Я его видел! [Страница 3 из 18]

admin писал(а):

Цитата:

+ к этому можно сделать замер клиренса а то на фото мне он кажется меньше заявленного

Как Вы себе это представляете?

прикладываешь рулетку(линейку) меришь расстояние от земли до порога хотя бы и готово )

to Andrew

большое спс за подробное описание

sat писал(а):

admin писал(а):

Цитата:

+ к этому можно сделать замер клиренса а то на фото мне он кажется меньше заявленного

Как Вы себе это представляете?

прикладываешь рулетку(линейку) меришь расстояние от земли до порога хотя бы и готово )

to Andrew

большое спс за подробное описание

Не правильный подход. Клиренс-это расстояние от земли до самой низкой точки автомобиля. А это не всегда порог.

Цитата:

Не правильный подход. Клиренс-это расстояние от земли до самой низкой точки автомобиля. А это не всегда порог.

если есть желание ползти под машину то это еще лучше) но мне хватит и расстояние до порогов)

Что бы не замусоривать ЭТУ тему, предлагаю перейти в тему про КЛИРЕНС
(сам ответил там):
viewtopic.php?f=12&t=152&p=2408#p2408

Может нам заинтересовать сотрудника который испытывает чтобы он машину перегнал к Москве, все равно ему 600 км в день надо накатать, а мы до Мкада по киевке в 5 км его встретим, покатает, даст пощупать машину, кто возьмет на себя переговоры?

admin писал(а):

DRE

Цитата:

Видел в самой Калуге, особо не разглядывал, он ехал на встречу. Но с виду узковат.

Небольшая путаница, из за переноса темы, начали за выбор цвета, продолжили а я его видел!

DRE, вроде как с Калуги, пускай и пишет свои переживания от увиденного)

P/S/ морда нового Поло седана похожа и на Гольф и на Поло, сам иногда в автовозе увижу знакомую мордочку и давай догонять автовоз и разглядывать, что там сзади, седан иль нет))

Наверное из-за относительно высокой крыши машина показалось узкой, гляда на фотки такого ощущения не возникает, а на дороге немного иначе. Фонари задние светятся симпатично, ну а остальное что видел видно по фоткам.

АлегДейлон ЦенныйМех,
а ещё, кому 1,5 мес. невтерпеж, давайте скинемся и подкупим сразу главного инженера.

АлегДейлон ЦенныйМех писал(а):

Может нам заинтересовать сотрудника который испытывает чтобы он машину перегнал к Москве, все равно ему 600 км в день надо накатать, а мы до Мкада по киевке в 5 км его встретим, покатает, даст пощупать машину, кто возьмет на себя переговоры?

И потом его с почастями уволят.

Зачем когото подкупать можно просто попросить! и толпой кидатся на человека который тест проводит тоже не нодо, один кто-то договорился,встретился, фотки подробные выложил, и видео на снимал, и подробно выспросил об ощущения от вождения! Так-как Я отдал 550 600 т.р. за кота в мешке, наданный момент!

Т.к. тема потом всё равно уйдет в курилку, отвечу... ))
1) денег за авто ещё никто не "отдавал", только аванс
2) а вы бы сами стали гнать авто в другой город и ради чего?
3) не думаю, что им разрешено покидать определенную территорию, и есть свои условия работы
4) а при поломке пилот за свои деньги будет эвакуатор вызывать?
Вообщем... не вариант!

Нет в Курилку эта тема не уйдёт, она просто переродится и темы ( Я его видел в Я его тестил)

Вот читаю я эту тему и не нарадуюсь! Решила поделиться с вами своими мыслями.
Вот Andrew пишет, что у его друга брат «их тестит». И что «им в смену/сутки надо нагонять по 600 км.»
1. Я так понимаю, что это гоняют первые, НЕПРОДАЖНЫЕ образцы, т.к. конвейерное производство автомобилей еще не запущено. Да и никому из производителей не придет в голову таким вот образом «тестировать» автомобили готовые к продаже.
2. В чем причина подобного тестирования? Сырое авто? Выбор поставщиков деталей? (в сообщениях Andrew проскочила тема, что ставят разные стойки и меняют/примеряют разные подвески) Что думаете об этом, форумчане
3. Вообще идея Калужского завода гонять машины где-то по городам и весям для обкатки меня лично как-то напрягает . У такого именитого концерна как VW должны быть специальные обкаточные стенды. Автомобиль не запущенный в производство НЕ ДОЛЖЕН покидать территорию завода. Это, на мой взгляд, чисто российский подход и не есть ГУД! Особо порадовало сообщение Andrew, цитирую: «мало того что они тестят, так парни умудряются там на них бабосы зарабатывать, им надо прогонять 600 км и без разницы что они будут делать…»
4. Мысль о том, что можно кого-то их этих ребят на обкаточных седанах поймать/упросить/подкупить с целью посмотреть/потрогать/покататься меня вАще позабавила. Ибо если это возможно, то я бы на месте представителей VW сразу уволила таких ездунов-обкаточников.

P.S. Andrew, спасибо за Ваши посты, я не хотела высказать Вам недоверие, но все о чем Вы пишете меня удивляет.

ALMAZ78RUS писал(а):

Так и есть, надо собираться и ехать смотреть в калугу, как там наши мошинки собирают.

будьте любезны за моей присмотрите, шоб не поцарапали. с меня пиво.

Радуга писал(а):

конвейерное производство автомобилей еще не запущено

откуда такая информация7 Производство давно запущено и идет полным ходом.

zavxoz писал(а):

будьте любезны за моей присмотрите, шоб не поцарапали. с меня пиво.

Читаем тему! Высказываемся ПО СУЩЕСТВУ вопроса!!!