Вот и настала зима, хотя не она виновата(( [Страница 3 из 12]

Сегодня все ОК! комп показывал -22, а завелась за секунду, вообще без проблем! что вчера было тогда вообще не понятно!

Сегодня завелась быстро, как и вчера. Ночью было - 20.

продолжение темы, собстно привезли к ОД, и пока заполняли документы она завелась как не в чем не бывало, проверили на ошибки ничего не выявили, собстно уехал через пол часа после привоза меня на эвакуаторе, денег не взяли, только за диогностику, но с пониманием с очень большими скидками, вердикт грешат на топливо, лил 95 сразу из солона залил до полного 92 сейчас на градуснике -20 пойду попытаюсь, ну с богом, да п.с. видел тут есть народ из ЮВАО так вот заливал 95 на ТНК на повороте в Братеево.

Сегодня утром стартовал при -23' Мотор схватил сразу.Бензин заправил почти полный бак при случаи в Луховицах на ЛукОйле. Проблем с началом зимы с пуском небыло замечено. Хотя - АКБ почти севший - глазок черный. Сегодня решил снять и зарядить.

bydiapka писал(а):

продолжение темы, собстно привезли к ОД, и пока заполняли документы она завелась как не в чем не бывало, проверили на ошибки ничего не выявили, собстно уехал через пол часа после привоза меня на эвакуаторе, денег не взяли, только за диогностику, но с пониманием с очень большими скидками, вердикт грешат на топливо, лил 95 сразу из солона залил до полного 92 сейчас на градуснике -20 пойду попытаюсь, ну с богом, да п.с. видел тут есть народ из ЮВАО так вот заливал 95 на ТНК на повороте в Братеево.

Воз и ныне там, сегодня даже не схватывала, вызвал эвакуатор, даже не перезванивают, вчера в течении часа подъехали, а сегодня тишина полная, ну вот наверно и мое терпение подходит к концу возьму сегодня данные ОД, буду писать заявление в суд, на возврат денег, либо замену машины( а моя калинка даже в - 38 заводилась(( )

желательно в такие морозы на 5-10 секунд включить габариты перед тем как заводить, так скажем возбудить эл. в аккуме, чтоб резко не посадить его и потом не дай бог свечи залить

У нас было от -28 до -32 (местами). Спрашивал у человека, как завелся ПС. Грит, легко и сразу. Хотя "минус" в наших краях "сильнее" (вследствие климатических условий).
А вот Шкода Фабия (новая) с двиглом 1.2 не завелась.

Andrew писал(а):

желательно в такие морозы на 5-10 секунд включить габариты перед тем как заводить, так скажем возбудить эл. в аккуме, чтоб резко не посадить его и потом не дай бог свечи залить

это желательно не габариты а дальний свет включить на пару секунд, а у меня с акомулятором все ок, яж писал крутит прекрасно, а вот старта нету, лан на этот раз оставил у дилера будут с утра колдовать, хотя почему этого нельзя было сделать сразу, пока она не заводилась по привозу на эвакуаторе.

bydiapka писал(а):

Andrew писал(а):

желательно в такие морозы на 5-10 секунд включить габариты перед тем как заводить, так скажем возбудить эл. в аккуме, чтоб резко не посадить его и потом не дай бог свечи залить

это желательно не габариты а дальний свет включить на пару секунд, а у меня с акомулятором все ок, яж писал крутит прекрасно, а вот старта нету, лан на этот раз оставил у дилера будут с утра колдовать, хотя почему этого нельзя было сделать сразу, пока она не заводилась по привозу на эвакуаторе.

Не спеши пока выводы сгореча делать, судом себе все нервы изматаешь и, наверняка, дело растянется не на один месяц. Просто так тебе машину никто не обменяет и деньги тем более не отдадут. А здоровья просадишь немало)
А то, что машинка немного сырая еще, это к гадалке не ходи. В любом случае как любая техника - кот в мешке, поначалу везде косяки бывают, пока обкатку пройдет, металл притрется и тд. Потом под себя все подделаешь и проблем знать не будешь)
Так что рассудительность, хладнокровность и только здравый смысл, и все будет отлично, не переживай =P

boris писал(а):

Сегодня утром стартовал при -23' Мотор схватил сразу.Бензин заправил почти полный бак при случаи в Луховицах на ЛукОйле. Проблем с началом зимы с пуском небыло замечено. Хотя - АКБ почти севший - глазок черный. Сегодня решил снять и зарядить.

Черный значит - хорошо. Почитайте книжку. В наших аккумуляторах все наоборот.
А я уже в -26 проверил - завелась с "пол тычка".

[/quote]Не спеши пока выводы сгореча делать, судом себе все нервы изматаешь и, наверняка, дело растянется не на один месяц. Просто так тебе машину никто не обменяет и деньги тем более не отдадут. А здоровья просадишь немало)
А то, что машинка немного сырая еще, это к гадалке не ходи. В любом случае как любая техника - кот в мешке, поначалу везде косяки бывают, пока обкатку пройдет, металл притрется и тд. Потом под себя все подделаешь и проблем знать не будешь)
Так что рассудительность, хладнокровность и только здравый смысл, и все будет отлично, не переживай =P[/quote]
Тут уже просто дело принципа, а с моей работой времени у меня вагон, нервы, на эту тему вообще не заморачиваюсь, и к таму же смотря какой кипиш поднять, а то и до суда дело не дойдет будут рады сразу все решить.

Все эти дни проблем с запуском не знал,один раз, когда машина немного прогрелась и обороты упали чуть ниже 900 появился странный звук в двигатели, похожий по шуму, как будто зубцы в цепь опаздывают попадать, ну или как то так, даже не знаю как описать, сел поехал, проехал около километра остановился - тишина... И всё тихо урчит...

У нас та же фигня.....не заводится! Сегодня не завелась, а раньше через раз (по нескольку минут приходилось заводить).....Позвонили в сервис, записались на диагностику(((((((((((((((((((((((

Сегодня рано утром на борт. компьютере -29 показывала, завелась с 3-его оборота при выжатом сцеплении, обороты держались 1050-1100 где-то минут 5, потом упали до 900 - медленно тронулся, через пару км на холостом ходу обороты были уже как обычно 650. Правда, салон почему-то долго прогревается... Детей отвез и на работу в В. Пышму приехал - в салоне все равно дубак...

А почему такие маленькие холостые,на фокусе,приоре и шниве 800-870об,мин?