Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 453 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

spax писал(а):

походу Игорь Козлов дела сдает

Вот и рассказал бы всё как есть, а то молчит как партизан.

kolba-60 писал(а):

или журналистов "поставили на колени" -и они отложили выпуск скандальной статьи .

..и Козлов уже не сотрудник ЗР и на вопросы как тех.эксперт у него полномочиев не хватает...отобрали!
Я про это писал еще страниц 200 назад- в погоне за "золотым теленком"все средства хороши!
Капитализм..епта!

kolba-60 писал(а):

...и ничего про нашу проблему...

Николай, в двух словах, чего пишут про Полика? Много неполадок у редакционной машины?

Им только сейчас дошло-наш Поло адаптирован не для России ...а для индусов или Африки!
А ведь как они его нахваливали в 2010-м!
Лучший! Супер-пупер!

...Сдулся журнал "ЗА РУБЛЕМ!"...продался с потрохами!

Одна надежда на авторевю ))

Set писал(а):

vanvanuch, а нагар большой на поршнях? какой бенз используете и какое масло льете?

Нагар на поршнях не большой.Немного напрягает нагар на кромке цилиндров(где не доходят кольца)был такой толщины что отковыривался ногтем.Масло первый раз было поменяно на пробеге в 7 тыс. на оригинал 5-40,следующая замена была на 15 тыс.на ельф 5-40,через 900 км замена поршней и опять оригинал 5-40,бензин евро5 95,стучать начал с 6 тыс.

kolba-60 писал(а):

А ведь как они его нахваливали в 2010-м!

Я уже спрашивал один раз, повторюсь: А что им нужно было писать в 2010-м, чтобы угодить нам в конце 2013-го? "В ряду авто класса B+ скоро появится непонятный зверек от VW. Что это за авто мы вам расскажем, когда покатаемся на нем года 3 после выхода"? Что знали в 2010-м - то и написали.

Vedi666 писал(а):

Одна надежда на авторевю ))

Авторевю, похоже, вообще не в курсе, что есть какая-то проблема

pavelbox писал(а):

vanvanuch писал(а):

Поднял немного шум что мол не моя цепка ,а они все что не переживайте это все ваше мы ерундой не занимаемся(а метки то моей нету?)

Может они цепи в тихушку меняют, потому как это и есть причина стука? а может просто накосячили где то или метка стёрлась...

В тихушку не получается.Потому что когда уходил то моторист уже работу остановил.А когда утром пришол ещё работу не начал.Просто у них наверное бизнес такой одним меняют досрочно,а другим впаривают б\у (закладывая предпосылки на своих в будущих потенциальных клиентов) потому что после сборки моторист намекнул чтоб я был поосторожней с мотором(не оставлял на передаче,не тормозил двигателем а то возможен перескок цепи).После его слов начал искать темы на предмет перескока цепи и нашол интересную тему на соседнем форуме:http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=215691Про перескок цепи на моторах гольф 5 1,4 FSI, пробег 185 000км.У них аналогичный к нашим двигателям цепной привод распределительных валов.И понял что у наших двигателях за цепкой нужен глаз да глаз.В планах у меня приобрести шнурок к автомобилю чтоб контролировать углы опережения зажигания и сделать удлинитель к стрелочному индикатору чтоб выставлять поршень в верхнюю точку по микрометру для проверки углов установки распредвалов.

vanvanuch писал(а):

моторист намекнул чтоб я был поосторожней с мотором(не оставлял на передаче,не тормозил двигателем а то возможен перескок цепи)

Не видел я пока сообщений о проблемах такого плана на CFNA, да и suslikrus говорил что с такой проблемой у него не было фпс. А вообще если ещё и цепной механизм плохой, то проще машину совсем не эксплуатировать.

Всего два варианта. Первый вариант - у Вас ничего не стучит и Вы радостно продолжаете ездить на машине. Второй вариант - у Вас стучит двигатель и Вы продаёте машину (предварительно, побывав на ремонте).

Можно долго истерить, устраивать "холивары" на форуме и заниматься аналогичной деятельностью, а можно по-тихому избавиться от машины. В жизни не всегда везёт с машинами, женщинами и работой... Одно радует - что то мы можем поменять

Привет всем! Я вернулся.
Ответа от VAGа, как я понимаю, не было за время моего отсутствия. ЗР, как я и предполагал, лёг. Так и должно быть в прессе, ложатся под любого, кто платит. На Авторевю, я бы сильно не рассчитывал по той же причине.
Можно попробовать POLOжиться на DROM.RU. Кто напишет статью?
Ребят из инициативной группы по написанию второго письма прошу в совещательную комнату.

vanvanuch писал(а):

(не оставлял на передаче,не тормозил двигателем а то возможен перескок цепи).После его слов начал искать темы на предмет перескока цепи и нашол интересную тему на соседнем форуме:http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=215691Про перескок цепи на моторах гольф 5 1,4 FSI, пробег 185 000км.

Да ерунда это полная про вредность принудительного холостого хода. нет и не будет технического обоснования вредности его для цепного привода. просто треп какой-то идёт и всё...

Тормозить двигателем низя-застучит.Бензин заливать низя-застучит,масло низя-застучит...Вообще заводить низя-стучит! Может его тогда для музея создавали?

Я вам давно говорб что издания типа "ЗР" и "Авторевю" и иже с ними-сортирное чтиво.... а вы не верите...все надеетесь на независимых "журнализдов"...

..и по прямому назначению не используешь-слишком толстая и грубая для