как подвеска по сравнению с сандерой
| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| Вопросы по тест-драйву https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=35&t=252 |
Страница 1 из 19 |
| Автор: | admin [ 15 июл 2010, 23:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Вопросы по тест-драйву |
Итак, среди нас есть один человек, который очень скоро, во всяком случаем, мы на это надеемся, будет тестировать новый Polo седан, потому как он прошел в полуфинал в конкурсе от Фольксвагена. Задавайте свои наболевшие вопросы, что нужно увидеть, сфотографировать, померить и т.д. в новом автомобиле. Потому как увидев авто можно растеряться и что то забыть, а посмотрев на ваши вопросы вспомнить) Вперед! Здесь буду собирать ваши вопросы. 1)Пусть возьмет линейку и промериет просвет под капотом, если при этом будет стоять защита, то вообще супер. Чтобы увидеть реальный просвет, а не между порогом и дорогой. 2) Еще можно промерить расстояние до рычагов задней подвески, на фото они кажутся довольно низко. 3)Пусть проверит, точно ли есть локера. 4) Хотя бы субъективно оценит шумоизоляцию и скажет, с чем имеет возможность сравнивать(на чем ездиет сейчас) 5) педаль газа слишком сильно ушла в право и нога вплотную трется о боковину торпеды. Ну вот и интересно как на самом деле? 6) Пусть потопит тапку в вол и выскажет ощущения по разгонной динамике и соответственно по торможению. 7) В одной из статей говорилось, что нет режима обдува лица и ног вместе. Пусть глянет, что реально нету? 8) Ну и пусть скажет, на сколько действительно удобен подлокотник и как сильно мешает работе с ручником 9. Вопрос – какая защита двигателя стоит (если она, конечно, будет на тестовой машине) - из металла или из пластика??? 10. Провести сравнение с Рено логан/сандеро на предмет плавности/жесткости подвески, ну и ощущений от поездки между этими авто. 11. "Ночные" фото салона, при возможности (подсветка приборов, панели и т.д.) 12. Каков руль? тугой или слабый и какое усилие надо прикладывать? 13 какова коробка? насколько большой ход кулисы? какова избирательность коробки? легко ли промахнуться или не попасть в передачу? и еще !!!!! легко ли вместо первой - заднюю врубить 14. Тест - машину одним передним колесом на бордюр. Потом смотреть на зазоры между деталями кузова, открывать и закрывать двери. Вот интересно, на сколько хорошо наш седанчик пройдет подобную проверку? 15. Еще хотелось бы узнать, когда садишься в машину не задеваешь ли пороги ногами, вернее штаны не вытирают ли грязь с порогов? И есть ли управление задними стеклами у водителя, особенно интересно в версии КомфортЛайн? |
|
| Автор: | Andy86j [ 15 июл 2010, 23:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
1)Пусть возьмет линейку и промериет просвет под капотом, если при этом будет стоять защита, то вообще супер. Чтобы увидеть реальный просвет, а не между порогом и дорогой. 2) Еще можно промерить расстояние до рычагов задней подвески, на фото они кажутся довольно низко. 3)Пусть проверит, точно ли есть локера. 4) Хотя бы субъективно оценит шумоизоляцию и скажет, с чем имеет возможность сравнивать(на чем ездиет сейчас) 5) Еще интересует такой вопрос, хотя ответ примерно знаю отрицательный, но есть ли подсветка кнопок стеклоподъемников при включенных фарах. 6) Пусть потопит тапку в вол и выскажет ощущения по разгонной динамике и соответственно по торможению. 7) В одной из статей говорилось, что нет режима обдува лица и ног вместе. Пусть глянет, что реально нету? 8) Ну и пусть скажет, на сколько действительно удобен подлокотник и как сильно мешает работе с ручником |
|
| Автор: | admin [ 15 июл 2010, 23:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
4. Ездит на Лада Калина (читайте форум) 5. Подсветка кнопок есть - и она красная (на форуме тоже писалось) |
|
| Автор: | kpd [ 15 июл 2010, 23:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всем будет очень интересно ощущения от авто в базовой комплектации. Но думаю как и журналистам такой автомобиль на тест не дадут. Судя по х/б у меня такие ощущения, что педаль газа слишком сильно ушла в право и нога вплотную трется о боковину торпеды. Ну вот и интересно как на самом деле. |
|
| Автор: | DuxNIA [ 16 июл 2010, 09:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Все вопросы, будут отвечены как только возможно. Постараюсь выкладывать дневник тест-драйва, по возможности. |
|
| Автор: | Yanky [ 16 июл 2010, 10:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Какой рост? Хочется понять насколько удобно человеку ростом под 1,9 и выше. И насколько комфортно при этом пассажиру позади? Оценить объем багажника. Желательно на примере какой либо конструкции типа детской коляски. Влазит целиком или надо колеса снимать и скоклько при этом остается места. Попробовать оценить АБС и ЕСП. Желательно сравнить ну к к примеру с той же самой калиной. Как себе ведет машина при торможении. При вхождении в повороты. уффф... врое все пока)) |
|
| Автор: | fracasse [ 16 июл 2010, 10:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
как подвеска по сравнению с сандерой
|
|
| Автор: | DuxNIA [ 16 июл 2010, 11:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Yanky Коляски разные бывают, где ее взять только? fracasse надо на тест драйв сходить сандеры в выходные. |
|
| Автор: | admin [ 16 июл 2010, 11:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DuxNIA Илья обнародуй свой рост/вес, потому как за габариты автомобиля и удобство посадки очень многие переживают |
|
| Автор: | DuxNIA [ 16 июл 2010, 11:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
С этим у меня не очень 176\90 то есть как бы мне будет хватать полюбому 
|
|
| Автор: | admin [ 16 июл 2010, 11:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: как подвеска по сравнению с сандерой давайте уточним, а есть ли разница в подвеске логана и сандеры? они же близнецы? |
|
| Автор: | DuxNIA [ 16 июл 2010, 12:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
admin нет разницы. точно. ======= Цитата: Сорри, что пишу здесь... но для "целостности" инфы.
Ездил на Логане, и 2 тест-драйва на Сандере. ИМХО, у обоих похожие ощущения - хорошая, упругая подвеска. "olegf2" |
|
| Автор: | Радуга [ 16 июл 2010, 13:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вопрос – какая защита двигателя стоит (если она, конечно, будет на тестовой машине) - из металла или из пластика??? На форуме целую полемику развели viewtopic.php?f=2&t=217&start=20&hilit=%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0 Andrew который видел машину, говорит, что она  ПЛАСТИКОВАЯ. Если так и есть, то прикиньте ужас тех, кто заказал эту опцию! 
|
|
| Автор: | lex [ 16 июл 2010, 13:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Радуга писал(а): Вопрос – какая защита двигателя стоит (если она, конечно, будет на тестовой машине) - из металла или из пластика??? На форуме целую полемику развели viewtopic.php?f=2&t=217&start=20&hilit=%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0 Andrew который видел машину, говорит, что она ПЛАСТИКОВАЯ. Если так и есть, то прикиньте ужас тех, кто заказал эту опцию! сто раз уже объясняли, что с завода идет пластиковая, стальная идет опцией у дилера |
|
| Автор: | Andy86j [ 16 июл 2010, 13:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В своем видео дядька, ведущий передачу про машины на маяке, на этом аспекте останавливает внимание и показывает стальную защиту. http://vision.rambler.ru/users/autoramb ... r.ru/1/50/ |
|
| Страница 1 из 19 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|