Что делать с темой? Стук в двигателе CFNA (не калины!).... [Страница 8 из 40]

В последнее время очень много стало флуда (в теме и на форуме) и не нужного пиара темы Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.
Поэтому предлагаю обсудить дальнейшую судьбу этой темы и другой связанных со стуком. В частности речь идет о теме Стук в двигателе.
Прошу предлагайте ваши варианты, без флуда! (для флуда есть тема БОЛТАЛКА)
Если необходимо голосование то предлагайте.
По времени обсуждать будем до обеда 20 января.
После этого на основании большинства будет принято решение, что делать.

Прошу извинения всем кто хотел обсудить стуки в двигателе, пишите в этой теме, все Ваши посты (если они не содержат флуд), будут перенесены в профильную тему, после ее открытия.

!	admin писал(а):
	Уважаемые пользователи, те кому не безразлична судьба тем "...О стуках в двигателе поло седан...." Требуется модератор, который будет курировать только эти темы. Кроме удаления постов не по теме, нужно умение находить нужную информацию и фиксировать ее в соответствующих постах. Умение отличить троллинг от реальных проблем. Ваши предложения направляйте в ЛС Admin

Думаю и здесь накатаем 300 страниц.
ДАЁШЬ голосовалку нужна тема ненужна тема и все проблемы решаться,а эта тема чисто увод в сторону я возмущён

ewgen писал(а):

Сколько известных нам случаев замены поршней во всём юге России

Не знаю сколько, а сколько известных ?

markof писал(а):

ДАЁШЬ голосовалку нужна тема ненужна тема и все проблемы решаться

Если серьёзно, то не нужна никакая голосовалка - НЕнужные темы на автофорумах сами собой отмирают.... и никто не парится вопросом что с ними делать....

Я бы конечно накатал бы сюда серьёзный ответ на вопрос поставленный в названии этой темы но пока рановато - ещё не вечер....

markof писал(а):

ДАЁШЬ голосовалку нужна тема ненужна тема и все проблемы решаться,

Если голосовалка решит что тема не нужна, то проблемы не решатся у многих. А по поводу лишнего антипиара, смеюсь и плачу. Это вы ещё про одно письмо не знаете.

Если сделать тему закрытой да ещё запретить индексацию роботами, то тот или иной владелец Полоседана, услышавший утром что-то непонятное в работе мотора, и при этом не являющийся ежедневным просмотрщиком интернета, никогда не найдёт ответа на свой вопрос.

Закрытие темы от гостей и индексации - это ответ на вопрос, является ли эта тема чем-то вроде междусобойчика для полсотни пользователей Полоседанов, либо эта тема должна дать вектор решения проблемы для любого пользователя Полоседана, который решил найти в интернете решение своей проблемы.

Не секрет, что многие интернет-пользователи днями и ночами шляются по форумам, информационным сайтам, и т.п.. Им в любом случае, очень нетрудно выцепить инфу. Не пускает форум без регистрации - зарегестрируемся, кинем пяток сообщений если надо, и т.д.

Но многие владельцы Полоседана - это люди, которые могут разве что открыть пару-другую сайтов, да набрать в поисковике что-то навроде "polo sedan утром стучит мотор что делать".

И как форум поможет вот такому владельцу Полоседана, если тема будет закрытым междусобойчиком? Он её просто не найдёт.

Я призываю к открытой теме, доступной всем гостям и всем поисковикам. Т.к. прямые ссылки на тему с других ресурсов всё равно появятся, шила в мешке не утаишь. Двухминутная регистрация ничего не даст. Ну не сразу, а через две минуты будет "гость" читать. Ну смешно же. Чего скрывать-то?

И всё же, думаю, что любое упоминание о стуках в моторе потрут с форума навсегда. Причину написал выше.

А как ему поможет тема, в которой на один факт ремонта - десяток предложений застрелиться, десяток - не париться и десяток - продать и никогда не покупать ВАГ! И так 100500 страниц одного и того же. На диагностику направят - так это одно из первых напрашивающихся решений.

или сделать открытой но добавлять могут пользователи имеющие не менее 200 сообщений на форуме.вот тут и увидим кто больше всех пишет по поводу и без повода...
главное все понимают, что диагностика у ОД реальна и необходима и все равно флудят и флудят. ну съездий на диагностику (можно не у ОД, к другому авторитетному сервису пусть поставят диагноз, затем к ОД по поводу замены, откажут жалуйся ВАГу и т.д. но только единицы идут по этому пути, большинство предпочитает флудить и плодить темы переживая за их закрытие и потерю "иллюзорного" авторитета. Заголовком темы надо поставить девиз "Что ты сделал (сделаешь) услышав стук? и ответы:
-забил
-читаю форум и флужу но них...на не делаю
-обратился к ОД (другой сервис) для решения проблемы
-собираю документы в суд
-другие действия

Может уже убрать слова " Что делать с темой?".Вторую часть оставить.И вопрос решится автоматически

udaff писал(а):

Может уже убрать слова " Что делать с темой?"

Убрать нельзя оставить !

В смысле казнить нельзя помиловать?

Снеговик с морковкой писал(а):

.....
И всё же, думаю, что любое упоминание о стуках в моторе потрут с форума навсегда. Причину написал выше.

Для справки если оставить тему на неделю без модерации то все утонит в море флуда, будет ничего не найти, даже затирать не надо. Вы все сами сделаете.

swed писал(а):

или сделать открытой но добавлять могут пользователи имеющие не менее 200 сообщений на форуме.вот тут и увидим кто больше всех пишет по поводу и без повода...

Этого то же не будет. Любой пользователь только, что зарегестрированный имеет право написать сообщение в той теме в которой ему необходимо. Об этом не раз постил Админ.

spax писал(а):

А как ему поможет тема,

А поможет хотя бы тем,что он поймет-он не одинок!
И есть товарищи ,которые могут подсказать ,поделиться своим опытом-что и как делать в этой ситуации!
Или этого мало?

Борисович писал(а):

Прошу предлагайте ваши варианты, без флуда!

Ну мы никакой задачи не можем решить без флуда. Устроены мы так.

spax писал(а):

Где вы такие машины берете все?

Я Вас приглашаю в д. Малые Вяземы в Одинцовском р-не, МО. Там у нас, по-моему, только один белый Поло седан. Есть других цветов, но по тем ничего сказать не могу. В следующий раз пообщаюсь с владельцем, что он думает о стуке. Может он есть и на этом форуме.

В теме есть и факты ремонта, и взаимопомощь одноклубников. Зная о том, что ремонты имеют место быть, можно уже по-другому строить диалог с дилером. (Это как с обновлением прошивки) Если тему удалить, то каждый стучащий останется со своей проблемой наедине. Если мы едины - мы непобедимы! Отстаивать свои права надо любым законным способом. Именно в этой теме и зарождаются эти способы.
И хватит уже кричать о потере в цене при продаже. В интернете и без этой темы хватает информации о стуках как в письменном виде, так и в формате аудио/видео.

000 писал(а):

udaff писал(а):

Может уже убрать слова " Что делать с темой?"

Убрать нельзя оставить !

udaff писал(а):

В смысле казнить нельзя помиловать?

Уважаемые!
Зачем набирать слова, которые не продвигают эту тему к решению вопроса, как развивать дальше тему(ы) стуков и что делать, чтобы избавиться от флуда в ней и не нужного пиара её (или их, т.к. по факту пока не знаю сколько будет открытых тем о стуках).