Иркутск [Страница 8 из 26]

Дело говоришь, Иван.
Ща главно мониторить ситуацию с поставками. Дилера подосаждать, чтоб вез побольше да побыстрее. Ну и кому первому машина придет- чтоб отписывался по експлуатации. Ну как-то так......

Di0nis писал(а):

Ща главно мониторить ситуацию с поставками. Дилера подосаждать, чтоб вез побольше да побыстрее.

А чего его по досаждать? толку то?
Дилер не хранит машины за пазухой, выжидая время, он точно также ждет поставок с завода,
А поставки будут по плану, потому что там точно так же работают люди...
Как выйдут на полные мощности, так может быстрее будет, но это уже после нас я думаю, а сейчас тем более очень раздут интерес к марке, маркетинг отработал на 200%
Я по знакомству пытался продвинуться в очереди, сказали извини ничего не можем сделать только если откажется кто, но отказов после презентации не было, среди уже заказавших.
Они точно так же ждут машины, единственное что Хайлайн будет быстрее приходить с комфортом чем Тредлайн,
Почему?
Потому что заказов на Тренд много больше чем на остальные, а квот выделено было равное количество по 30 на комплектацию до конца года

А на 11 год дилер скорретирует заказы на завод по комплектациям? Или так же будут одинаковым количеством приходить?

ОД сам в прострации...секретность "гестапо отдыхает", скорее всего сами VW еще не понимают бизнес-процесс в кропотливой немецкой обработке.

Иван привет, у тебя аська есть? давай состучимся, хочу по меринам поговорить

dekiss писал(а):

Иван привет, у тебя аська есть? давай состучимся, хочу по меринам поговорить

Нет нету у меня аськи не прижилась
Если хочешь, в личку пиши, по мерседесам

Di0nis писал(а):

А на 11 год дилер скорректирует заказы на завод по комплектациям? Или так же будут одинаковым количеством приходить?

dekiss писал(а):

скорее всего сами VW еще не понимают бизнес-процесс в кропотливой немецкой обработке.

Квоты на 11 год выдаются не тогда когда дядя Вася захотел А тогда когда сам завод их скорректирует, и распределит по дилерам (каждому по заслугам, и по потребности, понятно, что москвичи съедают большую половину квот на страну)
И ОД будет знать эту информацию ближе к концу года. Это мое мнение во всяком случае у нас так.

Кстати, мне вот интересно, кто кем работает у нас?
Со мной понятно, продаю авто.

Я на авиазаводе тружусь.

Di0nis писал(а):

Я на авиазаводе тружусь.

Самолеты делаешь?

Цитата:

Я на авиазаводе тружусь.

о титановая защита у нас будет?

Съездил я на тест драйв волги сабер, и честно вам скажу призадумался, за те 500 т.р. (сабер 516 т.р.) я получаю большую машину, с той же динамикой, и более качественной музыкой и шумкой, а музыка там хорошая (в поло её нет), ПРЯМ ХОТЬ СЕЙЧАС, а не через 3 месяца! к стати записавшиеся на поло там уже были (и честно если убрать дизайн торпедо, то машина очень не плоха)

Вопрос про титановую защиту ожидал )))
можно будет замутить я думаю.

Защиту замутим))), что про Волга Сабер думаешь, съезди протести 30 минут делов

Цитата:

волги сабер

извучайте отзывы владельцев, эксплуатирующих это ведро в россии.