Статьи, тесты с ФПС [Страница 2 из 50]

Для Газелей тоже Северсталь поставляет железо? Если так, то не здорово, т.к. не смотря на толщину листа, Газели начинают гнить после первой же зимы

чето сцыкотно покупать уже.

вот мега статья http://rusautomobile.livejournal.com/101640.html

не понравилось:
-Очень, очень шумный «климат». И какой-то неевропейский: нет режима одновременного обдува лица и ног.
-Подлокотник между передними креслами мешает затягивать «ручник».
-Разгон никакой, убил бы.

Добавилось невесёлых мыслей...

Говоря про разгон автор описывал работу автомата.
Во второй статье на Финам тоже жалуются на автомат.

Хотя конечно от мотора ждал большего - теперь энтузиазма поубавилось )

AlexAnt писал(а):

не понравилось:
-Очень, очень шумный «климат». И какой-то неевропейский: нет режима одновременного обдува лица и ног.
-Подлокотник между передними креслами мешает затягивать «ручник».
-Разгон никакой, убил бы.

Добавилось невесёлых мыслей...

Нужно было быть готовым к таким минусам. Вы хотели идеал при цене топовой комплектации на механике в 530т? Мало того, будут еще такие мысли! И, возможно, более существенные. Готовьтесь морально их переварить!

http://finamauto.ru/news/article0607A/default.asp

AlexAnt писал(а):

не понравилось:
-Очень, очень шумный «климат». И какой-то неевропейский: нет режима одновременного обдува лица и ног.
-Подлокотник между передними креслами мешает затягивать «ручник».
-Разгон никакой, убил бы.

Добавилось невесёлых мыслей...

Тю, берем трендляйн и радуемся, никаких минусов.

Ох уж эти журналисты. Веры им нет.
В одной статье пишут про "разон вяловат", абзацом ниже - "разгон вполне уверен даже в режиме D"

Цитата:

-Очень, очень шумный «климат». И какой-то неевропейский: нет режима одновременного обдува лица и ног.

Про климат слышал, что он шумный в режиме рециркуляции. А обдув лица и ног есть, третья кнопка слева.

Автомобильный портал CarClub.ru

Ирония судьбы Volkswagen Polo Sedan в том, что все, привыкнув к немецким машинам нового времени и купившись на солидную внешность, ожидают от бюджетного автомобиля комфорта и динамики не меньше чем «Пассата», при этом забывая, что стоит он от 400 000 рублей. И наверно это — высшая оценка его достоинств.

Тест-драйв Volkswagen Polo Sedan: Большие надежды

Добавлен новый видеобзор кузова, для тех, кто не видел, кидаю ссылку: https://www.youtube.com/watch?v=aH5ynBOwH9g
и еще одну на сайт первоисточник http://volkswagen.ru/news/detail/id/11

тест Volkswagen Polo седан. Двигатель и тормоза
https://www.youtube.com/watch?v=KoyLZRMn ... re=channel

автор Volkswagen как и в первом видео

fracasse писал(а):

тест Volkswagen Polo седан. Двигатель и тормоза
https://www.youtube.com/watch?v=KoyLZRMn ... re=channel

автор Volkswagen как и в первом видео

уже выкладывали не один раз

ronaldo писал(а):

fracasse писал(а):

тест Volkswagen Polo седан. Двигатель и тормоза
https://www.youtube.com/watch?v=KoyLZRMn ... re=channel

автор Volkswagen как и в первом видео

уже выкладывали не один раз

хм я не видел давайте тогда видео в одном месте соберем