Динамика Поло vs конкуренты [Страница 9 из 11]

Предлагаю в этой теме обсудить вопрос сравнения двигателей, КПП и разгонной динамики Поло в сравнении с конкурентами ( Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Logan, Chevrolet Aveo). И на механике, и на автомате. Выкладываем инфу по передаточным числам, графики момент/мощность, пишем вес машин, и т.д. и т.п. Если создал не в том разделе, то просьба модераторам перенести.

Imian

Цитата:

вы вообще представляете, какой удар по трасмиссии, раскрученной до некислых обротов, даст резкое зацепление с ещё неподвижными колёсами авто (через коробку)

Цитата:

пишут, что для коробки и сцепления это безвредно, в чем лично я не уверен

Первый класс заканчивали? Читать учились?

Azzteck
мда, тяжёлый случай.

Imian писал(а):

Azzteck
если бы у вас были элементарные познания физики, вы бы такую чушь не писали даже со ссылками на интернет

не пытайтесь снять с себя ответственность за то, что цитируете чушь про бросание сцепления при педали газа в пол.

Imian
я цитирую то, что я хочу. и выношу это на обсуждение. глупо обвинять меня в словах, которые мне не принадлежат, и тем более возлагать на меня какую-то ответственность. если у вас какие-то проблемы с пониманием этого - то тяжелый случай уже ваш.

Спор реально зашёл в тупик. Предлагаю на время закрыть тему.
Либо определить формат "конкурента". Навроде
1. Что (производитель, модель).
2. объём мотора/кол-во лошадей.
3. разгон до 100/масса.
...

Сергей KZN писал(а):

Спор реально зашёл в тупик. Предлагаю на время закрыть тему.
Либо определить формат "конкурента". Навроде
1. Что (производитель, модель).
2. объём мотора/кол-во лошадей.
3. разгон до 100/масса.
...

Тем таких полно в ветке конкуренты.

udaff писал(а):

Спор зашёл в тупик.

Сергей KZN писал(а):

Спор реально зашёл в тупик.

Да уж. Не могу не согласиться.
И хочется спросить у топикстартера (См. первый пост темы, он виден на всех страницах.):

Azzteck писал(а):

Выкладываем инфу по передаточным числам, графики момент/мощность, пишем вес машин, и т.д. и т.п.

Ну и что же? Много выложили инфы на шести страницах?
Помнится я говорил:

ewgen писал(а):

Ты нам заезды подавай, тогда оценим. Куда интереснее чем вглядываться в графики.

ewgen писал(а):

И ещё: Может быть одному проценту форумчан и интересно рассматривать графики, а вот заезды с удовольствием смотрит подавляющее большинство.

На что Вы мне ответили:

Azzteck писал(а):

ewgen
заезды зачастую необъективны, человеческий фактор присутствует.

А народ говорит:

udaff писал(а):

не проще проверить это естественным способом-зарубиться.Лично я готов это сделать в своём городе и выложить видео.

Rocky писал(а):

Есть возможность предоставить на ТЕСТ кто быстрее рабочую Приору 98л.с.

А теперь вернёмся к:

Azzteck писал(а):

Выкладываем инфу по передаточным числам, графики момент/мощность, пишем вес машин, и т.д. и т.п.

Где инфа? Графики?/Мощность?
Что-то видел на первой странице. Подумал, что тема:

ewgen писал(а):

Может и приживётся.

И модераторы соберут всю существенную информацию в первом посте темы, отбросив все "ощущения"!
Ан нет! У нас тут сплошь и рядом суждения, не то что к теме не относящиеся, а вообще не относящиеся к машинам:

marusay писал(а):

Сергей KZN
Бла бла бла...одни оправдания,букв много,результата к сожалению ноль.Данаец обыкновенныйМного лет - не означает мудрость.стаж - не показатель опыта и разборчивости.сравнивать и высказывать мнения - да пожалуйста,на то и форум.а вообще мальчики прочитав ваши умозаключения, хотела простых и ясных ответов на свои вопросы.увы одни (кажется,а друг сказал и д.т.)как в контакте у нас девочки(мне нравится синий бантик больше,он и красивей и прикольней,но купила я красный,фиг знает зачем).

Azzteck писал(а):

Первый класс заканчивали? Читать учились?

Imian писал(а):

мда, тяжёлый случай. не пытайтесь снять с себя ответственность за то, что цитируете чушь про бросание сцепления при педали газа в пол.

Azzteck писал(а):

я цитирую то, что я хочу. и выношу это на обсуждение. глупо обвинять меня в словах, которые мне не принадлежат, и тем более возлагать на меня какую-то ответственность. если у вас какие-то проблемы с пониманием этого - то тяжелый случай уже ваш.

А сколько я уже зачистил?
Хотите порассуждать на околотехнические темы? Давайте я перенесу всё это в беседку. И выясняйте там, кто "чушь цитирует", а у кого "тяжёлый случай". Только матом не ругайтесь, и другими неприличными словами.
В общем: Это моё последнее замечание!


Rocky, kleyven

Rocky писал(а):

Есть возможность предоставить на ТЕСТ кто быстрее рабочую Приору 98л.с.

kleyven писал(а):

ну собсно можно попробовать ТУТ или ТУТ

Может перенесём это в другую тему? Где пореальнее всё. Тут-то:

Azzteck писал(а):

Выкладываем инфу по передаточным числам, графики момент/мощность, пишем вес машин, и т.д. и т.п.

Миша, подумай!

kleyven
ewgen
Удалите кто-нибудь сообщение моё чуть позже. Не могу уже в цирке не посмеяться.

marusay писал(а):

Динамичность приоры заключается в издавании жуткого звука при разгоне (дребезжания,скрипа и свиста всех частей авто).такое ощущение что она сейчас развалится от потуг из последних сил.что и вводит в заблуждения.это не динамичность,а музыкальное сопровождение плюс адриналин от не защищенности.скорость 120ощущается как взлетная.

Детский сад, младшая группа.
Не будем сравнивать Поло с конкурентами таким образом. Я покупал в своё время новую вазовскую десятку 1.6 i , 80 л.с. и продал её через 5 лет в идеальном состояниии с пробегом около 70000 км. Туповата на разгон с места, но замечательно вела себя на шоссейных скоростях до 150 км/ч (быстрее не люблю, да и это число только для четырёхполоски) без намёка на "разваливание" и пугание водителя.
Приора имеет тот же по сути кузов, но усиленный, с использованием высокопрочных сталей в "клетке". Вся ходовая в общем десяточная, достаточно живучая. Чему разваливаться и зачем страшилки?
В 2008-м родственник купил Приору. Я на ней иногда ездил за рулём, трогается без нажатия на газ, ускоряется адекватно, "сделать" на ней можно много иномарок при желании. Та Приора первых выпусков, может испортили сейчас, но двигатель её производил хорошее впечатление (я ездил раньше за рулём японских машин, чтоб не писали что "слаще морковки ничего не ел")
Полик лучше конечно, какой спор. Но говорить что он болид по сравнению с Приорой я бы не стал.
Факты в студию!

Игорь Тихонович писал(а):

kleyven
ewgen
Удалите кто-нибудь сообщение моё чуть позже. Не могу уже в цирке не посмеяться.

marusay писал(а):

Динамичность приоры заключается в издавании жуткого звука при разгоне (дребезжания,скрипа и свиста всех частей авто).такое ощущение что она сейчас развалится от потуг из последних сил.что и вводит в заблуждения.это не динамичность,а музыкальное сопровождение плюс адриналин от не защищенности.скорость 120ощущается как взлетная.

Детский сад, младшая группа.
Не будем сравнивать Поло с конкурентами таким образом. Я покупал в своё время новую вазовскую десятку 1.6 i , 80 л.с. и продал её через 5 лет в идеальном состояниии с пробегом около 70000 км. Туповата на разгон с места, но замечательно вела себя на шоссейных скоростях до 150 км/ч (быстрее не люблю, да и это число только для четырёхполоски) без намёка на "разваливание" и пугание водителя.
Приора имеет тот же по сути кузов, но усиленный, с использованием высокопрочных сталей в "клетке". Вся ходовая в общем десяточная, достаточно живучая. Чему разваливаться и зачем страшилки?
В 2008-м родственник купил Приору. Я на ней иногда ездил за рулём, трогается без нажатия на газ, ускоряется адекватно, "сделать" на ней можно много иномарок при желании. Та Приора первых выпусков, может испортили сейчас, но двигатель её производил хорошее впечатление (я ездил раньше за рулём японских машин, чтоб не писали что "слаще морковки ничего не ел")
Полик лучше конечно, какой спор. Но говорить что он болид по сравнению с Приорой я бы не стал.
Факты в студию!

только вот что разгон с места туповат это не про двиг. 98 л.с. она чуть только газу переборщишь уже свистит и чертит резиной по асфальту.....

Игорь Тихонович,
Rocky, мужчины! Ну нас уже размазали! Чего за зря писать то??? И я такого же мнения и ещё про гранту могу написать - ещё она в запасниках и что? Даваёте уже зарубимся наконец! Я как в Казани охотника найду, сразу сделаю! Пока нет возможности. Давайте без фактов постить не будем.... А то так и болты скоро в ход пойдут...

В своё время авешники так и не поддержали..... предлагаю бла бла бла перенести сюда viewtopic.php?f=39&t=5646&hilit=%D0%B7%D0%B0%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D1%8B

ха!! все спорите...спорите...а я вот вчера реально зацепился с Приорой на трассе.... и проиграл.... Полика разогнал 185 по спидику.... Приора шустро обошла меня и с заметным ускорением ушла вперед...без всяких графиков...схем...и т. д.....тупо меня сделала...

Данаец
А я когда ездил в НН на клубную встречу с приорой в пять утра зарубился на подъездах к дзержинску. В очередной раз разогнал до 200 по спидометру, не без труда но приору обошел, то ли он сдался, то ли она все таки не едет. По большому счёту разговор то шел о разгоне на четверть мили а не о шоссейных зарубах, или я не в теме?

kleyven писал(а):

В своё время авешники так и не поддержали..... предлагаю бла бла бла перенести сюда viewtopic.php?f=39&t=5646&hilit=%D0%B7%D0%B0%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D1%8B

Сделано!
____________________________________
Прошу прощения, господа. Был вынужден закрыть тему. Теперь можете продолжить.
Спасибо за понимание.
Тема открыта!

ewgen
Ну заезды это заезды...а мы все же в основном в повседневной жизни встречаемся с конкурентами на дорогах. И тут критерий один-"сделал-не-сделал"!! Что толку от того что Полик "порвет" Приору на заезде, а на трассе будет нюхать ее выхлоп? Разве что для успокоения собственной души ехать и гордится, что на заезде Поло оказался "круче"...

udaff
вы видели хоть один чипованный Поло ? и вы уверены, что есть между чипованным и нечипованным Поло какая-то разница? я вот почему-то нет.