VW Polo Sedan vs Skoda Rapid [Страница 14 из 137]

Pavel.S писал(а):

Думаю рапид будет лучше polo sedan в оснащении и чуть большими размерами т.к. Рапид придет на замену популярной в России octavia tour,а спустя пару лет Чехи выпустят новую octavia

"Тура" нет уже два года, А "Рапид" будет в кузове Поло, только лифтбэк

offspring писал(а):

Аппарат хороший, все зависит от предлагаемых двигателей: ТСИ или ТДИ - и тода шкода будет по-боле в фаворе.

Скорее всего, будут доступны только атмосферники - если судить по линейки Фабии, ну, возможно, сделают доступным 1,2 TSI но ценник, думаю, будет негуманным (судя по Монте-Карло), да и кто ж тогда Октавии будет покупать?

John Doe писал(а):

возможно, сделают доступным 1,2 TSI но ценник, думаю, будет негуманным (судя по Монте-Карло), да и кто ж тогда Октавии будет покупать?

Рапид для Октавии не угроза.
Слишком уж чувствуется разница между "Поло" и "Октавией" во всем

zwe писал(а):

Рапид для Октавии не угроза. Слишком уж чувствуется разница между "Поло" и "Октавией" во всем

Ну не буквально конечно Понятно, что у Октавии класс выше, но думаю, более доступный лифтбэк свою лепту внесет.

John Doe писал(а):

zwe писал(а):

Рапид для Октавии не угроза. Слишком уж чувствуется разница между "Поло" и "Октавией" во всем

Ну не буквально конечно Понятно, что у Октавии класс выше, но думаю, более доступный лифтбэк свою лепту внесет.

Сейчас не добрав денег до октавии я ухожу из шкоды в VW за поло, а с появлением рапида я остаюсь. Логика проста и ничего ни от кого не убудет.

Aftamat писал(а):

Сейчас не добрав денег до октавии я ухожу из шкоды в VW за поло, а с появлением рапида я остаюсь. Логика проста и ничего ни от кого не убудет.

Ну это ваш выбор, лифтбэк с седаном не одно и то же, я в таком случае, возьму хэтч, но никак не седан.

интерьер .....https://www.youtube.com/watch?feature=pl ... BEr9brt7Ns

John Doe писал(а):

Ну это ваш выбор, лифтбэк с седаном не одно и то же, я в таком случае, возьму хэтч, но никак не седан.

Говоря "Я" подразумеваю "Мы". Есть люди которым просто нравится конкретная марка в том числе. На мой взгляд у лифтбэка только плюсы в соотношении с точно таким же внешне седаном. Ну это все конечно мое мнение и не более.

Aftamat писал(а):

Говоря "Я" подразумеваю "Мы". Есть люди которым просто нравится конкретная марка в том числе. На мой взгляд у лифтбэка только плюсы в соотношении с точно таким же внешне седаном. Ну это все конечно мое мнение и не более.

К минусам лифтбэка - осторожно открывать у мокрой машины заднюю "дверь" и возможный отказ газовых амортизаторов задней "двери" наподобие универсалов, гипотетически меньшая жесткость кузова.

В остальном - только плюсы и моя приверженность.

Еще разве не сделали rapidliftback.com ?

zwe писал(а):

К минусам лифтбэка - осторожно открывать у мокрой машины заднюю "дверь"

Интересно... как то я об этом не думал.

Skoda Rapid – первое знакомство
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=37945
После такого, наш поло очень уныло выглядет как серая мышка.

Честно говоря, Рапид нравится больше. Но это касательно европейского образца...у нас-же будет Рапид с бензиновым дрыгателем 1.6 и обязательно что-нибудь урежут по комплектациям

Время покажет.

через годик обещали еще и рапид в кузове хетч, вот это интересно будет. По мне что рапид что поло будет одно и тоже

опциональные сидушки хороши, да и опций просто море и как хотелось бы львиную долю увидеть и на Российском варианте...ах, мечты, мечты. Хотя вот у российской фабии есть опции недоступные для поло седана.