Скидка 10% на установочные работы от "Autostudio" [Страница 9 из 79]

Здравствуйте Максим.
Хотелось бы узнать возможность установки - http://autostudio.ru/item92.html на наш поло седан и цену тоже желательно

Здравствуйте SkyFlow!
Ориентировочно 9550 рублей с учетом скидки.

Здравствуйте Максим.
Что бы Вы посоветовали из сигнализаций с автозапуском, за исключением StarLine B9,так как судя по отзывам , она сама и брелок не очень работоспособны в долгосрочной перспективе использования.
Заранее спасибо.

Здравствуйте mi_vse_umrem!
Идеальна по запуска любая Пандора или как раз StarLine B9, но не простая а серия Dialog
В любом случае вам предстоят потеря штатного ключа, а следовательно заказ дубликата и запись его на "мозги" для страховой компании (если конечно будете страховать по КАСКО)
В Пандоре 3100 запуска нет, поэтому лучше рассмотреть Пандору 3300 или СтарЛайн Б9 Диалог с КАН-модулем.

А как Вы смотрите на линейку Pantera ?

Ими не занимаемся, поэтому никак
Не люблю говорить хорошо или плохо об оборудовании плохо известном нам.

MMZ писал(а):

Идеальна по запуска любая Пандора или как раз StarLine B9, но не простая а серия Dialog

Просмотрел Ваше тестирование на дальность действия брелка от блока , и если не ошибаюсь то как раз StarLine B9 на открытой местности показала дальность 100! метров и 4 этаж не увереный прием. Как мне кажется , это не оптимальный вариант за эти деньги.
Я так и не услышал, что Вы еще можете предложить?

Повторюсь
Или Пандора 3300 или StarLine B9 Dialog
Сигнализацию как я понял вы рассматриваете исключительно как сервисного помощника и охранные свойства интересуют в последнюю очередь? Если нужен сервис, то StarLine B9 Dialog отличный вариант, если нужна охрана от сигнализации и вы рассматриваете построение комплекса, то естественно Pandora DXL 3300.
Вы сами, что хотели бы увидеть на своем автомобиле?

Машина стоит на стоянке "под окном" , зимой утренние морозы были до -40, вот и не хочется утром задаваться вопросом заведется или нет, а то намучался я с корейцем уже прошлой зимой , и однозначно решил , что новый поло будет только с автозапуском.
ЗЫ.Как я понял , тут мнение одного специалиста мало , нужно проконсультироваться и у других специалистов. Спасибо Максим за консультацию.

"Одна голова хорошо, а две лучше"
Не за что.

И еще вопрос это не она под номеров 34 http://www.ugona.net/page40.html или dialog это новый код шифрования?

Это старая версия StarLine. Новая версия уже идет с диалоговым принципом авторизации брелка и в мануфактурном код-граббере не значится.

Относительно механики: что на ваш взгляд эффективнее: Гарант на рулевой вал или Драгон на коробку?
Слышал, что достаточно выжать сцепление, чтобы блокировка КПП потеряла смысл. а еще слышал, что есть некий новый замок на КПП, на который этот метод не действует

На мой субъективный взгляд лучше замок рулевого вала. Выжим сцепления больше подходит для "ручки". В автомате это не работает.
На самом деле все проще. Наберите слово "бампинг" в "яндексе" и посмотрите скорость обхода замка.

Спасибо за ответ! Но в своих тестах Авторевю почему-то данный способ не применял. И искал более изощренные варианты.
К вам планирую обратиться, т.к понравились цены и ассортимент