Новый русский "кореец" Hyundai Solaris vs VW PS_Инфа + ФЛУД [Страница 215 из 321]

В нашем городишке появился первый Солярис, пока 5:1 в пользу Полика. К концу года ситуация наверно изменится, чему я буду очень рад. Не хочу чтобы ФПС-ов у нас было очень много. Теперь вопрос к владельцам Соляриса: из некоторых постов я понял, что прохождение ТО-0 обязательное, какие санкции за его непрохождение? Вопрос выззван следующим,: если это влечёт снятие с гарантии, то для таких отдалённых городов (посёлков,деревень) как мой это не очень хорошо, т.к. некоторое время в году добраться до ОД немного проблематично, и хорошо если подвеска начала разваливаться по пути на ТО (хотя бы отремонтируют по гарантии), а не по пути обратно

С ТО-0 по большому счету ничего не ясно. По некоторым документам его нет, по другим есть. Где-то говорят о рекомендательном характере, а где-то пытаются масло заставить менять. Некоторых приглашают персонально, так как есть подозрение на какой-либо косяк. В общем бардак, но все едут.

Отказ от ТО-0 может привести к снятию с гарантии,пункт 5.7 кажется,ссылки нет,смотрел в сервисной книге.

А что это вы здесь делаете? Веселитесь? Можно с вами?
Отчитаюсь. Моя "моделька" Соляриса пока никаких неприятностей не преподнесла. Ездит, чертяка. Радует...
Правда пробег то всего 1,7 ткм, но - тем не менее...
Кстати, нулевое ТО прописано в сервисной книжке, называется "ТО 1 месяц", а значит - обязательное.
За непрохождение штраф - снятие с гарантии.
А вот на косяки ФПС, уж простите, уважаемые форумчане, мне пофиг...
Я их не отслеживаю, не систематизирую, не регистрирую и не учитываю. Чего и вам всем желаю!

Сума сойти,129 страниц. О чём? Кусь, кусь, кусь. Вы ещё в войнушки на дорогах поиграйте. Каждому своё, я так считаю. Одно есть желание, встать на старт с солярисом 1,6 АКПП. Ну не верю я в 11,2 секунды до сотни у соляриса на 4-х ступенчатом автомате.

не имею ничего против соляриса и не собираюсь хаять одну машину и возносить другую. но из шести моих знакомых, заказавших солярис - на этой неделе трое отказались, один сразу взял симбол. двое в поисках. поползли слухи, что кореец не выдерживает и полгода на советских дорогах и начинает элементарно сыпаться. еще слухи, что на фоне этого очередь в сервисы на гарант обслуживание забита на 2 месяца вперед и даже обязуху ТО проходят в общей очереди с опозданием. ещё какой-то шорох... сам конечно не узнавал - не интересно. но дыма без огня... а может это происки конкурентов? только каких? кто у нас там скоро на эту же полку (по классу, цене и т.д.) хочет задвинуть свою железку? а может это ВАЗ с их грантой?

klabus31 писал(а):

Еще вылезут!

Я и говорю - "доброжелатели" здесь обитают. Людьми язык не поворачивается таких назвать. Так и ждут и надеются, что у соседа корова сдохнет... Я если бы хотел, то тоже наверняка нарыл бы кучу недостатков ФПС и смаковал бы их. Вам было бы приятно? А по поводу ЭУР я всегда недоумевал почему при столь массовой проблеме (около 50 % наблюдали увод) VW не предпринимает шагов по отзыву машин и устранению проблемы. Да наверное еще и потому, что Вы сами это проблемой не считаете.
Об отношении Хендэ к клиентам можно сказать даже что-то положительное. Хендэ, например, признал растрескивание антикора гарантийным случаем; была партия, в которой возможно была плохо затянута корзина сцепления - дали указание тщательнее проверять эту партию на ТО-0. Да в конце концов даже то, что корейский инженер ездит, проверяет косяки, отправляет отчеты - уже говорит об отношении хендэ к клиенту.

aks писал(а):

не имею ничего против соляриса и не собираюсь хаять одну машину и возносить другую. но из шести моих знакомых, заказавших солярис - на этой неделе трое отказались, один сразу взял симбол. двое в поисках. поползли слухи, что кореец не выдерживает и полгода на советских дорогах и начинает элементарно сыпаться. еще слухи, что на фоне этого очередь в сервисы на гарант обслуживание забита на 2 месяца вперед и даже обязуху ТО проходят в общей очереди с опозданием. ещё какой-то шорох... сам конечно не узнавал - не интересно. но дыма без огня... а может это происки конкурентов? только каких? кто у нас там скоро на эту же полку (по классу, цене и т.д.) хочет задвинуть свою железку? а может это ВАЗ с их грантой?

Бред полнейший. Сам придумал? Нет, конечно, что люди не захотели ждать и взяли то, что доступно - верю. Но остальное... Не выдерживает полгода? Самый старый Солярис эксплуатируется максимум 2,5 месяца, до сих пор никто не жаловался на то, что сыпется. Какие 2 месяца очередей в сервис? Я на ТО-0 записывался за 2 дня до прохождения. Это с учетом того, что сервис общий с Маздой. В общем как обычно смесь полуправды с откровенной ложью. А вот насчет того кто хочет задвинуть свою железяку могу подсказать: VW Поло седан, но только эта железка подороже будет в одинаковой комплектации. "Hyundai Solaris, бюджетный седан, разработанный специально для России и выпускаемый на заводе под Санкт-Петербургом, вошел в тройку самых популярных иномарок на российском рынке по итогам марта - 6762 машины за месяц.Главный конкурент Solaris - VW Polo седан российского производства - продавался вдвое хуже: в марте россияне купили 2606 "Поло седанов" (Взято отсюда http://auto.lenta.ru/news/2011/04/08/rusales/ ). Про ВАЗ шутку оценил, тоже посмеялся

Косяк с ЭУР напрягает только тем что он есть. А так за 5 месяцев эксплуатации проблем больше никаких нет. Машиной доволен. Чего и всем желаю.

Поклонник Соляриса

Цитата:

продавался вдвое хуже

вЫ хотели сказать вдвое меньше? Разве не логично? Если ваг грубо-говоря за 7,5мес сделал тысяч 20, то азияты столько(если не больше) солярок за 4мес выпустили!

lex писал(а):

Поклонник Соляриса

Цитата:

продавался вдвое хуже

вЫ хотели сказать вдвое меньше? Разве не логично? Если ваг грубо-говоря за 7,5мес сделал тысяч 20, то азияты столько(если не больше) солярок за 4мес выпустили!

Я вставил цитату из источника, указанного там же. Конечно логично с математической точки зрения правильнее сказать меньше. А можно сказать и так: продавался хуже, было продано в 2,59 раза меньше (если уж флудить, то по полной программе ).

Поклонник Соляриса писал(а):

Я если бы хотел, то тоже наверняка нарыл бы кучу недостатков ФПС и смаковал бы их. Вам было бы приятно? А по поводу ЭУР я всегда недоумевал

Лукавите. Смаковали, батенька, смаковали.

Цитата:

А можно сказать и так: продавался хуже, было продано в 2,59 раза меньше

я не пойму, вы рыдуетесь кол-ву проданных солярисов? Я всегда думал, что наруку потребителю как раз обратное, а если модель еще и успешная, то выгода двойная. Хотя это верно, наверное, только для тех, кто пораньше заказал

А мне кажется, что сравнивать количество проданных автомобилей, в данном случае, не корректно... Ведь спрос ни на ФПС, ни на ХС далеко не удовлетворён. Просто одни выпускают в меньших объёмах, а другие - в больших. Корейцы вовремя подсуетились со своим предложением, используя благодатную почву, подготовленную VW.
Вот когда очереди рассосутся, тогда и нужно (да и нужно ли? ) смотреть, каких авто продаётся больше...

Да простят меня ОдноPOLчане.Я (как потребитель),рад буду если вокруг моего ФоПСа,солярисы роиться будут.Особенно на вторичном рынке.Который точно будет.