Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 125 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

SerjDC писал(а):

Ну а вы представьте он скажет : "В двигателе косяк"

Кто мешает Вам там зарегится как представитель и сказать что двигатель гуано... машина вааще гуано....))) по шапке то кто Вам даст?

запилят)

Azzteck писал(а):

polovod1 писал(а):

Rom6968 писал(а):

Откажут они-подпишут себе падение продаж

Чота больше года уже вату катаем про стук движка....всякие скрипы...писки...стуки.... а Поликов все больше и больше на улицах встречается...и по прежнему не везде и Хай свободно купить можно...не говоря уже о низких комплектациях... ( 2 столицы не приводить в пример !!)...Так что ВАГ не сильно то и расстроен.. потому как ...видимо..не видит причин для расстройства....

положа руку на сердце - если бы сейчас был выбор, купили бы сейчас поло, зная про особенности его движка?)) рио дак все чаще и чаще вижу на улицах. поло не особо прибавляется. помню, перед покупкой колебался, забрать залог или нет, как узнал что движок собирается в Германии - последние сомнения отпали)) неее, спасибо, после конца гарантии лучше уж приору возьму, или логана. сплошное на***лово от фольксвагена надоело уже

зачем же так себя бичевать хотите? ИМХО, после ВАГа, пускай и полкана, в ВАЗ ни ногой! а проблемы КИА, хундая я уже знаю - 5 лет гарантии - это профанация, там начинается отдельные узлы-музлы и прочее - короче ничего не гарантировано и "ты сам виноват", а кузов уже с завода гниющий идет. эти слизни на дорогах отталкивают, а форма соответсвует содержаению - управление у них, в т.ч. тормоза, обтекаемы - они не точны и не информативны. через год смотря на днище киа, вы увидите рыжего коня. косяков по эргономике не счесть, мне просто было не удобно сидеть + бомж-дизайн. ВАГ крепко сидит в своем сегменте и единственный косяк у поло - это загадка с двигателем, который решается по гарантии и то полагаю пройдет скоро.

Vitaly1, после замены проехал 5000км, пока что двигатель не вызывает опасений, посмотрим, что будет после зимы. к слову у родственника 1.4 tsi и он тоже как дизель работает) за счет более продуманной звукоизоляции это не бросается в глаза. Я лично авто доволен, и предложи мне поменяться на аналогичную рио или соляру я бы отказался

Антар писал(а):

Vitaly1, после замены проехал 5000км, пока что двигатель не вызывает опасений, посмотрим, что будет после зимы. к слову у родственника 1.4 tsi и он тоже как дизель работает) за счет более продуманной звукоизоляции это не бросается в глаза. Я лично авто доволен, и предложи мне поменяться на аналогичную рио или соляру я бы отказался

я Вам хочу сказать, что все немцы громкие, но они и пооборотистей будут. наш полкан так больше заявленных 105 кобыл выдает однозначно.

Vitaly1 писал(а):

больше заявленных 105 кобыл выдает однозначно.

111 на стенде.

Vitaly1 писал(а):

наш полкан так больше заявленных 105 кобыл выдает однозначно.

Дык поговаривают и в Приорке не 98.... а по разным данным от 103 до112 кобылок...

polovod1 писал(а):

и в Приорке не 98.... а по разным данным от 103 до112 кобылок...

Чем не донор двигла для ФПС в случае трагедии с ЦФНА ?

Недавно делал ТО в Севере.Там стоял Поло с разобранным движком.Жалобы на стуки.Из того что я увидел-не поршневая точно.Всё идеально!Мастер тоже склоняется к тому что скорее всего натяжитель тарахтит...

polovod1 писал(а):

Vitaly1 писал(а):

наш полкан так больше заявленных 105 кобыл выдает однозначно.

Дык поговаривают и в Приорке не 98.... а по разным данным от 103 до112 кобылок...

это говорят. и говорят те, кто на поло движок толком не пробовал.

mefody писал(а):

Недавно делал ТО в Севере.Там стоял Поло с разобранным движком.Жалобы на стуки.Из того что я увидел-не поршневая точно.Всё идеально!Мастер тоже склоняется к тому что скорее всего натяжитель тарахтит...

уточни пожалуйста как эти поршни себя ведут, потому что - это новые поршни, которые после стуков официалы ставят - есть зазубрины.

SerjDC,
Где у поло седана пять звезд Евронкапа? Масса у меня в ПТС 1437 кг без нагрузки, двигатель 1.8 140сил, кожа на сидениях вообще ни к чему. Шумку клеить и не собираюсь и так хорошо. Резина континенталь или Кумхо на Киа.
Двиг на киа 1.6 130сил, надежный и тихий двигатель. Так со скидками, которые на них дают на 250тыс.дороже они и не стоят. Я астру н вообще за 570тыс.купил. И некоторых опций и поло хайлайне не было и нет.

Почему не вяжется?
Человек купил машинку -чтобы ездить! Его не интересуют Ваши и мои желания что то улучшить или усовершенствовать!
Поэтому он и купил авто в максимально возможной комплектации на тот момент покупки!
Скажу честно- у меня на Хай не хватало...купил Комфорт- теперь пытаюсь доукомплектовать...и денег ушло уже больше-чем не хватало тогда на Хай!
И все равно мой Комфорт не станет Хаем!

на днях ездил в Сызрань,на круг,грубо 1000км,туда поехал с дуру по М-5,одни ремонты,фуры и сама дорога полное г..Езжу обычно спокойно,в районе 110-120,в этот раз решил покрутить движок,тем более трасса этого требовала,иначе не обгонишь: на третьей 90-100,на четвертой до 120-130.Во первых почуствовал те лошади,которые написаны в книжке,а самое главное,из за чего начал сию писанину: у меня на холодную движек подстукивал секунд по 15-20, включап обогрев лба и зада,вроде помогало.По приезду (уже прошла неделя),езжу каждый день-ни намека на стук,движек работает ровно и четко,как с новя. Поршня я думаю не разбухли,цилиндры не съежились тоже,в чем причина не знаю,но я тоже все больше убеждаюсь с разводом по смене поршней в 70% случаев.

Возможно нагар с клапанов очистился. У многих двигателеи начинают лучше тянуть и тише работать после того, как им дали просраться.