| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| Двигатель 1.4 85 л.с. https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=51&t=277 |
Страница 5 из 12 |
| Автор: | stepmail [ 10 ноя 2010, 01:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Двигатель 1.4 86 л.с. |
lex писал(а): Ernst А каков смысл? Делать дорогой двигатель дешевым, путем доработок? :) повторяю: смысл простой. А - повод поднять цену на тренд 105 л.с. Б - создать искусственный ажиотаж на мотор 1.6. В - оставить рекламу "от 399" и сделать эту комплектацию "мертвой" (как было и есть с самым дешевым фокусом за 400 с копейками, фабией за 399 и т.п) Вроде и никого не обманывают, но если хотите за 399 - ждите хз сколько. или есть другие доводы? Смысл - искусственно задрать цену на тоже самое авто и точка |
|
| Автор: | Katafot [ 10 ноя 2010, 01:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Двигатель 1.4 86 л.с. |
stepmail писал(а): Увидем в 2011. Сомневаюсь очень и очень сильно, что станут изголятся, когда на соседнем конвеере от фабии движки валяются 86 сил. Это рассуждения. А вот факты - табличка недавно появившаяся в каталоге запчастей для калужского Polo седана:  Как видим, двигатель 1.6 86 лс. |
|
| Автор: | stepmail [ 10 ноя 2010, 01:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Двигатель 1.4 86 л.с. |
ну тогда может тему переименовать? А то что она не соответствует табличке недавно появившейся в каталоге запчастей для калужского Polo седана. |
|
| Автор: | darkwish [ 10 ноя 2010, 03:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Двигатель 1.4 86 л.с. |
Katafot писал(а): stepmail писал(а): Увидем в 2011. Сомневаюсь очень и очень сильно, что станут изголятся, когда на соседнем конвеере от фабии движки валяются 86 сил. Это рассуждения. А вот факты - табличка недавно появившаяся в каталоге запчастей для калужского Polo седана: Как видим, двигатель 1.6 86 лс. А можно ссылку на эту ЭТКУ?И вообще в инете гденить есть нормальная этка актуальная с поло седаном,ОНЛАЙНОВАЯ и без заморочек вроде регистрации или оплаты? |
|
| Автор: | lex [ 10 ноя 2010, 11:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Двигатель 1.4 86 л.с. |
stepmail Чтож ты не понимаешь то ничего? Вопрос был к Ernst на его сообщение: Цитата: Дефорсировать могут и аппаратно, н-р заменой распредвалов. Следовательно и вопрос был о "сути аппаратного душения двигателя", а не о сути вообще. |
|
| Автор: | Ernst [ 15 ноя 2010, 14:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Двигатель 1.4 86 л.с. |
lex, целесообразность аппаратного дефорсирования пусть останется на "совести" разработчиков  Хочу лишь заметить, что в истории VAG были уже такие случаи. Например, есть двигатель 1.8 л, разработанный VolksWagen для Audi 80, имеющий код SF мощностью 66kW (90Hp) и есть точно такой же двигатель с кодом RU, но мощностью 55kW (75Hp). Отличаются они распредвалами и жиклерами второй камеры карбюратора на SF - 145, на RU - 140 (разница в 5 не сильно влияет на мощность, в отличие от распредвала). |
|
| Автор: | Леныч [ 30 ноя 2010, 12:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Двигатель 1.4 86 л.с. |
Вчера звонили от дилера (СПб, Вольксваген Центр Пулково), сказали что с нового года Тренды будут с двигателем мощностью 86 л.с. соответственно 1.6 105 л.с. только с комфорта. Я в октябре заказывал Тренд 1.6, предлагают перезаключать договор. |
|
| Автор: | Serco [ 30 ноя 2010, 13:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Двигатель 1.4 86 л.с. |
я заказал 4 июля,тренд сказали что должен прийти декабрь-январь походу спецом так сделали чтоб 86лс впарить,получаеться они все в зарание знали,что будет такая канитель после нг короче говоря реклама нормально сработала |
|
| Автор: | Nikgerlinger [ 30 ноя 2010, 14:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Двигатель 1.4 86 л.с. |
Да ...... Если в январе феврале так будет и будут впаривать комфорт то я откажусь. За такие деньги солярис с двжком 1.6 можно взять с полным эл. пакетом. |
|
| Автор: | Pulsar [ 30 ноя 2010, 14:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Двигатель 1.4 86 л.с. |
Леныч писал(а): Вчера звонили от дилера (СПб, Вольксваген Центр Пулково), сказали что с нового года Тренды будут с двигателем мощностью 86 л.с. соответственно 1.6 105 л.с. только с комфорта. Я в октябре заказывал Тренд 1.6, предлагают перезаключать договор. Тоже Пулково, тренд, конец сентября. Пока никто не звонил.. Вообще-то это странное утверждение, тренды должны и с таким и с таким выпускать.. А кто менеджер? |
|
| Автор: | Леныч [ 30 ноя 2010, 18:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Двигатель 1.4 86 л.с. |
Менеджер-Маргарита |
|
| Автор: | sergo79 [ 30 ноя 2010, 19:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Двигатель 1.4 86 л.с. |
Цитата: Да ...... Если в январе феврале так будет и будут впаривать комфорт то я откажусь аналогично.Да и еще и предоплату они тогда вернут полностью-т.к. изменение договора! |
|
| Автор: | Quintus [ 30 ноя 2010, 22:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Двигатель 1.4 86 л.с. |
sergo79 писал(а): Да и еще и предоплату они тогда вернут полностью-т.к. изменение договора! Предоплату так и так должны вернуть, если только дилер составляет "неправильные" договоры и не оговаривает какие-то страшные условия не возврата. |
|
| Автор: | Су-24 [ 09 дек 2010, 20:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Двигатель 1.4 86 л.с. |
А официальной информации на счет 1,4 86 л.с. не поступало? |
|
| Автор: | Alexey VW [ 09 дек 2010, 22:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Двигатель 1.4 86 л.с. |
Ребята, не будет ни какого мотора 1,4 63kW/86л.с и на этом точка. Я здесь работаю и про установку мотора 1,4 на заводе ни кто даже речи не ведет. Были планы о том, что с 47й календарной недели будут собирать Поло Тренд с мотором 1,6 мощностью 86 кобыл. Мы собрали несколько таких машин еще летом, но они ушли на испытания, не для продажи, и наверно они где-то катаются по беспредельным просторам нашей Родины. Конструктивно мотор, как железяка, один и тот же, лишние же 20 "кобыл" убили прошивкой БУ двигателя. Ни кто изобретать велосипед не собирается, тем более менять распредвалы и прочее. Новая программа возможно будет давать меньше топлива и не полностью, а процентов на 70, открывать дроссельную заслонку на полном "газу", тем самым понизив пик мощности на высоких оборотах. И Вы все рассуждаете про мощность, типа она упала и это плохо. А задумывался ли кто-нибудь как изменится крутящий момент? Мощность нужна для максимальной скорости на высоких оборотах двигателя, а для разгонной динамики важен крутящий момент. Главное не в количестве лошадей под капотом, а в настройке мотора. Лично я прокатившись на таком Поло разницы со 105 сильным не почувствовал, уверенно тянет с "низов" и очень не плохо пуляет в пределах до 120 км/ч. Вам же платить меньше, радуйтесь  .
|
|
| Страница 5 из 12 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|