Volkswagen Polo GT против Лада Калина NFR

Volkswagen Polo GT против Лада Калина NFR, турбомотор против атмосферника, черные полоски против оранжевых, Тольятти против Калуги - кто быстрее? Спецы из Авторевю сравнили две новинки B-класса российского автомобильного рынка.

Самая спортивная версия бюджетного седана Polo GT - это бодрый турбомотор, более выразительный внешний вид и расширенный список оснащения. Главное, что отличает "спортивную" версию седана от остальных - это 1,4-литровый 125-сильный бензиновый турбомотор TSI. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой механикой, либо с семиступенчатой коробкой DSG. Новинка способна разгоняться до 100 км в час за 9 секунд, а максимальная скорость достигает 198 км в час.

Volkswagen Polo GT (1,4 л, 125 л.с.) c шестиступенчатой МКП стоит как минимум 820 000 рублей, с "роботом" DSG (и системой стабилизации в базовой комплектации) - 890 000. От версии Highline оснащение отличается: особыми бамперами и радиаторной решеткой, "двустволкой" выхлопной трубы, накладками на пороги, оригинальным рулем, особой обивкой салона плюс 16-дюймовыми легкосплавными колесами. Дилеры принимают заказы - автомобили начнут поступать в салоны в начале октября.

Гарантия на Volkswagen Polo GT - три года или 100 тысяч километров пробега.

Созданием и производством "заряженных" автомобилей марки Lada занимается вазовская "дочка" Lada Sport, в гамме которой присутствуют 120-сильные Калина Sport и Granta Sport, а также 136-сильный хэтчбек Калина NFR. Калина NFR - не просто более мощная модификация Калины Sport, это автомобиль немного другой идеологии. В основе двигателя NFR стандартный шестнадцатиклапанник ВАЗ-21126, но двигатель NFR форсирован до 136 "лошадей" за счёт применения полностью оригинальной системы впуска.

Лада Калина NFR (1,6 л, 130 л.с.) продается в единственной комплектации Luxe за 850 000 рублей. В базовой комплектации - оригинальная подвеска и усиленные тормоза, фронтальные подушки безопасности, ABS, климатическая система, обивка салона кожезаменителем, обогрев передних сидений и лобового стекла, электростеклоподъемники, датчики дождя и света. Выбрать можно разве что цвет кузова, да 16-дюймовые колеса взамен базовых. Калина NFR поставляется только на заказ при условии небольшой предоплаты. Срок ожидания авто - один месяц.

Гарантия на Лада Калина NFR - два года или 35 тысяч километров пробега.

Обгонит ли Калину Volkswagen Polo GT? Смотрите сами..