Антифриз для VW Polo седан

Как выбрать лучший антифриз для VW Polo седан?

При выборе жидкости для радиатора VW Polo седан из нескольких десятков различных марок, к тому же, с примерно одинаковыми ценами, возникает проблема с принятием решения. Между тем, неплохо бы отличать жидкости действительно хорошие от таких, которые такими только притворяются.

Хороший антифриз для VW Polo седан должен защитить систему не только от перегрева, но и от коррозии и скопления внутри холодильного контура отложений, которые затрудняют теплоотдачу. Если вам нужна жидкость высшего качества, вы должны искать такую, которая соответствует требованиям производителя VW Polo седан. Доказательством этого является наличие так называемых сертификаций производителей – информацию об этом вы найдете на упаковке с антифризом.

Следует, однако, отличать слова производителей охлаждающих жидкостей, утверждающих что жидкость "соответствует или превосходит стандарты производителей автомобилей" от слов "имеет одобрения производителей". "Одобрение" - это нечто большее, чем "соответствие стандартам". Разница примерно такая, как между утверждениями "у меня есть права" и "прав не имею, но прекрасно езжу на машине". Примером современной охлаждающей жидкости с многочисленными соответствиями является антифриз для VW Polo седан GreenCool GC 5010.

Стоит подбирать охлаждающую жидкость к требованиям двигателя автомобиля VW Polo седан. Старые машины удовлетворяли себя жидкостями, изготовленными по силикатной технологии – такие препараты создавали на всех элементах системы охлаждения толстый слой, обеспечивающий максимальную защиту от коррозии и утечек. Одним из недостатков этих жидкостей был довольно короткий срок годности – около 2-3 лет. Новые автомобили требуют применения безсиликатных жидкостей OAT, которые охватывают элементы системы очень тонким защитным покрытием – одним из их преимуществ является высокая прочность (до 5-7 лет эксплуатации).

Жидкости OAT могут без проблем заменить жидкости охлаждения старшего поколения (исключение касается очень старых машин, в которых применение таких жидкостей не рекомендуется), однако, если система старая и не совсем герметична, жидкости OAT могут вызвать увеличение утечек и заставить произвести замену неисправных элементов. В исправных системах жидкости OAT (например, класса G12+) могут быть использованы без опасений. В случае современных автомобилей (таких, как VW Polo седан) производители требуют использования жидкостей, разработанных в современных технологиях, например, VAG G13, и лучше этих правил придерживаться.