*Стена Гнева* [Страница 56 из 155]

polovod1 писал(а):

ДИ.ман
"Баян" какой то. Мало верится что гаишник будет хранить в кабинете "лимон" как минимум.

Не, реальная тема.Он зам какого то начальника ,не простой короче чел.

Надеюсь не нужно объяснять откудаво образовались эти деньги

джиппер
Откуда дровишки и так понятно. Смутил факт хранения улик на рабочем месте.

polovod1 писал(а):

джиппер
Откуда дровишки и так понятно. Смутил факт хранения улик на рабочем месте.

А кто его проверять то будет?Они ж все на этой пьянке то и сидели)

polovod1 писал(а):

Смутил факт

А меня начинает мутить от таких служителей закона.
Просто "властьимущие" обожрались этой самой власти и уже сами от себя охреневают (с)

а я второй день добиваюсь аудиенции у начальника и вот скоро будет 4-й месяц, как начался процесс перевода с должности на должность

ALK писал(а):

а я второй день добиваюсь аудиенции у начальника и вот скоро будет 4-й месяц, как начался процесс перевода с должности на должность

Бизнесмен-наркоман в конфликте на парковке убил детского кардиохирурга...

А так всё у нас хорошо в стране... Ещё года два и начнутся самосуды

http://www.zr.ru/a/514599/

http://www.kp.ru/daily/26027/2946028/

Депутаты сочли слежкой контроль за маршрутами служебных автомобилей

Некоторые депутаты Государственной думы возмущены тем фактом, что водителей служебных автомобилей обязали записывать в путевом листе все передвижения парламентария (адрес, время ожидания, изменения маршрута и все остановки) и обязали народного избранника оставлять под этим свою роспись, сообщают «Известия»

Зампред комиссии по депутатской этике, член комитета по транспорту Андрей Андреев считает, что это прямое нарушение закона о статусе депутата.

«Непонятные вещи происходят с транспортным обеспечением депутатов Госдумы. На мой взгляд, то, что в путевке заставляют водителей расписывать в мельчайших подробностях — это прямое нарушение закона о статусе депутата ибо это подразумевает слежку. Автомобили уже оснащены системой ГЛОНАСС, что само по себе является одной из форм контроля. Зачем расписывать маршрут депутата — непонятно», - так комментирует нововведение Андреев.

http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 11/1750143

не, ну ни какой жизни, совсем зажали депутатов.......

gelozevs777 писал(а):

Депутаты сочли слежкой контроль за маршрутами служебных автомобилей

насяльникам ближе это Перед инспекцией мэра район в центре Москвы зачистили от снега и гастарбайтеров

sergeym писал(а):

[насяльникам ближе это Перед инспекцией мэра район в центре Москвы зачистили от снега и гастарбайтеров

Клоунада я плакаль....

да лана.. меня больше улыбнул пехтинг и "у меня практически нет недвижимость зарубежом"

ALK писал(а):

да лана.. меня больше улыбнул пехтинг и "у меня практически нет недвижимость зарубежом"

один сарай, да и тот для лопат

А вы говорите Поло с кучей болячек...
"Неудивительно, ведь за этим стоит производство, в том числе, и довольно- таки низкокачественной продукции, в частности, на моем, приобретенным новым, Ниссан Кашкай, кстати, английской сборки, к 15-ти тыс.км. застучала рулевая(поменяли электроусилитель руля- не помогло, объяснили характерной особенностью работы узла, продолжает стучать), к 30-ти тыс.км. застучал двигатель при прогреве (этот дефект оказался эксплуатационным, а не заводским браком и его устранение не входит в гарантийные обязательства). Таким образом на двигателях ниссан mr20de возможны нарушения нормативных показателей величины зазоров в приводе клапанов грм при достаточно малом пробеге. Поэтому, считаю, в настоящее время, приоритетным для себя направлением, избавление от такой, низкокачественной продукции, данного вида марки."
http://www.zr.ru/content/news/516615-ro ... konvejjer/

Так ведь нет не ломающихся машин - у каждой марки есть свои СТО, что вообщем-то намекает на обслуживание и возможные поломки.

В данный момент меня больше волнует то, что над стратегически важным районом нашей страны пролетела металлическая болванка, а ПВО и ПРО не среагировали. Нам рассказывают, что скорости большие, что ПРО "смотрит" исключительно за пусками... и т.д., и т.п. Рядом с Челябинском расположены весьма "пакостные" ЗАТО, такие как Озёрск с ФГУП ПО "Маяк", Снежинск. По траектории движения "болида" расположен ещё один ФГУП комбинат "Комсомолец" (но это ближе к Кургану). Так вот дело не в том, что "очень быстро летело", а в том, что нет у нас никакой системмы ПРО, вокруг Москвы натыкали ПРО А-135...спасибо СССР...а вся остальная страна с голой задницей сидит. Система ПРО построена таким образом, что человек не принимает решения о запуске противоракеты, за него всё решает ЭВМ, т.к. человек физически не успеет принять правильное решение и воплотить его в действии. Противоракеты 53T6 исключительно шахтного базирования, так вот, крышка шахты отстреливается и откатывается за 0.04 секунды и ракета "уходит" на цель - меньше секунды. Сам комплекс предназначен для поражения целей, движущихся на гиперзвуковых скоростях, на высотах от 5 километров и до ближнего космоса. Но это всё о Москве, а Урал "прикрывается" С-300, но даже они не произвели ни одного залпа по цели, хотя цель шла по баллистической траектории и читалась системами ПВО.

Вот, что меня волнует и беспокоит!

P.S. Данные, указанные мной не являются секретными и расположены в открытых источниках. Не представляют интереса для шпиёнов ГосДепа.