Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 596 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

Не я заправляюсь прямо в разрезе. Жаль только ковшик у эксковатора великоват, пересыпает постоянно.

Женя,наверно чаевых много экскаваторщику даёшь,вот от радости и пересыпает...

Купил себе строительные наушники, теперь только в них запускаю своё чудо)

Я глубоко уверен, что проблема не в поршневой. Дело в том, что по работе с недавних пор я очень плотно общаюсь с мастерами из ОД Шкоды. Так вот, проблем с двигателями CFNA, которые ставят на фабии конкретно в этом ОД не было ни одной. Обслуживалось достаточно много авто с пробегами за 100 тысяч, ни у кого из автовладельцев проблем или жалоб не встречалось. И в целом, среди мастеров ОД шкоды этот двигатель считается чуть ли не самым беспроблемным. Так что тут что-то другое.

aleksandr.troyan писал(а):

Так что тут что-то другое.

может движки на конвейеры ФПС и Фабии идут от разных заводов?
Ну не может такого быть-один и тот же движок на ПОЛО стучит ,на Фабии нет!
Или все таки корень зла в прошивке ЭБУД записан??
Какая прошивка на Фабии?

kolba-60 писал(а):

aleksandr.troyan писал(а):

Так что тут что-то другое.

может движки на конвейеры ФПС и Фабии идут от разных заводов?
Ну не может такого быть-один и тот же движок на ПОЛО стучит ,на Фабии нет!
Или все таки корень зла в прошивке ЭБУД записан??
Какая прошивка на Фабии?

Этого я честно говоря не знаю, но могу завтра уточнить этот вопрос.

kolba-60 писал(а):

Ну не может такого быть-один и тот же движок на ПОЛО стучит ,на Фабии нет!

Коля, настройки ЭБУ..конфигурация выхлопа...расположение ката...да много может быть отличий ....

polovod1
Ярослафф пропал, но дело его живет...

Р/S/ ответ на вопрос из другой темы

Олег!
В таком случае надо сравнивать-чем отличаются...может быть в этих деталях и кроется дьявол!

Да я думаю шкоды также стучат, их просто не так много. Поликов стало как органов уже, а школ у нас в губернии и не видать совсем. Ютубиков с фабиями тоже хватает

да и движки совсем свежие. На новых поршнях пока проехал 16т максимальный минус, что видел -7 стуков-цокота не было фактически, на холодную пол секунды, раз-два кони попрыгают и всё.

А вот у меня чет появилось при -4 понаблюдаю и это с новыми модефицироваными поршнями.Шульцваген похоже ты теперь не один. .А так верилось что поменяют и будет все хорошо.

Стучат двигатели на фабиях,румстирах,рапидах стучат и на гольф5 хотя там другие маторы и других примеров много,а вот бурное обсуждения только здесь на других форумах вяло,а проблема есть конечно но что с ней делать никто не знает я вижу даже новые поршня не решили вопрос.

ком писал(а):

и других примеров много

А вот примеров выхода из строя движков по причине этого самого "стука" нет.... парадокс однако....

я заметил, что у меня двиган на холодную в минус 18 работает тише чем в минус 4. Сегодня тарахтел как дизель, хотя стуков нет, просто гремит. Прошвка старая, поршня старые.