Проблемы с ЭУР [Страница 2 из 45]

Такое ощущение, что при работе ЭУРа меняется точка отсчета, нулевая точка. При сбрасывании выкл. зажигания, проблемка уходит. Возможно, такое связано в люфтом в торсионе (кто читал устройство усилителя) или остаточной его деформацией (гистерезисом) при большом усилии в момент вкл. зажигания на нем. Косячок знтот смахивает на не устраненную "детскую болезнь" народного автомобиля Das auto. У кого какие мнения по сему?

Писал раньше про увод руля. Дык история получила продолжение: начала бренькать правая передняя стойка на небольших кочках на низкой скорости. И периодически вело руль (кстати для того,чтобы ЭУР нашел центр- приходилось глушить мотор и болтать рулем против хода ЭУРа) в общем вставало все на место. Поймал я все таки этот момент( ибо это ведение руля- явление приходящее) и показал мастеру по гарантии на тест-драйве. В итоге ОД меня записал на диагностику,а после совещания с СПб, предложили поменять по гарантии рулевую рейку в сборе. Говорят что-то в ней все таки стучит, а из-за люфта рейки у ЭУРа центр неправильно считается. Рейка должны быть 10 декабря. Если будет продолжение- отпишусь. Пробег: 2800, Хайлайн МКПП.
ПС: вин 1240

вот мы и подкатываемся к тииде...замена рулевого в сборе, интересно стойки стабилизатора и опорники полезут?

А там что?

Езжу 5-й день, сегодня на ровной дороге появился уход вправо, потом прошло. Пробег 450 км, XW8ZZZ61ZBG001552

продолжение, сегодня был у ОД провозились они с диагностикой 5 часов, объяснил ситуацию что я не один такой с уводом, пошли навстречу, после обычной диагностики, ничего не нашли, сказали будем колдовать дальше, не хотели отпускать, вообщем после 5-ти часов углубленой деагностики, итог: электроника ошибок не выявила, просили если проявится еще раз не глушить машину, а приехать по возможности к ним, вот собстно и все пока если что будет нового отпишу.

вин 511, 2 случая увода на пробеге 2700, один вылечился при перезапуске, один сам по себе, к официалам еще не ездили, еще раз повторится - сразу на диагностику. Стойки не бренчат... вроде. Увод случался не при трогании с места, а уже во время движения, на ровной дороге.

Сегодня заметил, что машину начинает уводить вправо, но только не всегда и на скорости. На мкаде машина шла ровно. Не уводило. Катался целый день, больше с этим не сталкивался

Сегодня на скорости 55 км/ч машину повело вправо так, что руль пришлось вывернуть влево градусов на 20. Проехал так с километр. После перезапуска двигателя все нормализовалось. VIN XW8ZZZ61ZBG004581. Машину забрал вчера, пробег 90 км., печально...

Kurganec 77 писал(а):

Сегодня на скорости 55 км/ч машину повело вправо так, что руль пришлось вывернуть влево градусов на 20. Проехал так с километр. После перезапуска двигателя все нормализовалось. VIN XW8ZZZ61ZBG004581. Машину забрал вчера, пробег 90 км., печально...

Проблема с рулевым серьезная вещь, интересно а кто-нибудь направил производителю данную информацию или нет.?

Видимо проблема приобретает массовый характер. походу все таки Фольц офигенно напортачил

у кого есть увод вправо, обратите внимание, тянет при разгоне, или всегда? Если при наборе скорости тянет- попробуйте отпустить педаль газа, увод прекратится или нет?

У меня скорость была около 60-70, на газ не давил, выровнил руль и отпустил. Машина пошла вправо. Уже на мкаде при 80-100 км/ч машина шла без увода.

osv1957
Судя по всему такая проблема далеко не у всех. Штука очень неприятная. Кроме безопасности убивает и другая сторона вопроса... Пять месяцев ожидания машины при отсутствии хоть какой то достоверной информации от дилера, и вот она твоя, но уже на второй день выкидывает такой фортель... А если по теме, то эту неисправность надо до дилера "довезти" не глуша двигатель как я понял. Это не всегда возможно и пока не появятся у многих дилеров обратившиеся с такой неисправностью, навряд ли производитель (дай Бог ему здоровья, а мне удачи с таким косяком ) будет отзывать автомобили или что нибудь в этом роде. Лично я начинаю охоту за неисправностью и как поймаю повезу ее к дилеру.

Kurganec 77
поэксперементируйте, люди говорили, что подобное появляется после выкручивания руля "до упора". Покрутите и покатайтесь.

ЗЫ погуглив, как ни странно понял, что уводит всех! фф2, лансеры, сивики и т.д. И чаще всего вправо.