Почему Поло седан дешевле Поло хетча [Страница 1 из 3]

Поло хетч в Базе 470 а Поло седан в базе 400, почему так дешево? Вроде хетч короче, меньше металла. Внутри различий нету-такой же салон. На чем сэкономили? Может шумоизоляция плохая?

Из-за 40% локализации производства.

хетч разработан и продаётся во всём мире, а поло седан создан изначально для российского рынка (производство в калуге как бы намекает)

дешевизна материалов.

cool77 писал(а):

Поло хетч в Базе 470 а Поло седан в базе 400, почему так дешево? Вроде хетч короче, меньше металла. Внутри различий нету-такой же салон. На чем сэкономили? Может шумоизоляция плохая?

чушь не говори что у хетча в базе то в поло седана в комфорте за 468 тыщ так что стоят они одинаково

Похоже на шумке-то и сэкономили? Судя по видео за рулем http://www.zr.ru/a/245711/

Я бы сейчас спросил так "Почему Поло седан так незначительно дешевле Поло хетча"
1) таможенной пошлины нет
2) рабочая сила и местные расходы (земля, ЖКХ, транспорт...) - дешевле
3) 40% локализации производства
4) дешевизна материалов и/или отсутствие многого (шумка и др.)

Хотят быстренько отбить свои полмиллиарда вложений?

olegf2 писал(а):

Хотят быстренько отбить свои полмиллиарда вложений?

нет, не хотят, они даже и не думали о том, чтоб их отбивать!
Что за глупые вопросы?

olegf2 писал(а):

Хотят быстренько отбить свои полмиллиарда вложений?

Думается, что так и есть. И решение по ценнику принималось на основании советов наших доморощенных, эффективных менеджеров.

зы. lex, ключевое слово - быстренько.

"Сэкономили на материалах, на шумоизоляции, на моторе, которому с потугами и надрывным гулом удается ускорять автомобиль (особенно это относится к версии с “автоматом”). Сэкономили на опциях – за них покупателю придется выкладывать адекватные дополнительные деньги. Самой машине явно не хватает благородства, которым дизайнеры наделили ее внешность. Зато входная цена на модель и на владение автомобилем популярной марки VW теперь составляет 399 000 рублей, что очень заманчиво.

Внутри он выглядит как нормальный дорогой VW, только все материалы тверды как фанера, включая и очень жесткие сиденья. Они удобны в городе при коротких поездках. Да и автомобиль – это не диван перед телевизором (хотя пассажиры не обязаны быть всю поездку “в тонусе”, как водитель). Самая мягкая деталь интерьера – это свет из потолочного плафона.

Ребята, давайте не будем дублировать цитаты из статей и тестов?
viewtopic.php?f=8&t=19&start=60

дорогие мои хорошие, Поло хетч собирается Только в Испании и нигде более.
сами подумайте сколько за перевозочку нада отстегнуть наличности)

Synoby писал(а):

дорогие мои хорошие, Поло хетч собирается Только в Испании и нигде более.
сами подумайте сколько за перевозочку нада отстегнуть наличности)

все посчитал и удивляюсь почему получается хетч поло из Испании дешевле чем поло седан из России

fracasse писал(а):

все посчитал и удивляюсь почему получается хетч поло из Испании дешевле чем поло седан из России

Почему?
Не стоит забывать, что запчасти, поступающие из-за границы подвергаются драконвским пошлинам (движок, железо, ...)