Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 262 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

В Джетту этот двигатель начали ставить в 2013г., а до этого стоял CLRA, у него другие поршня, да и блок цилиндров чугунный. Поэтому мы подопытные кролики.

Vladimir05 писал(а):

Это теория которую должны знать опытные мотористы, а тем более конструкторы двигателей

Кто мне ответит на другой вопрос про смещение продольной оси цилиндра и КВ. Задолбался спрашивать. Хоть бы посмотрели поспрашивали при разборке. Одним смещением пальца в современных дв. похоже не обойтись. На сколько в ЕТ-ках более смещен палец?

Это вопрос конструкторам Вага, но они не ответят, т.к. для них это в диковинку, что русские этим интересуются, ведь потребители немцы могут поинтересоваться только как проверить уровень масла, и куда лить омывайку

Выкладываю сканы одного из наших форумчан

lomond, Они даже сами не делают каких либо обмеров, просто тупо если блок без задиров или они в допуске, ставят туда новые поршня номинального размера с индексом ЕТ по заводскому TPI. И думаю не разрешат сделать обмеры самостоятельно, если только по знакомству кто сможет. Увы, я смог только пройти посмотреть, пощупать и сфоткать, далее вежливо попросили не мешаться в ремзоне. Со слов мастера у поршней ЕТ "несколько другой материал и увеличена жёсткость юбок", про смещение пальца ничего не говорили.

Не могу загрузить в шапку даже ссылку на сканы от ув. т463ох190: viewtopic.php?f=39&t=8549&start=3925#p305158 !!! Прошу администрацию Форума о помощи! Сканы Василича пропали! SOS!

Vladimir05 писал(а):

Это вопрос конструкторам Вага, но они не ответят, т.к. для них это в диковинку, что русские этим интересуются, ведь потребители немцы могут поинтересоваться только как проверить уровень масла, и куда лить омывайку

Зря Вы так. Рядовые немцы очень даже грамотные в этих вопросах.

ewgen писал(а):

Не могу загрузить в шапку даже ссылку на сканы от ув. т463ох190: viewtopic.php?f=39&t=8549&start=3925#p305158 !!! Прошу администрацию Форума о помощи! Сканы Василича пропали! SOS!

Админ опять поудалял?))) Зато придет половод и будет говорить что проблемы нет, всего у пары человек)))

Gjv писал(а):

Админ опять поудалял?)))

Тихо будь! Админ тут ничего не удаляет! Я ручаюсь! Дима (Борисович) работает, но он свою работу знает, тоже ручаюсь! Если кто желает гнать волну против течения (администрации), дуйте в соответствующие темы, или совсем из Форума. Любые гонения в адрес администрации сайта, лично я воспринимаю как нарушения следующих пунктов Правил Форума:

admin писал(а):

6. Запрещено:
6.16. Обсуждать наказания, сделанные Модератором или Администратором. Переписываться с Модератором или Администратором на Форуме, обсуждая его сообщения о замечаниях, предупреждениях, наказаниях, редактировании и удалении сообщений, отвечать на них, либо возражать Модератору или Администратору, в контексте обсуждения административных действий, с цитированием или без цитирования Модераторского или Администраторского сообщения.
6.17. Публиковать на Форуме, а также в любых интернет-ресурсах и других СМИ неуважительные и пренебрежительные высказывания о Клубе Polosedan.ru, его символике, и мероприятиях, и любую другую информацию, порочащую интернет-ресурс и Клуб Polosedan.ru.
6.19. Вести деструктивную деятельность, создавать кризисные ситуации, провоцировать конфликты (троллинг)

Если кто-то меня не услышал, добавлю:

admin писал(а):

9.2. Администраторы и Модераторы имеют право преимущественного трактования тех или иных пунктов правил форума в случае заявлений о наличии двойного смысла в таких пунктах со стороны пользователя.
9.3. Действия Модератора можно обжаловать только в Администрации Форума и только посредством Персональных сообщений.
9.4. Решение Администрации Форума является окончательным и обжалованию не подлежит.

А для совсем глухих:

admin писал(а):

10. Ответственность за нарушение Правил. Замечания, предупреждения и блокировка аккаунта пользователя.

Замечание - Выносится открыто на страницах тем модераторами, супермодераторами, администратором(ами) с целью соблюдения общего порядка и правил форума, а также для предупреждения о недопустимости флуда, флейма, оффтопа и пр. не прибегая к мерам наказания. Для вынесения замечания используется красный выделенный текст. Пользователям следует принимать замечания и ни в коем случае не обсуждать их.

Предупреждение - Выносится модераторами, супермодераторами], администратором(ами) за нарушение правил форума. Если модератор принимает решение о том, что нарушение имеет тяжесть, или рецидив, то отправляет жалобу на сообщение пользователя и указывает о вынесенном предупреждении за нарушение п.ХХ правил.
Супермодераторы или администратор(ы) могут при рассмотрении жалобы ужесточить наказание в виде бана, как срочного, так и бессрочного, в зависимости от тяжести или рецидива.

Срочный Бан - накладывается администратором(ами) и супермодераторами сроком от 30 мин. до 30 дней в зависимости от тяжести нарушения, или автоматически при вынесении 3-го предупреждения.

Бессрочный Бан - не может быть автоматическим, накладывается супермодераторами и администратором(ами).

Автоматический срочный Бан - имеет срок 10 дней, и накладывается автоматически при вынесении 3-го предупреждения модераторами, супермодераторами, администратором(ами)

Автоматический бессрочный Бан - не накладывается.

После наложения Бана, все ранее вынесенные предупреждения аннулируются, но запись в профиле не удаляется.

За систематическое нарушение правил, ставшее рецидивом, и игнорирование замечаний и предупреждений модераторов, аккаунт пользователя может быть заблокирован администрацией сайта бессрочно.

В общем: Я не рекомендую сопротивляться сложившемуся здесь укладу.
Всего всем доброго!

т463ох190 писал(а):

Со слов мастера у поршней ЕТ "несколько другой материал и увеличена жёсткость юбок"

Еще раз подтверждает, уровень "профессионализма" мастеров просто зашкаливает.
Чтобы говорить несколько другой материал, нужно провести анализ сплава. Или он на зуб определил состав сплава?
Увеличена жесткость. Это как, при абсолютно одинаковой геометрии?

Dvemer, Юрий, я "за что купил, за то и продаю", так мне объяснил мастер в ремзоне. Моя бы воля, так полный обмер цилиндров и поршней сам сделал бы, прежде чем заказывать новые поршня, но кто даст то? Поршня с индексом ЕТ лично не видел, собирали без меня, я приезжал лишь удостоверится что блок в порядке. Кстати вкладыши шатунов были совершенно как новые, никаких потёртостей, так что пресловутое масляное голодание под большим вопросом лично для меня.

т463ох190 писал(а):

Кстати вкладыши шатунов были совершенно как новые, никаких потёртостей

а сам коленвал не скидывали? интересно бы узнать как себя чувствуют коренные вкладыши

Да, судя по фото, по всей видимости, никуда никакие отверстия они не смещали. а что они модернизировали неизвестно. Вернее, возжможно смещение и есть, но как в старом поршне, так и в новом.

Господа,всем привет!Я в отпуске,дней десять не был.Расскажите что с письмом немцам то?А то читать всё нет возможности,вайфай далеко от меня.

ждем перевод и потихоньку собираем подписи
Как отдохнул?