Пежо 408 седан-новый конкурент? [Страница 2 из 15]

pablo, а на крузе то акпп 6 ступеней, 4 там вроде с самого начала не ставилась, а отзыв называется еще профессиональным. Мож вы вообще не ездили на нем, а то как это можно было не заметить интерересно. Вообще похоже на рекламу пежо. Седан по сути имеет те же плюсы минусы ч то и хэтч. Т.е средняя но доступная машина, а тут он у вас прям лучший в классе

panzergto писал(а):

pablo, а на крузе то акпп 6 ступеней, 4 там вроде с самого начала не ставилась, а отзыв называется еще профессиональным. Мож вы вообще не ездили на нем, а то как это можно было не заметить интерересно. Вообще похоже на рекламу пежо. Седан по сути имеет те же плюсы минусы ч то и хэтч. Т.е средняя но доступная машина, а тут он у вас прям лучший в классе

Статейка не моя, скопировал для оживления темы, к автору много замечаний на его странице, где он выложил сие произведение, ссылка на оригинал внизу присутствует

У меня есть "знакомства" в одном крупном ОД, брали недавно теще машину, и посмотрели 408(еще до официальной презентации), т.к хотели встать на очередь(формальность, машины свободные есть даже в 1ой поставке), полазив по ней ПЕРЕДУМАЛИ и взяли обычный 308, т.к 408 это всеголишь седан на базе 308 при этом с ДОРЕСТАЙЛОВЫМ оформлением, в общем кроме длинны за счет багажника ему нечем похвастатся а на 308 как раз были хорошие скидки!

darkwish писал(а):

в общем кроме длинны за счет багажника ему нечем похвастатся а на 308 как раз были хорошие скидки!

Наверное всё-таки ему можно похвастаться наличием багажника, в отличие от хэтчбека.)))

На ММАС-2012 объявили о начале продаж Peugeot 408

На Московском международном автосалоне прошел первый публичный показ нового седана Peugeot 408. Хотя производство модели началось еще в июне, цены на 408-й уже известны, а первые автомобили побывали на тестах в редакциях автоизданий, широкая публика увидит 408-й только 31 августа, когда ММАС-2012 откроется для всеобщего посещения.

http://www.zr.ru/events/mas/page/468339 ... eugeot_408

Французов тяжело продавать на вторичке и это их главный недостаток.

какой бы там ни был клиренс, передний свес огромный, поэтому на дачу по буеракам ездить будет все таки опасно. 308-му в степном пробеге за рулем чуть передний бампер не оторвали.

На дачу по буеракам другая машина нужна.

Что то по фото сзади места вообще мало.

фары на полморды это вообще убогость дизайнеры с ума посходили? соревнование у кого фары и фонари вытянутее и заостреннее?

Я пишу лишь поделиться удивлением о его внутренних размерах. Вчера на ММАС смотрел. Я наверное не совру, если скажу, что он по ощущениям оказался самым просторным вплоть до Д класса. Реально единственная машина, где я не напрягаясь, сидя сам за собой закинул правую ногу ну левую. ХЗ нафига это нужно в жизни, но тем не менее)) После этого побежал в суперб (мне он очень нравится, и сзади он очень просторный) - вобщем там походу места поменьше. Я ненавижу седаны, мне не нравится пежо, но я просто не ожидал.

Опять же, наличие дизеля в линейке, это очень грамотный "ход конём на шкаф". Он давно просится в бюджетный сегмент. К слову, у Дастера на текущий момент, около 40% продаж и заказов приходится на дизельную версию.

Утилизационный сбор с новых Peugeot 408 взимать не будут

http://www.zr.ru/content/news/473428-ut ... _ne_budut/

Ехал по трассе, увидел спереди белоснежный пежо, но задок был незнакомый с раскосыми фарами и выступающим багажником. Машинка ехала медленно, около 70-80. При обгоне увидел, что девушка за рулем, а когда обогнал, увидел что передок как у 308. Стало быть это был 408. Их уже продают?

Ivan.Ko, продают, т.к. на трассе уже ездят, и массу автовозов видел с ними