Минусы Соляриса [Страница 2 из 15]

Выносим отдельными постами Минусы Соляриса !
Желательно выкладывать фото и видео этих минусов.
Если хотите просто пообщаться по машине то постите в этой теме Новый русский "кореец" Hyundai Solaris vs VW PS_Инфа + ФЛУД
Краш тест Поло седан и Соляриса (14,3 : 8,5)
Все, то, что не относиться к минусам буду удалять!

Отзыв mishaila работавшего на заводе Хундай

Вчера ради интереса заглянул на их форум, оказывается у них есть ещё один конструктивный просчёт - вибрация на скорости 90-110 км/ч. очень у многих, а может и почти у всех Вот как так? Это же должна быть самая комфортная скорость на трассе. Правда если долго ехать на Поло по хорошей дороге с такой скоростью, то я начинаю засыпать. Может у соляриса специально так сделано для безопасности, типа функция "антисон")))

mkovalevskiy писал(а):

Солярис, это один сплошной минус, не знаю как его продать, уже сто раз пожалели, что его купили, брак на браке.

Уважаемый mkovalevskiy поподробней пожалуйста перечислите все недостатки (минусы) Соляриса. Ведь большинство владельцев Поло седанов не ходит на другие форумы.
А то сами понимаете получается, что ругаем просто за глаза.
К тому же учитывая если Вы им владеете то всем хотелось бы получить информацию из первых рук. К примеру очень хорошо пишет ViT750, спасибо ему за это, ставит нас в известность о этой машине и её эксплуатации у нас на форуме.

Если желаете провести сравнение с Поло седаном то можно написать в соседней теме Сравнение Соляриса и Поло седан если с любой другой машиной то в теме Сравнение Соляриса и других авто, ну а если просто перечислить минусы то пишите в этой теме.

Sanyаmba писал(а):

Правда если долго ехать на Поло по хорошей дороге с такой скоростью, то я начинаю засыпать.

этому подвержены все, исключений нет, ни по людям, ни по машинам. недавно читал "За рулём" за 19лохматый год. даже там уже дают советы по данной проблеме. если найду - где-нибудь выложу.
теперь по теме: утром с соседом курили, пока "женский персонал" на работу красился. он опять жаловался на заднюю подвеску, говорил, что вроде как левый амортизатор вытек (хотя он не уверен) и теперь совсем не езда... на дороге переставляет как-будто на рессорах. опять говорил, что машина низкая.

Почитайте кому интересно, как "съедают" одного недовольного Соляровода

http://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=9400

[mkovalevskiy]

Уже писал об этом, но позволю себе ещё раз это сделать:
подвески вообще нет у моей второй машины, "пучеглазого тушканчика", машина прыгает, виляет, уходит самостоятельно в сторону, при езде впятером колеса трут по аркам, постоянные пробои спереди и сзади - все амои пружины под замену за свои деньги; все рулевые рейки под замену, вернее их сейчас перестали менять, а только подтягивают, что решает проблему на пару тысяч км.; тормозные колодки не выходят 15 000 км.; ближнего света нет совсем; нет подсветки стеклоподъёмников - ночью надо пользоваться вслепую; шумка никакая, задних локеров нет; руль регулируется только в одном положении; фильтра салона нет ни в одной комплектации, будет только после 10.01.12г.; ужасное качество пластика салона, он очень маркий и не практичный, сильно царапается; уродливые салонные ручки дверей; место в салоне намного меньше, потолок на голове; отсутствует сзади третий подголовник для среднего пассажира;передняя панель прямо как-то висит на коленях, совсем некомфорт; скрипят передние сиденья; совсем плохое качество металла, на всех сколах и царапинах сразу же появляется ржавчина; обзор назад из-за заднего стекла ужасный; в базе стирается черная краска с наружных ручек дверей; в дорогих комплектациях багажник не открывается с ключа; при езде на данном чуде корейского автопрома такое ощущение что едишь на игрушечной пластмасовой машине, она как-то вся играет, кузов как-то кренится, ломается; при езде по гравию руль вырывается из рук из-за дребезжания; колеса крепятся к ступице гайками из-за чего постоянно летят шпильки; у доброй половины машин стальные диски идут бракованные с завода - кривые, гнутые и не балансируются; у всех без исключения Солярисов гремят супорта; все Солярисы тянет вправо - углы установки колес приходиться всем устанавливать за свои кровные; усилие на руле на всех скоростях одинаково - на скорости не чувствуешь машину, гидроусилитель дерьмо; ну и небезызвестные пластиковые шайбы на приводах - ну это надо так собирать машины на заводе, чтобы на первых 25 000 машин не снимать защитные-транспортировочные пластиковые шайбы на передних приводах, которые необходимы для защиты узла от пыли при хранении его и транспортировке и которые перед установкой на машину необходимо было удалить, а они так их впихивали, просто ужас какой-то, вот вам и сборка, ещё по сборке - на сегодняшний день Фольксваген выпустил 40 000 Поло седанов, а Солярисов наклепали аж 100 000 штук - ну какое качество может быть при таком ритме сборки, дилеры Хёндая к людям относятся как своим злейшим врагам; да и посмотри краш-тесты - Поло седан набирает максимум, а к Солярису очень много претензий по безопасности.

mkovalevskiy писал(а):

Почитайте кому интересно, как "съедают" одного недовольного Соляровода
http://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=9400

проглядел всю ту тему. не удержался и тоже написал. мда-а-а-а... у нас тоже хватает недовольных, но так никто не блажит и не жрут его со всех сторон.
прошу не считать это флудом, так как это тоже минус соляриса (только в форуме ).

И ещё вам ссылочка

http://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=9190

Минусы:
1. Низкий просвет на заднем сиденье.
2.Плохой "автомат".
3. Интерьер на любителя( приятно внутри, но может быстро надоесть, на любителя).
4.Навязывают опции (в нашем регионе).
5.Китайский движок.
6.Все-таки-------это Корея с большинством элементов Китая и сборкой России.

Имхо.

Ну и ещё, вы когда заказываете машину у дилера и платите предоплату, то вся информация о вашем заказе (конкретной машине с конкретными допами) поступает на завод, и где уже в планах стоит неделя производства вашего автомобиля, через какое-то время дилер уже узнаёт ВИН вашей машины, которая через определенное время уже будет у ОД, откуда поступил заказ.

У корейцев не так, они не собирают машины под конкретного человека, у них нельзя сделать машину именно под вас, Хёндай тупо клепает машины различных комплектаций с различными допами и скидывает их на склад дистрибьютора, где уже ваш ОД ищет нужную вам машину ну или по допам примерно какую вы заказали, вот поэтому очень многие заказавшие в итоге получают не то, что они заказывали.

Вот такая вот у корейцев билиберда.
========

Цитата:

olegf2: получите предупреждение за "узкоглазых"!

mkovalevskiy
Верно. мы заказали солярис, приехал в общем тот, что и заказали, только вот цвет другой.

mkovalevskiy писал(а):

Ну и ещё, вы когда заказываете машину у дилера и платите предоплату, то вся информация о вашем заказе (конкретной машине с конкретными допами) поступает на завод, и где уже в планах стоит неделя производства вашего автомобиля, через какое-то время дилер уже узнаёт ВИН вашей машины, которая через определенное время уже будет у ОД, откуда поступил заказ.

У узкоглазых не так, они не собирают машины под конкретного человека, у них нельзя сделать машину именно под вас, Хёндай тупо клепает машины различных комплектаций с различными допами и скидывает их на склад дистрибьютора, где уже ваш ОД ищет нужную вам машину ну или по допам примерно какую вы заказали, вот поэтому очень многие заказавшие в итоге получают не то, что они заказывали.

Вот такая вот у корейцев билиберда.

Так оно и есть.
Приходилось стоять в очереди на Рио и Солярис, но отказ от данных машин меня не разочаровал, а наоборот подбодрил в выборе Поло,хоть и дороже на 30 тыс. руб у меня вышло.

Лена писал(а):

[солярис] - это Kорея с большинством элементов Китая и сборкой России.

(c)!

я так думаю, что это станет штампом!

Лена писал(а):

5.Китайский движок.
6.Все-таки-------это корея с большинством элементов Китая и сборкой России.

Китайский движок - по отзывам один из самых беспроблемных кусков Соляриса, к тому же достаточно современный. Так что Китай - о-го-го! .
А вот подвеска разработки корейских инженеров, судя по тем же отзывам - катастрофа...
Еще - по коррозионным тестам Солнечный как-то слабо себя показывал, а ведь кузов - самая главная и дорогая часть машины...

БООльшой - теперь еще цена 443 тысячи за самый простой Солярис

Collins писал(а):

Лена писал(а):

5.Китайский движок.
6.Все-таки-------это корея с большинством элементов Китая и сборкой России.

Китайский движок - по отзывам один из самых беспроблемных кусков Соляриса, к тому же достаточно современный. Так что Китай - о-го-го! .
А вот подвеска разработки корейских инженеров, судя по тем же отзывам - катастрофа...
Еще - по коррозионным тестам Солнечный как-то слабо себя показывал, а ведь кузов - самая главная и дорогая часть машины...

Имелось ввиду не то что плохой движок, а то что это минус Соляриса по отношению к ПОЛО.
А если сравнивать Соляру с Автовазом, так у него тогда вообще все идеально и ни одного минуса.....
Ну и подвеска само собой, хотя в местах машина идет даже мягче Поло.