Я его видел! [Страница 8 из 18]

Есть инфо сколько эта машина прошла ?

Andy86j писал(а):

Sergey_M писал(а):

Andy86j писал(а):

http://s006.radikal.ru/i214/1007/22/b22c37076f7b.jpg
А что это за провод. Читал из статьи про презентацию поло в за рулем, что они заметили провисающие тормозные шланги. Это они?

Они самые. Но это предсерийная машинка (как я понял), их выпустили до презентации для журналистов (имхо).
Еще напрягает, что рычаги нижние висят низко.

Да, рычаги низковасто. Кстати, такая система, где пружина не на стойке закреплена, а отдельно стоит чем хороша? Просто у меня сейчас пружина на стойке, какой вариант считается более надежным и комфортным?

Читал в инете про такой тип задней подвески. Здесь дело в конструктивных особенностях, видно, что амортизатор с пружиной вынесены. По-другому, походу, никак. Кстати, еще на такой тип подвески в принципе не может быть заднего привода. Считай, тележка с амортом и пружинкой. Блин, уязвимы они больно (( Колеи зимой лучше избегать, придется въезжать "на цыпочках", либо придется наезжать колесом на неровность, чтоб не повредить рычаг.
А вообще по фотке на глаз можно прикинуть, сколь см будет до самой нижней точки рычага. Там колеса 195/55. Т.е. 55 - это профиль, следовательно, можно найти "высоту" от диска до асфальта (грубо). Это около 10.7см. Плюс сантиметров 5 (т.к. рычаг выше диска). Итого около 15см (очень грубо). Не так и плохо ))
И еще. У кого есть 2л бутыль от Пепси? Расстояние до порога - это длина от дна бутылки до верхнего края этикетки. Кто измерит? ))

Измерил по аква минерале, получилось 20 см.

Еще брызгалки на лобовое в дворниках походу ))

Да, видимо где то в районе дворников спрятались. Еще мне не понятно по фото, есть ли спереди спу?

Andy86j писал(а):

Да, видимо где то в районе дворников спрятались. Еще мне не понятно по фото, есть ли спереди спу?

СПУ? Что это? ))

Стабилизатор поперечной устойчивости, железная трубка, соединяющая правое и левое колесо(крепится вроде как на рычаг), я сам чайник, но как я знаю, спу уменьшает крены при поворотах за счет связи колес и плюс при попадании в яму одним колесом через спу нагрузка переносится и на другое и удар смягчается.

Andy86j писал(а):

Стабилизатор поперечной устойчивости, железная трубка, соединяющая правое и левое колесо(крепится вроде как на рычаг), я сам чайник, но как я знаю, спу уменьшает крены при поворотах за счет связи колес и плюс при попадании в яму одним колесом через спу нагрузка переносится и на другое и удар смягчается.

Ну в общем-то да )) Бывают разной толщины. Крены зависят не столько от стабилизаторов, а от подвески в целом, ну препятствует опрокидыванию. Собсно, само название говорит за себя. ))
На фотке выделил стойку стабилизатора, ее хорошо видно. Один конец крепится к чашке, а второй конец крепится к самому стабилизатору. На противоположной стороне аналогично.

Andrew
Вопрос?
1) Задние локеры?
2) Фото салона?
3) Фото багажника?
4) Фото двигателя?
5) Свои ощущения от материалов отделки?
И главное огромный!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Респект за фотки, Я думаю,что все форумчане сомной согласятся!

Респект огромный за фотки автору! Хорошо полазил под днищем))

Спасибо, становится гораздо понятнее... и вроде не ошибся в выборе авто ...

!

спасибо за фотки,
и не поленился же под днижем полазить

Andrew писал(а):

задних локеров нет. фото внутреностей потом, пока нет. материал отделки для выше среднего, думаю не хуже чем на шевроле лацети седан
вот эти походу забыл, задняя подвеска
отходила 15 000 вродебы, может и послышалось, не уверен

Почему нет задних локеров? На фотке их видно.

Да, спасибо огромнейшее за фотки тебе, машинка супер, фото салона бы не помешало, но уже круто, спасибо!)
На одной из фоток уже порог замят и треснул, видно сильно машинку испытывали, досталось похоже этому экземпляру!