Тюнинг Оптика [Страница 72 из 106]

Здесь выкладываем фотки оптики.Я думаю как и на все VW будут в скором времени.какие нибудь светодиодные фонарики будут наверно отпад как смотреться
_____________________________________________________________________________________________________
Полезные ссылки по замене штатной оптики,прежде чем задать вопрос ,просмотрите их,возможно ответ где то рядом:

Дневные ходовые огни DRL в Главной дороге на НТВ
фары от хетча у AvdeeFF
установка фар by AvdeeFF
как светят фары у AvdeeFF
фары GTI у wrill
схема фары от AvdeeFF
электро-схема POLO GTI 6R1 от AvdeeFF
Биксенон от ===TAT===
куда подключать адаптивку (датчик руля) от AvdeeFF
фары от GTI у grafik
полная схема коммутации БС и ДС для штатной оптики и для фары хетча от Wart_123
установка фар с БС/ДС от leha---83
фары Дектан, черные у vadiasnz
отчет по фарам Дектан by vadiasnz
фары DayLine у Golubets
Биксенон у Dinamit
пошаговая инструкция установки оптики от wrill

Mars, можешь конечно, разницы нет

Спасибо! Штудирую тему как и что надо для установки. Вроде все просто, но если нет опыта, то возникают вопросы.

Mars, опытные форумчане viewtopic.php?p=269306#p2997 Вам всегда помогут

Mars писал(а):

Спасибо! Штудирую тему как и что надо для установки. Вроде все просто, но если нет опыта, то возникают вопросы.

Что фары, что проводка идущая к ним одинаковая на всех комплектациях. Отличается только годами выпуска, да и то только в части касающейся толщины сечения.

bob007 писал(а):

Ro....maN
Что "галочка", что "полочка" однозначно не слепят встречных. Насколько я помню, в действующем регламенте для всех видов фар требование одно - наличие "галочки".

Пожалуйста пункт действующих нормативных документов приведите, что должна быть именно "галка", и еще подскажите хотябы один автомобиль, где штатно установлен ксенон с "галочкой". А то форум засорять своими доводами каждый горазд, а по делу сказать толкового видимо нечего. Так же хотелось бы посмотреть на Ваше состояние глазных пикселей, когда сзади продолжительное время будет ехать "говноксенонщик" с "галочкой". Видимо это Вам нравится.

bob007 писал(а):

Ro....maN
Странно звучит у Вас, что ставить ксенон в линзованную галогеновую оптику -плохо, но при этом в ПТФ - нормально, ведь так здорово видно обочину! А то, что встречных слепите безбожно уже не важно...

Я уточнил что и почему, а то что читаете по диагонали - это не мой косяк. И Ваше "предположение" что слеплю встречных не видя этого вживую - бред, похороненный глубоко в паутине интренета.

Ro....maN
Не поленился, уточнил. Так как говорил по памяти. Теперь, посмотрев регламент, признаю, что ошибся. Однако незначительно. Приложение № 7 к регламенту, посмотрите... Там говорится, что для всех типов фар возможна как "галка", так и "полочка". То есть для ксенона "галка" не будет противоречить законодательству.
Вот ссылка:
http://www.gost.ru/wps/wcm/connect/79e9 ... OD=AJPERES

Что касается заводского ксенона, я сказал, что действительно сейчас он с "полочкой" и объяснил почему так делается.
Это из-за бОльшей силы света, чтобы меньше слепить в зеркало попутную машину при обгоне. То есть имеет значение лишь небольшой момент, когда машина оказывается слева от обгоняемой. И свет на мгновение чрезмерно попадает в зеркало из-за того, что галка светит вправо. Но это не значит, что чем-то свет будет отличаться, если просто ехать за попутной машиной по своей полосе. Никого слепить не будет.
Кстати, сам замечал, что сильно слепят крупные джипы со штатным ксеноном, т.к. их фары расположены выше легковушек и "полочка" тут не спасает. Когда тебя обгоняет такой джип, то его яркий свет тоже доставляет дискомфорт. Но также не надолго, только на какой-то момент.

В чем мое предположение не верно? Вы же сами сказали, что поставили себе ксенон в противотуманки...

Про заводской ксенон с "галкой", пожалуйста: сейчас у меня служебная Хюндай Соната середины 2000-х, с заводским ксеноном.
Предполагаю, что дорестайлинговый Кашкай также светит "галкой". Возможно все машины с заводским нелинзованным ксеноном светят "галкой". Просто теперь уже перешли на линзу все производители...

Для тех, кто сам не решается замутить себе оригинальные фары от GTI могу посодействовать. Все приобрету сам, спаяю проводку, вышлю транспортной компанией. Останется только их установить, воткнуть все разъемы и вперед
Занедорого

del

Ro....maN
Проектирую)) переходник для фар хэтча. Хочу узнать правильно ли я понял устройство.

1 Колодка. Вставляется в разъем фары 6R0973735
2 Ответный разъем габаритов 8JA746183022
3 Здесь должен быть ответный разъем корректора. На фото просто 3 контакта, как получилось реализовать его?
4 Ответный разъем поворотников 8D0973822
5 Ответный разъем БС/ДС. Сделан из четырехконтактного реле удалением внутренностей. Так, чтобы получилась обычная "вилка".
6,7 Что такое и нужно ли для переходника фар хэтча?
Правильно ли я понимаю, что все элементы соединяются напрямую без дополнительных реле и пр, спрятанных под изоляцией.
Какое сечение у проводов переходника?

В электрике дилетант, поправьте где ошибся

дел

Спасибо! Прям все по ПОЛОчкам)
Получается пункты 4 и 6 для установки хэч-фар не нужны?

Mars писал(а):

Спасибо! Прям все по ПОЛОчкам)
Получается пункты 4 и 6 для установки хэч-фар не нужны?

Ну как это не нужны? Без этих компонентов фары работать не будут. Это не разъемы, а убранные в изолятор спаянные компоненты.

компоненты?
Не совсем понятно. Я подумал, что будет достаточно соединить колодку фары 1 с четырьмя разъемами проводками и все....

Mars писал(а):

:shock: компоненты?
Не совсем понятно. Я подумал, что будет достаточно соединить колодку фары 1 с четырьмя разъемами проводками и все....

Если быть внимательным, то можно было заметить на 42 странице схему

Обновите пожалуйста последние 4-е ссылки в шапке и добавьте пожалуйста отчет от Ro...maN'a ссылка