Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 358 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

polovod1 писал(а):

Радик писал(а):

" работает отлично,не забивай голову и не мешай работать авто!"

Приятно осознавать что все же здравомыслящих людей больше, чем идиотов...

Самое главное попасть на этих здравомыслящих людей при продаже))).

pavelpolyakov, это гидрики, 100%, у меня так было с наступлением холодов с первого запуска мотора после ремонта, а сегодня гидрики стучали тоже 5 секунд, а после гидриков пошел стук "уже не знаю как это назвать" около 40-50 секунд...

100% гидрики, я недавно тоже услышал, стук пару секунд, далее шур шур шур. Причем если с вечера активно катаешь, то с утра все нормуль. Услышал после овощного вождения до 2500 оборотов, маму отвозил)).

Опять чтоль ехать к ОД чтоль?я им говорил смотрите гидрики,они мне такие:- мы смотреть не будем т.к завод рекомендовал менять поршни,на этом все закончилось, ну я только 500км проехал,обкатка,не гоняю,до 3000 кручу,движок в не насилую

duna_777 писал(а):

Завтра пойдëт 3 день, как ОД поршня меняет. Обещали за день, ну за 2. Что там можно делать 3 дня !!?

Может быть ждут поршни р-ра 76,48. может переписываются с заводом.

Цитата:

Цитата:
собирались ставить новые поршни но старого размера.как я писал ранее.но в последний помент передумали.и после долгой перепески с заводом решили заказать новые 76.48 если не ошибаюсь.в наличии на складе в Будапеште их нет.и когда будут не известно.так что с 29.04.13 стоит в разобранном виде.и когда п...

viewtopic.php?f=39&t=8549&p=278909#p278909

tischt

Нет! Тут, как раз, гадать не надо )). Поршня ждал 3 недели - (пришли ET-ки), ставят. Вся эта эпопея, длится уже почти месяц с момента обращения.

ewgen писал(а):

Ивсё-таки ему холодно в России: viewtopic.php?f=53&t=6359&p=312242#p312242

да такое есть и на фабию и на октавию....не в двигателе суть, а в целом,чтоу фольца на Холостых двигатель в мороз почти не греется..чуть ли не остывая!это чтобы картонки не колохозили- более цивильный метод)
ну и главный гость нашей сегодняшней программы - снимаемающий сразу два вопроса:
1)где же у нас отсечка и меняется ли она на 1,2 или 3 передаче
2)до какой максимальной скорости можно разогнаться на 1,2 и 3 передачах.
Разгон тапка в пол,до отсечки на первых 3 передачах!

Смотреть на youtube.com

Евгений,можете не снимать..ну или попробовать,заодно узнаем мб есть разница между фабией и поло-седаном!
udaff, пожалуй извиняться не буду - можно?
ну и в комплект: на холостых не выше 4000...при съемке педаль в полу...если надовить сильнее - можно прям в движек ногу засунуть!)

Смотреть на youtube.com

ORTUS писал(а):

udaff, пожалуй извиняться не буду - можно?ваш ход..

Это не поло.А извиниться придётся!Сейчас у нас около нуля градусов,может завтра,может после...

Чем мобильник закрепить и как?

udaff писал(а):

Чем мобильник закрепить и как?

Второй человек нужен

У меня камера на мобильнике настроена по дурацки как то,надо в плотную держать,иначе ничего не видно будет.Если даже кто то будет держать в плотную,я нихрена сам видеть не буду.Фокусировка не пашет.Попрошу у кого нибудь.Сейчас не буду,сыро и около нуля,я на летней резине.Ночью обещали вообще -2*.

udaff, я в левой руке держал)был один)

Я же обьяснил,возможен гололёд.Потом.Пока всё.

ORTUS писал(а):

на холостых не выше 4000..

У меня на октавии то же самое было. Лаунч контроль называется.

kork писал(а):

Ночью попробовал. На второй и третьей передаче отсечка где-то в районе 6400-6500 об/мин. Т.к. регистратор в зубах держать не удобно, поверьте наслово.

kork писал(а):

на 6000 1-я скорость-40 км/ч, 2-я - 80км/ч, 3-я - 120км/ч.