Замена или ремонт? [Страница 2 из 6]

Ладно, посмотрим что в итоге будет.
Обещаюсь сделать фото и все подробно расписать.

Rocky писал(а):

Кстати вопрос такой кто знает сколько ОД дает гарантии на лакокрасочные работы?

мне говорили пол года или 10000 км пробега

WaCKo писал(а):

Ладно, посмотрим что в итоге будет.
Обещаюсь сделать фото и все подробно расписать.

Искренне надеюсь что все будет хорошо у Вас!

Grush писал(а):

мне говорили пол года или 10000 км пробега

Где? В смысле у какого ОД?
Да и по большому счету все равно... сама то краска не отвалится(надеюсь) а вот сколы она не держит.... а на сколы гарантия не прокатит...

Rocky писал(а):

WaCKo писал(а):

Grush писал(а):

мне говорили пол года или 10000 км пробега

Где? В смысле у какого ОД?

в авилоне, с тех пор прошло полтора года и 50000 км пробега, пока ничего не отвалилось =)

а вот на сборке у них индейцы какие-то работают, раз 5-6 чинился - кажется 3 раза приходилось назад возвращаться, то прикрутить что-то забыли, то не так поставили то еще что

Завтра сдаю в ремонт.

Я думаю надо переписать номер АкБ.

Есть еще идея в каком-нибудь месте на поврежденных деталях поставить метки, потому что если скажут, что меняли, то удостоверится меняли или нет.

Еще есть какие советы?

Когда сдадите машину в ремонт вам будут выписывать заказ-наряд, поставьте галочку что бы замененые детали вам вернули а не утилизировали силами од .

Пока задерживается моя сдача в ремонт.
Чуть позже напишу полностью что и как.
Думаю будет интересно.

Если есть хоть малюсенький шанс починить, то надо цепляться в него зубами. У тебя этот шанс есть! Не вздумай менять! Те кто говорят, что замена лучше, просто никогда не видели замененную деталь с обратной стороны. Через 6 мес там труха (и гарантия на ремонт тю-тю). Никто не заморачивается сварочным грунтом и обработкой швов изнутри.
Сам работаю у ОД, поэтому знаю. У нас конвейер, начальству по барабану как ты это сделал, главное вид снаружи. Судя по фото повреждения не сильные. Вот только проблема в том, что с рихтовкой выпендриваться тоже врятли будут. Шпаклей завалят и все.
Совет, контролируй все стадии ремонта лично (возьми с собой знающего человека). При твоем желании ОД пойдет на это, хоть и не охотно. Приедь, посмотри как отжестянили в металле, потом перед окрасом (до грунта). Да это будет дольше, да муторней, но хоть к машине относиться будут по человечески. Это если машину делать для себя. Полностью боковину менять никто в здравом уме менять не будет, только куском. Манагеры врут!

Кстати нам (простым работягам) гораздо выгоднее ремонты, чем замены (многие думают иначе). За этот ремонт можно срубить часов 17, а за замену максимум 8. Т.е. зарплата увеличится, а головная боль уменьшится.
Фу, и настроение мое улучшилось.

Похожая авария) в меня припаркованного въехали с левой стороны и получается 2 двери, порог повело и еще и меня к бордюру прижало правыми колесами, диски и представляете с правой стороны лопнул тормозной диск) теперь жду решения экспертов на счет скрытых дефектов)

Shepherd Огромное спасибо за информацию.
Я по идее во вторник "должен" сдать на деффектовку авто свое.
Вот сдам и тогда уже полностью напишу отзыв про Авто-Ганзу и все, что прилагается.

Mr. Aliev
Соболезную Ощущения далеко не из приятных.
Надеюсь все уладиться.

Я кстати покупал в автоганзе, но они меня отшили, мол на эвакуаторе не принимаем машины) единственные кто согласился меня в тот же день принять это фольксваген на кунцевской) никто с ними не работал, как они, что они?)

Аналогичный вопрос по теме, только здесь сам виноват: по глупости наехал на камень, повреждения порога серьезные. На сервисе мастера чешут репу: замена или ремонт??? подскажите, бывалые...

Terrikon это что за камень такой был?.. булыжник какой-то...
по теме: металл не порвало, поэтому думаю ремонт вполне уместен.

evgenvw писал(а):

Terrikon это что за камень такой был?.. булыжник какой-то...
по теме: металл не порвало, поэтому думаю ремонт вполне уместен.

все верно, булыжник на дороге

Terrikon писал(а):

Аналогичный вопрос по теме, только здесь сам виноват: по глупости наехал на камень, повреждения порога серьезные. На сервисе мастера чешут репу: замена или ремонт??? подскажите, бывалые...

Теоретически можно и починить, правда когда вытягивать будут, то обязательно превратят в решето. Подлезть в порог, что бы выстучать, увы невозможно. Поэтому полюбому будут приваривать пластины, гребенки итд. Себе я наверное поменял бы (отказался бы от порога, бронированного шпаклей). И после замены сразу на антикор, желательно прям там же не выезжая на улицу. Авось еще поживет.