Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 536 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

ewgen писал(а):

Вы тоже из числа тех, кто не слышал как стучат поршни в CFNA, когда услышите, пересмотрите своё отношение к похожести стуков в моторах драндулетов всех марок... Чуть похолодает, я сниму Вам ютюбик, повеселюсь потом над коментами.

Ну да, не слышал. Только здесь слушал, а здесь почти всем, кто выкладывал - меняли. А что за ютубик, им же уже поменяли все?

spax писал(а):

А что за ютубик, им же уже поменяли все?

Холостого плюса.

spax писал(а):

Только здесь слушал

В том и горе, что все кто слушают ютюбики, уверены что у них проблема с поршнями, на самом деле поршни стучат совсем с другим звуком, если слушать воочию.

Понятно. Только получается, что и ВАГ это поощряет. Так а те, кому из ваших поршни меняли, где двигателю кранты были, они близко к "той калине" звучали или нет? Ну чтобы вообще сориентироваться.

Ребята, друзья и все все все, со уверенностью 99,99% могу сказать, что у подовляющего большинства стуки связаны с цепью, и как показало недавнее видео стучит о ванночку у маслонасоса. Если при запуске первые секунды слышется стук, то будьте уверены, что это цепь. Поршни стучат постоянно, громко и отдают в кузов. Если вы считаете что у вас стучат именно они, т.е. молотит на горячую и их слышно при езде, тогда только замена.
Можете считать мое заявление необоснованным, но это мое убеждение.
ну не может у всех поголовно стучать 1 поршень и в первом цилиндре

spax писал(а):

Так а те, кому из ваших поршни меняли, где двигателю кранты были, они близко к "той калине"

К какой калине? Я не смотрю ютюбики давно!!! Мне лучше в реале. Я так лучше слышу.
Я вам один умный вещь скажу. Долго я уговаривал Новосибирского чип-тюнера заняться фольксвагенами, он ни в какую. Пока я ему машину не пригнал с настоящим грохотом поршней. Убедил!!!

kos940k писал(а):

Поршни стучат постоянно,

Ошибаешься.

ewgen писал(а):

kos940k писал(а):

Поршни стучат постоянно,

Ошибаешься.

я имею ввиду закономерность
я сегодня услышал как гремят поршня на тэмпре, все вопросы отпали сами собой

kos940k писал(а):

Ребята, друзья и все все все, со уверенностью 99,99% могу сказать, что у подовляющего большинства стуки связаны с цепью, и как показало недавнее видео стучит о ванночку у маслонасоса. Если при запуске первые секунды слышется стук, то будьте уверены, что это цепь. Поршни стучат постоянно, громко и отдают в кузов. Если вы считаете что у вас стучат именно они, т.е. молотит на горячую и их слышно при езде, тогда только замена.
Можете считать мое заявление необоснованным, но это мое убеждение.
ну не может у всех поголовно стучать 1 поршень и в первом цилиндре

Вот очень похоже на правду, маловероятно, чтобы двигатель с увеличенными зазорами в поршнях, да еще стершимися на элипс за 4 тыс. пробега через 1 мин. после запуска двигатель (по крайней мере у меня) переставал стучать, расширения поршня до рабочего "здорового" размера за это время не произойдет. Судя по мгновенному расходу, все еще 1,7 - 1,6 л/час, как писал выше, после 5-ти 7-ми км пробега расход вообще 0,7 л/час на х.х. и нормально шелестящий двигатель. Будем наблюдать зиму, уж очень не хочется на таком пробеге вмешательства в двигатель со стороны ОД.

kos940k писал(а):

Если при запуске первые секунды слышется стук, то будьте уверены, что это цепь.

Тогда почему цепь перестает стучать через какое то время?
Нагревается-утягивается?
Можно понять -гидронатяжитель под возросшим давлением масла начинает выполнять свои функции.
Но многие утверждают-стук идет от цепи маслонасоса-а там натяжителя нет.

а вот хрен его знает и ВАГ нам не скажет...

Вы можете долго искать оправдание теории стука цепи, пригодится в жизни. Но не в этот раз. В этот раз стучат поршни.

Вот и я о том же!
если бы цепь-меняли бы цепи-это проще и дешевле!
..ан нет-меняют поршня...движок считай весь раскидывают! И в доках на ремонт-ни слова про замену цепи!

Я просто не понимаю, как цепь может стучать? Греметь, задевая обо что-нибудь, легко, а стучать в такт оборотам ДВС, не понятно.

kos940k писал(а):

я сегодня услышал как гремят поршня на тэмпре

Знакомое слово прочёл в русской транскрипции. Это Вы имели ввиду машину, которую перестали выпускать 17 лет назад? Если это Tempra, то неудивительно.

ewgen писал(а):

Вы можете долго искать оправдание теории стука цепи, пригодится в жизни. Но не в этот раз. В этот раз стучат поршни.

в какой "этот" раз?
Цепь может специфически шелестеть. будучи неподтянутой - громко шуметь.

ilan писал(а):

Цепь может специфически шелестеть. будучи неподтянутой - громко шуметь.

А стучать, со звуком, как тут пишут, глиняного горшка, может?