym писал(а):

вот эти допуски по перепробегу актуальны только на ТО-1. "До свидания"-это если приехал на ТО-2 с перепробегом и заявляешь при этом гарантийный ремонт.
vw-sever,Кто устанавливает величину перепробега? ОД? Не откажет ли Ваш ДЦ в гарантийном ремонте, если по договору "купли-продажи" установлен меньший перепробег (договор заключен с другим ОД)? На гарантийный ремонт при ТО-2 с перепробегом (как по времени, так и по километражу) расчитывать не стоит, правильно?

Как показала личная практика общения с ЦС, откажут в гарантийном ремонте/обслуживании даже в случае ошибочного внесения в БД данных о дате продажи/машины/начала гарантии другим ОД, если разница составляет сутки...

[/quote]
А специальным стендом для диагностики подвески Вы называете слесаря? Просто однажды, я имел честь проверить подвеску в VW Центр Севере, и своими глазами видел как это делали. На стенде подвеску точно не проверяли. Слесарь, который смотрел мою машину, поднял ее не подъемник, покрутил колеса, повертел, покачал и вынес свой вердикт - "С Вашей подвеской все хорошо".
Если Вас не затруднит, скажите в каком углу стоит данный стенд? Или Вы гоняете авто в другой сервис, где есть такой стенд?[/quote]


Хороший троллинг, спасибо))

Стенд находится в том же помещении где мойка, часто бывает так что на него ставят машины после мойки ( с чем мы активно боримся) и датчик выходит из строя. Скорее всего в тот день когда Вы были у нас, стенд не работал.

sergeym писал(а):

kleyven писал(а):

Насколько я понимаю если перепробег больше 1000 то гарантия давай,до свидания

вот эти допуски по перепробегу актуальны только на ТО-1. "До свидания"-это если приехал на ТО-2 с перепробегом и заявляешь при этом гарантийный ремонт.
vw-sever,Кто устанавливает величину перепробега? ОД? Не откажет ли Ваш ДЦ в гарантийном ремонте, если по договору "купли-продажи" установлен меньший перепробег (договор заключен с другим ОД)? На гарантийный ремонт при ТО-2 с перепробегом (как по времени, так и по километражу) расчитывать не стоит, правильно?

В сервисной книжек указан перепробег который допустим. ОД не уставливает, этим занимается импортер!

vw-sever писал(а):

Стенд находится в том же помещении где мойка, часто бывает так что на него ставят машины после мойки ( с чем мы активно боримся) и датчик выходит из строя. Скорее всего в тот день когда Вы были у нас, стенд не работал.

А с какой стороны находится этот стенд? Справа или слева?
Что-то я не припомню, чтоб там стоял какой-то стенд.
Значит получается, что я могу приехать в СЦ Центр Север и попросить перепроверить ходовую, т.к. проверка ее (ходовой) небыла сделана на стенде. Я правильно понимаю?

mr.Striker писал(а):

vw-sever писал(а):

Стенд находится в том же помещении где мойка, часто бывает так что на него ставят машины после мойки ( с чем мы активно боримся) и датчик выходит из строя. Скорее всего в тот день когда Вы были у нас, стенд не работал.

А с какой стороны находится этот стенд? Справа или слева?
Что-то я не припомню, чтоб там стоял какой-то стенд.
Значит получается, что я могу приехать в СЦ Центр Север и попросить перепроверить ходовую, т.к. проверка ее (ходовой) небыла сделана на стенде. Я правильно понимаю?

Эфективность амортизаторов проверяется при помощи стенда.
Осмотр ходовой проводится на подъемнике ( стуки скрипы и тд), Это две разные вещи.

vw-sever писал(а):

( стуки скрипы и тд)

Стуки по подозрению на подушки двигателя в Твери проверяли именно на напольном вибростенде, они не подтвердились, но стук в салоне слышен. Надо было проверить на подъемнике защиту днища спереди (пришлось самому потом искать!). Лучше стенд поднять типа эстакады, легче подобраться для осмотра и уточнения места стука сразу, не ходя по кругу. Сам проверял машины снизу работая в АТП молоточком, простукивая проблемные места, не затянутый крепеж и пр. стоя в канаве при выпуске с территории на линию и ничего, справлялись.

vw-sever, тогда давайте подойдем к этому вопросу с другой стороны: Что входит в осмотр\диагностику (назовите как хотите) ходовой части машины. И где проводится осмотр\диагностика ходовой части - на подъемнике или на стенде?
Так же прошу написать стоимость:
Диагностики ходовой
Осмотр ходовой.

mr.Striker писал(а):

vw-sever, тогда давайте подойдем к этому вопросу с другой стороны: Что входит в осмотр\диагностику (назовите как хотите) ходовой части машины. И где проводится осмотр\диагностика ходовой части - на подъемнике или на стенде?
Так же прошу написать стоимость:
Диагностики ходовой
Осмотр ходовой.

На подъемнике проводится визуальный осмотр ходовой части, с проверкой наличия люфтов, трещин и разрывов резино-металлических изделий.935руб
На вибростенде производится проверка амотризаторов и тормозных усилий.560руб

vw-sever, что мастер-приемщик должен предложить клиенту на просьбу проверить ходовую.
а. Проверку на подъемнике,
б. Проверку на стенде,
в. Проверку на подъемнике и на стенде.
Проверка на стенде входит в осмотр ходовой части или это на усмотрение мастера-приемщика?

mr.Striker писал(а):

vw-sever, что мастер-приемщик должен предложить клиенту на просьбу проверить ходовую.
а. Проверку на подъемнике,
б. Проверку на стенде,
в. Проверку на подъемнике и на стенде.
Проверка на стенде входит в осмотр ходовой части или это на усмотрение мастера-приемщика?

В зависимости от того на что жалуется клиент. если например машину уводит или гудит колесо при движени,то стенд ничего не покажет, только поднимать и смотреть, крутить,снимать колесо и тд..

vw-sever, вопрос был задан четко:

mr.Striker писал(а):

vw-sever, что мастер-приемщик должен предложить клиенту на просьбу проверить ходовую.

Варианты ответов:

mr.Striker писал(а):

а. Проверку на подъемнике,б. Проверку на стенде,в. Проверку на подъемнике и на стенде.

и дальше:

mr.Striker писал(а):

Проверка на стенде входит в осмотр ходовой части или это на усмотрение мастера-приемщика?

Хотелось бы получить ответ на заданный вопрос.

vw-sever писал(а):

В сервисной книжек указан перепробег который допустим. ОД не уставливает, этим занимается импортер!

vw-sever Почитал сервисную книжку. Книжка по вопросам гарантии отсылает на договор купли-продажи. И все равно есть вопрос о проведении гарантийного ремонта если есть перепробег (не более 1000км или 1 месяца). Не знаю что прописано в договоре Вашего ОД. В моем, цитирую:
"5.4.На товар устанавливается гарантийный срок в 2 года с даты указанной в сервисной книжке "дата передачи покупателю", если больший срок не установлен в Положении о гарантии (гарантийной книжке)". По этому пункту вопросов нет.
"5.8. ... Отклонение интервалов между ТО в сторону увеличения не должно превышать 500км пробега. В случае нарушения Покупателем данного условия Продавец вправе отказать в гарантийном обслуживании Товара". Вопрос: Под гарантийным обслуживанием понимаются работы предусмотренные в рамках "регламентное обслуживание" и/или "инспекционный сервис"? В гарантийное обслуживание входит гарантийный ремонт?

sergeym писал(а):

vw-sever писал(а):

В сервисной книжек указан перепробег который допустим. ОД не уставливает, этим занимается импортер!

vw-sever Почитал сервисную книжку. Книжка по вопросам гарантии отсылает на договор купли-продажи. И все равно есть вопрос о проведении гарантийного ремонта если есть перепробег (не более 1000км или 1 месяца). Не знаю что прописано в договоре Вашего ОД. В моем, цитирую:
"5.4.На товар устанавливается гарантийный срок в 2 года с даты указанной в сервисной книжке "дата передачи покупателю", если больший срок не установлен в Положении о гарантии (гарантийной книжке)". По этому пункту вопросов нет.
"5.8. ... Отклонение интервалов между ТО в сторону увеличения не должно превышать 500км пробега. В случае нарушения Покупателем данного условия Продавец вправе отказать в гарантийном обслуживании Товара". Вопрос: Под гарантийным обслуживанием понимаются работы предусмотренные в рамках "регламентное обслуживание" и/или "инспекционный сервис"? В гарантийное обслуживание входит гарантийный ремонт?

Гарантийные работы и включают в себя гарантийный ремонт. Инспекционный сервис входит в плановое ТО, тоесть регламентное обслуживание.
Отклонение интервалов между ТО в сторону увеличения не должно превышать 500км пробега, все верно. Либо месяц если у вас ТО по году.
В договоре купли - продажи перепробег не указывается.

mr.Striker писал(а):

vw-sever, вопрос был задан четко:

mr.Striker писал(а):

vw-sever, что мастер-приемщик должен предложить клиенту на просьбу проверить ходовую.

Варианты ответов:

mr.Striker писал(а):

а. Проверку на подъемнике,б. Проверку на стенде,в. Проверку на подъемнике и на стенде.

и дальше:

mr.Striker писал(а):

Проверка на стенде входит в осмотр ходовой части или это на усмотрение мастера-приемщика?

Хотелось бы получить ответ на заданный вопрос.

На усмотрение мастера в том числе, и на основании причины обращения.

vw-sever, меня каждый раз удивляют Ваши ответы.
Вы упорно не хотите дать четкий ответ.
Я же написАл, что была просьба проверить ходовую после длительной поездки.
Вновь спрашиваю Вас, что должен был предложить мастер-приемщик при данном обращении:

mr.Striker писал(а):

а. Проверку на подъемнике,б. Проверку на стенде,в. Проверку на подъемнике и на стенде.

И еще:

mr.Striker писал(а):

Проверка на стенде входит в осмотр ходовой части или это на усмотрение мастера-приемщика?

Вы можете дать четкий ответ на поставленный вопрос.
Если бы были жалобы на ходовую, то, это было бы указано в первом моем вопросе.