Новый русский "кореец" Hyundai Solaris vs VW PS_Инфа + ФЛУД [Страница 119 из 321]

Цитата:

Правильно,не хрен дальше и заглядывать.....

а что туда заглядывать? Развяжут пару опций для тренда и все дела, и то, если клиент потеряет интерес к фпс.

Altt писал(а):

При этом азиатам потребуется найти своего покупателя при заявленных мощностях завода, иначе получится ситуация как с нашим Сайбером где тоже были заявлены мощности, но покупателя не нашлось (нет денег, машина не соответствует заявленной цене, качество ниже среднего и.т.п) Азиаты выбрали агрессивный маркетинг, грязный пиар, проплаченные сайты (где тусуются торгаши - дилеры) а не клубы, наёмные тролли-студиоты бегающие по интернету с блеяньем про солярку... Ню-ню

И это говорит самый толстый тролль не только этом форуме, но и на всех форумах по Поло Седану и Солярису? При том что тролльская концентрация здесь порой достигает ранее невиданных мной рубежей.

Теперь по делу. Солярис реально доступнее получается. Кто начнет ныть про престижность и надежность VW - вопросы к Гуглу, надежность VW в прошлом. Реальных косяков Поло Седана уже выявлено немало. Вопрос надежности остается открыт, кто будет более надежным из двух моделей еще неясно. В минусе Поло огромные очереди, недоступность Трендалайна, хорошо хоть скоро кондиционер можно будет в базу воткнуть. Поло Седан представлен 4 июня, а на официальном сайте до сих пор конфигуратор ужасно кривой. Звонил местому дилеру VW, машин нет даже просто пощупать/посидеть, не говорю уже о тест-драйве.

Солярис обещают к нам привезти к концу января, тогда я смогу сложить о нем собственное мнение, а не как здесь многие гадают по фоткам сколько места сзади и тому подобное. Я не занял какую-то позиции, на данный момент считаю автомобили равными по большинству позиций. Внешне очень разные, но оба стильные. То же самое внутри. Выбор будет сделан только после нормального тест-драйва.

Кстати, кто знает, на Skoda Fabia такая же подвеска, как на Поло Седане? Спереди Макферсоны, сзади тоже балка. Если такая же, то комфорта в PS мало. Проехался недавно в базовой Фабии (кстати тоже от 399 т.р., вот совпадение), в принципе машинка неплохая, но сзади очень шумно. После тест-драйва по тому же маршруту проехался на своем ФФ2, он мне реально показался комфортным седаном D/E-класса (именно по подвеске). И я не был одинок в своем мнении. Я не считаю подвеску Фокуса комфортной (примечание для любителей потроллить), я реально был очень рад вернуться за свой руль. Хотя негатива во время езды Фабии не было, разрыв между автомобилями все же велик. Выбираю Поло Седан и Солярис не для себя. Сам больше присматриваюсь к автомобилям класса на два выше Поло Седана.

shaxtep писал(а):

Altt писал(а):

При этом азиатам потребуется найти своего покупателя при заявленных мощностях завода, иначе получится ситуация как с нашим Сайбером где тоже были заявлены мощности, но покупателя не нашлось (нет денег, машина не соответствует заявленной цене, качество ниже среднего и.т.п) Азиаты выбрали агрессивный маркетинг, грязный пиар, проплаченные сайты (где тусуются торгаши - дилеры) а не клубы, наёмные тролли-студиоты бегающие по интернету с блеяньем про солярку... Ню-ню

И это говорит самый толстый тролль не только этом форуме, но и на всех форумах по Поло Седану и Солярису? При том что тролльская концентрация здесь порой достигает ранее невиданных мной рубежей.

Теперь по делу. Солярис реально доступнее получается. Кто начнет ныть про престижность и надежность VW - вопросы к Гуглу, надежность VW в прошлом. Реальных косяков Поло Седана уже выявлено немало. Вопрос надежности остается открыт, кто будет более надежным из двух моделей еще неясно. В минусе Поло огромные очереди, недоступность Трендалайна, хорошо хоть скоро кондиционер можно будет в базу воткнуть. Поло Седан представлен 4 июня, а на официальном сайте до сих пор конфигуратор ужасно кривой. Звонил местому дилеру VW, машин нет даже просто пощупать/посидеть, не говорю уже о тест-драйве.

Солярис обещают к нам привезти к концу января, тогда я смогу сложить о нем собственное мнение, а не как здесь многие гадают по фоткам сколько места сзади и тому подобное. Я не занял какую-то позиции, на данный момент считаю автомобили равными по большинству позиций. Внешне очень разные, но оба стильные. То же самое внутри. Выбор будет сделан только после нормального тест-драйва.

Кстати, кто знает, на Skoda Fabia такая же подвеска, как на Поло Седане? Спереди Макферсоны, сзади тоже балка. Если такая же, то комфорта в PS мало. Проехался недавно в базовой Фабии (кстати тоже от 399 т.р., вот совпадение), в принципе машинка неплохая, но сзади очень шумно. После тест-драйва по тому же маршруту проехался на своем ФФ2, он мне реально показался комфортным седаном D/E-класса (именно по подвеске). И я не был одинок в своем мнении. Я не считаю подвеску Фокуса комфортной (примечание для любителей потроллить), я реально был очень рад вернуться за свой руль. Хотя негатива во время езды Фабии не было, разрыв между автомобилями все же велик. Выбираю Поло Седан и Солярис не для себя.

Как можно сранивать позиции действующего автомобиля и пока ещё не существующего?

serg/29rus
Так для меня они одинаковы: я не ездил ни на том, ни на другом. Единственное, много раз видел Поло Седан на дорогах. Внешне он мне по душе, выглядит дороже своей цены. Я даже согласен с тем, что это самый солидный автомобиль к B-классе.

А почему нельзя сравнивать эти автомобили? Хундай не пара Фольксвагену?

Цитата:

Реальных косяков Поло Седана уже выявлено немало

ухты, во дела. Покажите мне модель, у которой косяков меньше, разрешаю выбирать в диапазоне до 700р.

Цитата:

Солярис обещают к нам привезти к концу января

Реклама тоже обещает. Вы наверное пьете актимель каждый день?
=======

Цитата:

olegf2: аккуратнее с эмоциями, плиз.
Горчичники никто не отменял!

lex
Вы мне еще что-то будете разрешать? Идите умойтесь. А такие автомобили есть, вам надо - ищите, для себя я знаю.
=======

Цитата:

olegf2: аккуратнее с эмоциями, плиз.
Горчичники никто не отменял!

shaxtep писал(а):

Кто начнет ныть про престижность и надежность VW - вопросы к Гуглу, надежность VW в прошлом.

А Вы посмотрите на цены на вторичном рынке на одногодки корейцев и фолькс.

shaxtep писал(а):

Реальных косяков Поло Седана уже выявлено немало.

Я что-то пропустил?
Стучит и выходит из строя фазорегулятор в двигателе?
Дергается и выпадает в аварийный режим АКПП?
Блокируется кондиционер из-за прошивки, предохраняющей от заклинивания двигателя при заклинивании бракованного четырехпоршневого компрессора?
Стучит рулевая рейка?
Выходят из строя опорные подшипники на детском пробеге?
Плавают холостые?

shaxtep писал(а):

Звонил местому дилеру VW, машин нет даже просто пощупать/посидеть, не говорю уже о тест-драйве.

Зато столько знаете о реальных косяках!

shaxtep
ваш "адекватный ответ" должен был содержать хотя бы грамм конструктива, а не

Цитата:

А такие автомобили есть, вам надо - ищите, для себя я знаю.

Говорить- большого ума не надо, а вот подтвердить свои слова, извольте.

osv1957 писал(а):

Titanik писал(а):

Поло седан для России проектировали точно практиканты, иначе не объяснить или (повторяюсь) мстят за 1945.

Ну а ваша фраза "Поло седан для России проектировали точно практиканты.."- простая наивность, смешно. Таких бы "практикантов" -да в наш автопром. Вы уж что-либо убедительнее находите.

С таким кол-вом реальных косяков только практиканты и могли. Регулировку боковых зеркал кто нарисовал, несимметричный капот, промерзание с левой стороны, висящий тросик, проблемы ЭУР, АВС, проблемы с ТО в ГИБДД, вот тут и других ветках вся перепись:
viewforum.php?f=91
viewforum.php?f=91&start=25
Не многовато ли для очень маленького кол-ва Das Auto?

Titanik
не надоело одно и тоже писать раз в неделю? Сидит и высасывает из пальца висящие тросики(которые не знаю зачем, но подтянули), какой-то не симметричный капот, проблемы с абс...какие проблемы то? О чем речь? Слышу звон- не знаю где он...это про тебя.
Ответь хотя бы на предыдущие реплики.

ЗЫ а что такое "реалные косяки" написано чуть выше, привет азиатам

shaxtep писал(а):

.... Сам больше присматриваюсь к автомобилям класса на два выше Поло Седана.

Красный флаг в руки

lex писал(а):

Titanik
не надоело одно и тоже писать раз в неделю? Сидит и высасывает из пальца висящие тросики(которые не знаю зачем, но подтянули), какой-то не симметричный капот, проблемы с абс...какие проблемы то? О чем речь? Слышу звон- не знаю где он...это про тебя.
Ответь хотя бы на предыдущие реплики.
ЗЫ а что такое "реалные косяки" написано чуть выше, привет азиатам

Все очень просто. Ездил на многих подержаных немцах, Поло в том числе, но в них и в помине небыло даже десятой части дерьма на всех вместе как на Фольксвагене Поло Седан для России!
Меня лично с предыдущим опытом обладания немцев, этот рашшинский вариант Das Auto поверг в шок.
А тем, кто слаще морковки ничего не ел и сахар до сих пор лижет через стекло ФПС в самую пору.
Das Auto!
=======

Цитата:

olegf2:
1) Пользователь "Титаник" получает предупреждение по результатам многочисленных жалоб пользователей
2) фраза из предыдущих постов - "...но Поло не куплю это точно" навевает вопрос - так зачем вы здесь?

Titanik
в таком случае не понимаю оптимизма по поводу соляриса...на чем он основан? Если фпс, немецкий бюджетник- гавно, то как он, бюджетный кореец может быть лучше, особенно смотря на НЕ бюджетных корейцев, где говна на два порядка больше, чем в фпс? Не будет бюджетный кореец солярис лучше не бюджетного корейца, не будет и все. А от тебя в сторону фпс летит гавно, а в сторону соляриса хвалебные отзывы, как-быдто ты его 2 года уже катаешь... короче полный не адекват.

Titanik писал(а):

Не многовато ли для очень маленького кол-ва Das Auto?

Так и хочется еще раз повторить для таких как вы:
Да убедили вы себя в том что ФПС вам не подходит- покупайте то что наметили, зачем злорадствовать над тем что в этой машине есть косяки. Они в ФПС есть также как и у любой другой марки. Хотите аргументы-почитайте на любом форуме, не зависимо от производителя, ценового диапазона и т.п. Вы и на других форумах мозги полоскаете? -займитесь лучше каким-нибудь полезным делом- народ устал уже от вашего словоблудия. Удачи!

lex писал(а):

Titanik
в таком случае не понимаю оптимизма по поводу соляриса...на чем он основан? Если фпс, немецкий бюджетник- гавно, то как он, бюджетный кореец может быть лучше, особенно смотря на НЕ бюджетных корейцев, где говна на два порядка больше, чем в фпс? Не будет бюджетный кореец солярис лучше не бюджетного корейца, не будет и все. А от тебя в сторону фпс летит гавно, а в сторону соляриса хвалебные отзывы, как-быдто ты его 2 года уже катаешь... короче полный не адекват.

А где Вы увидели мои восторги по Солярису? Отметил правильную маркетинговую политику и только. Не собираюсь ничего покупать из рашшинской сборки. Верный анекдот про то, что начинают делать Мерседес, а на выходе ТАЗ. Лучше остановлюсь на 2-3 летней трешке БМВ со средним кол-вом наворотов. Вот это и будет самый верный выбор.