| Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/ |
|
| VW Polo Sedan vs. Chevrolet AVEO sedan https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=420 |
Страница 37 из 52 |
| Автор: | Олег1510 [ 07 май 2012, 22:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
так то оно так...но опять же...а на кого рассчитан этот яркий и броский дизайн? на молодежь....мне вот вообще не доходит этот новый пепсикольный дизайн....а вот салон Поло отдает солидностью...хоть и материалы не совсем дорогие......наверно я вышел из возраста, когда приходил в восторг от подобного вида чего то... 
|
|
| Автор: | sky31 [ 07 май 2012, 22:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Олег151 писал(а): так то оно так...но опять же...а на кого рассчитан этот яркий и броский дизайн? на молодежь....мне вот вообще не доходит этот новый пепсикольный дизайн....а вот салон Поло отдает солидностью...хоть и материалы не совсем дорогие......наверно я вышел из возраста, когда приходил в восторг от подобного вида чего то... О вкусах не спорят. Чем не угодила молодежь?) |
|
| Автор: | Azzteck [ 07 май 2012, 22:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sky31 надежность может и ни при чем. Вот только у корейцев почему то металл как правило тоньше и неоцинкованный впридачу. Отсюда и объясняется, почему при лучшем оснащении корейцы стоят дешевле. Прямо как китайские машины, только там всё ещё хуже. |
|
| Автор: | sky31 [ 07 май 2012, 22:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Azzteck писал(а): sky31 надежность может и ни при чем. Вот только у корейцев почему то металл как правило тоньше и неоцинкованный впридачу. Отсюда и объясняется, почему при лучшем оснащении корейцы стоят дешевле. Прямо как китайские машины, только там всё ещё хуже. На форуме пишут что оцинковка есть) |
|
| Автор: | Олег1510 [ 07 май 2012, 23:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sky31 Ну что за идиотская привычка везде искать подвох? При чем тут угодила-не угодила молодежь? какая связь? молодежи нравится слушать клубняк, а я лучше Deep Purple лишний раз послушаю..так и машины...но не идет тот же Авео ..или Солярка..или Рио для степенных взрослых людей...а вот для инсталляции в багажник саба и катания малолетних "пипеток"-само то !!!
|
|
| Автор: | Azzteck [ 07 май 2012, 23:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Олег151 ну в этом плане Поло так то тоже предпочтительней - реакция у людей при слове Фольксваген и при слове Киа все таки разная))) А вообще что тот что другой - городской комфортабельный седан, а не машина для выпендрежа. Для выпендрежа больше подходит какая-нибудь Мазда или Субару, но никак не солярис)) Так что Поло тут точно не проиграл)) |
|
| Автор: | Altt [ 07 май 2012, 23:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sky31 писал(а): Azzteck писал(а): sky31 надежность может и ни при чем. Вот только у корейцев почему то металл как правило тоньше и неоцинкованный впридачу. Отсюда и объясняется, почему при лучшем оснащении корейцы стоят дешевле. Прямо как китайские машины, только там всё ещё хуже. На форуме пишут что оцинковка есть) Где то я нечто подобное читал... Где? Ах да... 1 октября 2010-го http://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=49 ... потом по ходу обсуждения выясняется что металл не тот, и крыша не оцинкованная, ну и конечно же во всём виноваты авторевюшники, за то что провели ресурсные испытания. Вопрос не в том что пишут, а кто пишет. Если какой нить дилерок, которому нужно сбагрить свой товар с гарантией, что фольга за пять лет не получит сквозных дыр, то почему бы и нет. Если производитель даёт гарантию на сквозную коррозию лет на 10-12, то он на каком то там любительском форуме писать этого не будет, а напишет в сервисной книжке. |
|
| Автор: | Олег1510 [ 08 май 2012, 07:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
И кст...уважаемые Авеоводы....мелькание в вашем форуме понятия "Полуседан" не делает чести вашему клубу.....
|
|
| Автор: | zwe [ 08 май 2012, 08:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Олег151 писал(а): И кст...уважаемые Авеоводы....мелькание в вашем форуме понятия "Полуседан" не делает чести вашему клубу..... Не можешь возвыситься - унижай других. Это и нас касается. Вся беда этих веток "vs" - культивируют фанатизм. |
|
| Автор: | AlexSF [ 08 май 2012, 08:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Олег151 писал(а): И кст...уважаемые Авеоводы....мелькание в вашем форуме понятия "Полуседан" не делает чести вашему клубу..... Это кого то обижает? Звучит забавно и не обидно. |
|
| Автор: | Олег1510 [ 08 май 2012, 08:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AlexSF писал(а): Олег151 писал(а): И кст...уважаемые Авеоводы....мелькание в вашем форуме понятия "Полуседан" не делает чести вашему клубу..... Это кого то обижает? Звучит забавно и не обидно. Нет, совершенно никого не обижает....это подтверждение того, что РАЗУМНЫХ аргументов Авеоводов уже не осталось... 
|
|
| Автор: | More [ 08 май 2012, 09:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да, в принципе, что тут удивляться. Ну, крыша и крыша. Из фольги. Корейцы учились и учатся всему быстро. И сейчас они на передовой фронта тотальной экономии в бюджетном сегменте. Только в отличие от европейцев, руководствуются иными принципами. "Фенечек" побольше, металл потоньше. На "фенечки" или их отсутствие народ может сразу пальцем потыкать, а толщину металла под краской не видно. |
|
| Автор: | Олег1510 [ 08 май 2012, 10:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
More В том то и беда, что народ судит по авто не по надежности , а по наличию всяких подстаканников....крючочков...очешников...и прочей лабуды....
|
|
| Автор: | sky31 [ 08 май 2012, 16:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Altt писал(а): sky31 писал(а): Azzteck писал(а): sky31 надежность может и ни при чем. Вот только у корейцев почему то металл как правило тоньше и неоцинкованный впридачу. Отсюда и объясняется, почему при лучшем оснащении корейцы стоят дешевле. Прямо как китайские машины, только там всё ещё хуже. На форуме пишут что оцинковка есть) Где то я нечто подобное читал... Где? Ах да... 1 октября 2010-го http://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=49 ... потом по ходу обсуждения выясняется что металл не тот, и крыша не оцинкованная, ну и конечно же во всём виноваты авторевюшники, за то что провели ресурсные испытания. Вопрос не в том что пишут, а кто пишет. Если какой нить дилерок, которому нужно сбагрить свой товар с гарантией, что фольга за пять лет не получит сквозных дыр, то почему бы и нет. Если производитель даёт гарантию на сквозную коррозию лет на 10-12, то он на каком то там любительском форуме писать этого не будет, а напишет в сервисной книжке. На форуме владельцы пишут, конечно не полная оцинковка, а основных деталей, днище, капот и т.д |
|
| Автор: | Altt [ 08 май 2012, 16:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sky31 писал(а): На форуме владельцы пишут, конечно не полная оцинковка, а основных деталей, днище, капот и т.д И все владельцы поголовно специалисты в области металловедения способные через краску и лак оценить качество покрытия, а также технологию его нанесения? Думаю что нет, а реально объективную оценку даст вторичный рынок лет через пять, когда будут продавать эти авто. Тут не будет сюрпризов, ибо давно известно, что оцинкованные немцы (за них производитель отвечает своими гарантийными обязательствами) стоят дороже недооцинкованных рыженьких корейцев... о чём и говорил в самом начале уважаемый Azzteck 
|
|
| Страница 37 из 52 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|