Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 507 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

Коль обьясни чем тебя этот тест катализатора напрег?

Трясет машину при ХХ 1100...держатся долго- минут 6 .И как правило при запуске в обед при +16 градусов
Утром ХХ-950 и нормально.
Ничего понять не могу!

Коль а тут много че не понятного а то что трясет это да.Ну мы с тобой об этом говорили

одно дело потряхивает-подтраивает.
А это- как вибратор трясется!-прогрелась-успокоилась!
и именно при ХХ 1100!

witus22 писал(а):

и после таких отжигов каков расход масла? только по чеснаку)

вот завтра ..послезавтра планирую сменить...пробег на этом масле около 11.... ушло 1\4 рифленого...наливал по верх рифленого....
за 72 000 пробега масло доливал один раз...на 8..9 тысячах...и то Кастрюль... Шелл не доливал не разу...

Хотел отписаться в теме с фото спидометра с пробегом 250 тыкмов, но прикрыли, пишу в этой бездне:

В славном городе Якутске уже с полгода (а может и больше) работает служба такси на полоседанах (количество машин в парке не знаю), все прочие службы такси (которые не на убитых частных криворулях) привычно работают на логанах.
А говорит это о том что есть запас надежности в нашем авто. У нас на форуме есть якутяне (хотя не знаю из Якутска они или других городов республики) - подтвердят.
Любопытно было бы посмотреть на пробеги этих машин (сам по привычке езжу на логанах, все никак номер полоседановского такси не запишу)...

kolba-60 писал(а):

..и почему именно при +16 и что в результате этого теста катализатора происходит?

Не обязательно при +16,у меня и при + 8 и при +4 так было.

На счёт вибрации при прогреве на 1100. . .дня три как сменил опору кпп,на 6Q. .,она более упругая,жесткая,нежели та,пластилиновая,которая шла с завода. Так вот. .на заводской,мягкой опоре,хоть она и стучала,не было вибрации при прогреве ни на кузове,ни на руле. А на испанской. .она пожестче на порядок,и кузов и руль стал вибрировать,и на хх,и в движении. Но зато новая не стучит

Supermaxx,
Блин это как? То извиняюсь понос то золотуха?Середины золотой нету?

Юрий,да я сам в непонятках. Заменили опору,стук исчез,но пошла вибрация. Не одно,так другое! Не пятое ,так двадцатьпятое! Ум за разу уже заходит! Ну а в целом ничё так,думаю жить будет.
Кстати,на счёт прогревочных при минусовой температуре,у всех 1000-950 об.мин. Все это: поло,джетаtsi,шкода tsi. На пассате тоже в районе 1000. Инфа от знакомых.

Supermaxx писал(а):

.она пожестче на порядок,и кузов и руль стал вибрировать

Может приработается?Многие уже поменяли и вроде всё гуд.
Николай, а у вас какая опора, мененная?

нет! не меняная.
И появилось это -когда у нас температура упала до +16.
Появились эти ХХ 1100 ..и появилась эта дрожь.

У меня тоже с оборотами непонятки, то больше, то меньше 1000( прошивка 9970).А вибрация появляется(иногда) на прогретой машине.На светофоре остановишься, авто дрожит(чувствуется на сиденьях, торпедо, руле), а иногда всё ровно.

Supermaxx, у нас такие же цепи и такие же натяжители, конструкция одна и та же, так что возможно стуки вызваны этим...

kolba-60,ДИ.ман,а может у вас вибрация из-за прошивки.У меня 8252,недавно хотел перепрошить на 9970,сорвалось не перешил.Сегодня утром заводил температура+2 обороты 920 держались минут 5 вибраций никаких не было,опора двигателя поменяна.