Прокатил на новом Поло седане 2000 км [Страница 4 из 6]

У хетча я насколько понимаю комплектацией "комфорт всё и заканчивается http://www.major-vw.ru/content/volkswagen_polo.html
Да я думаю,что по конфигурации и по крепежам разницы не должно быть,хорошо было-бы в качестве тюннинга использовать.
А ,есть ещё версия GTI там вобще со светодиодами.
(Сори за офф.)

Андрей 21124
с чего ты это взял?

lex писал(а):

Андрей 21124
с чего ты это взял?

Хм, и правда в штатном режиме только одна спираль горит. Просто когда моргаешь дальним, то горят обе.

на прошлой машине Акцент (Тагаз) двери закрывались изнутри, поворачиваешь защелку и все двери закрыты, что из салона не откроешь их, что снаружи не откроешь.

sanxela писал(а):

на прошлой машине Акцент (Тагаз) двери закрывались изнутри, поворачиваешь защелку и все двери закрыты, что из салона не откроешь их, что снаружи не откроешь.

это ты к чему ?

пол писал(а):

sanxela писал(а):

на прошлой машине Акцент (Тагаз) двери закрывались изнутри, поворачиваешь защелку и все двери закрыты, что из салона не откроешь их, что снаружи не откроешь.

это ты к чему ?

эт там выше обсуждалось...

Цитата:

там выше обсуждалось...

- "Прокатил на новом Поло седане 2000 км"!!!
Перестаньте оффтопить, иначе будут "горчичники"!

3000 километров, полёт нормальный

Немного о физиологии!
Я сразу из салона поехал к родителям, 1500км туда и 1500 обратно, для авто полет нормалььный, но вот для меня не очень!!!!
Поясняю,
1) после 4х часов движения болело правое колено и в районе щиколотки из-за того что приходится выворачивать ногу чтобы достать газульку(потом нет вероятно кости выгнулись )
2) также после 5ти часов примерно, болела спина в районе поясницы и извините жопа от долгого сидения(у меня раньше не было авто, возможно с непривычки)
3) приехал выспался, поутру болели КОЛЕНО, жопа, спина и плечи. опять же возможно с непривычки, но седла по моему жестки, а газульку людям с высоки ростом проблемно нажимать (мой 185 см )

mrbra, вы впервые (и на 1-м авто) рванули сразу на 1.500км? - экстримал!
Но очень рисковано...

mrbra
обкатка пройдена
недавно поездил на приусе часа 2, потом тоже колено побаливало немного. По-моему это просто вопрос неправильной посадки.

mrbra
вероятней всего, как написал Quintus, это, действительно, от неправильной посадки. В своё время кто-то на форуме выкладывал инструкцию, как правильно под себя водительское кресло настраивать. Я искала - не нашла. Но себе тогда копирнула. Скинула Вам в личку всё то сообщение форумчанина (дабы не флудить в теме) - авось поможет в будущем.

night1234, плиз, поместите её в "Собираем/формируем материалы для ФАКа":
viewtopic.php?f=80&t=720

Ну после 1500 км пути это нормальное явление когда ломит все тело. Я вот после 2000км так же весь умираю после езды , после сна и еще потом дня два все тело ломит . При чем за то время пока едешь посадка была разная и так и сяк и на газ уже начинаешь нажимать левой ногой потому как правая просто отнимается . Так что не надо это в косяки записывать.

Сгонял в Волгоград и обратно. Половина трассы так себе, а половина просто убитая.
Пробоев подвески на сжатие не было, а вот на разжатие были пару раз (при наезде на бугорок, именно когда уже его перескакиваешь, удар, такое ощущение что после бугорка кузов по иннерцее еще в "воздухе", подвеска до конца разжимается, но колесо не достает до земли)
До 1000 км пробега обороты выше 3000 не поднимал, после тысячи не выше 3500, после 2000км позволял и повыше, но пока до 5000 не крутил.
При 4000 оборотах скорость 150, при 4500 - 170.
Машина очень чувствительна к ветру, от встречных фур и порывов ветра швыряет в разные стороны, так что нужно аккуратнее.
За 1000 км (Москва - Волгоград) спина практически не устала.
При скорости 110 - 120 расход был 6,1 - 6,2. При 130 - 140 расход 6,7 - 6,8.
Думал после такой дорожки все в салоне заскрипит, езжу уже неделю по городу вроде ничего не слышно.
Сейчас пробег 3600...

Едем дальше