Вот и настала зима, хотя не она виновата(( [Страница 1 из 12]

Вообщем обрадовол меня мой ПС, и всего то на 14 градусах морозу, вобщем не смог я его завести и все тут, сижу жду эвакуатор и пишу, грустно, и главное акомулятор крутит даже без напряга 20 минут.

Может топливо бодяжное, замерзло...

Действительно интересно. Тут у людей, судя по сообщениям, почти в -30 и даже ниже заводится без проблем.

bydiapka
может штатный иммо дуру гонит? Метку не видет или еще чего...

lex писал(а):

bydiapka
может штатный иммо дуру гонит? Метку не видет или еще чего...

Кстати, да, что то я сразу об этом не подумал, у меня у брата такое было на 14-ой.
Ну раз автор уже вызвал эвакуатор, думаю, что есть смысл сразу ехать к ОД, пусть разбирается))

Гарантия, диллер ещё эвакуатор должен оплатить!

Чем всё закончилось?
Сочувствую! Я вчера сам по дилерам мотался, везде очереди, очень не приятное это занятие....

Сегодня утром сажусь в машину, компьютер показывает -14, завожу, а она заводится и сразу глохнет. В итоге завелась и не заглохла только раза с 5-го, причем обороты держались около 1000.
Предыдущая машина заводилась прошлой зимой все время с первого раза (морозы, думаю, все помнят какие были) и обороты первые 1-2 минуты держались на уровне 1500. Насколько я знаю, на многих машинах компьютер в мороз держит обороты первые несколько минут на уровне 1500.
Подскажите у кого как? Какие обороты держит Поло первые несколько минут (на холодную) при минусовых температурах? И у кого с какого раза заводится? Мнения? Морозы то думаю еще не самые сильные.

disashik
очень похоже на РХХ, но странно, чтоб на новом фашистком моторе такое было... если повторится, то надо бы на диагностику, причем лучше в холодном виде

У меня вчера утром в -16 завелась бодро, с первого раза, слышно было конечно что мотор немного похрипел как то странно, но потом всё ок...
Обороты вроде на 1000 держались...

Буду надеяться что это единоразово! Забыл еще написать что машина до сегодняшнего утра стояла 3 дня, а 3 дня назад было гораздо теплее. Может это еще повлияло!

Господа не занимайтесь самоуспокоением, не оправдывайте этот сырой и не качественный автомобиль.
Нас всех просто обманули. Ужасно обидно ((((

Доброго времени суток!
Дважды (с утра) заводился авто только после того как габариты минут 5 погорят, а сегодня опять же утром при -14 меня уже прикуривали (ни габариты. ни ближний свет не помогли разогнать аккумулятор).
Так вот собственно вопрос: может сигналка забирает заряд (машина правда не пищала), а может у ОД поставили "левую" АКБ?

favson писал(а):

Доброго времени суток!
Дважды (с утра) заводился авто только после того как габариты минут 5 погорят, а сегодня опять же утром при -14 меня уже прикуривали (ни габариты. ни ближний свет не помогли разогнать аккумулятор).
Так вот собственно вопрос: может сигналка забирает заряд (машина правда не пищала), а может у ОД поставили "левую" АКБ?

Записывайтесь на обслуживание дилеру, Вам необходим электрик, т.к. где-то криво собрали эл. схему (может в сигнализации а может и в машине где) и идет постоянное потребление от аккумулятора (т.е. он просто "сажается")
Самим эту проблему не решать т.к. машина на гарантии!

"Нас всех просто обманули. Ужасно обидно (((("
Вас может и обманули, но не обобщайте, у меня все прекрасно заводится и ездит.