Может новая Opel Astra (2010) или СТАРАЯ ? [Страница 4 из 21]

Здесь 140 указано. Это то-что на главной странице предлагают конкурентов посмотреть! http://www.bezrulya.ru/cars/opel/2009/astra/622/3594/

кондей не 5, а 15 стоит, если верить конфигуратору

С форума опеля http://freerace.spb.ru/index.php/topic,37355.0.html

yutal писал(а):

С форума опеля http://freerace.spb.ru/index.php/topic,37355.0.html

Да, впечатляет! Все, про Опель забыл.

Я про новую Астру только два отзыва плохих читал. Одному втюхали коцаную, а второй этот, т то скорее всего сборка Польская - Полячек рурают! Такие косяки у всех бывают, тем более с электрикой. Где гарантия что ФФ Росийской сборки не будет глючить и.т.д.

Цитата:

Где гарантия что ФФ Росийской сборки не будет глючить и.т.д.

имхо, будут "детские болезни", на сколько вот только излечимые? - вот вопрос)

Заезжал в салон на этой неделе смотрел астру - машина конечно красавица, но кондей теперь в базовую комплектацию не входит. Вот и получается что надо брать енджой, а он 640 тыр стоит в белом цвете, на ручке. Так что другой класс авто - другая цена.

если сравнивать топовик поло и астру в базе...я за астру руками и ногами

В астре не нравится проблема с задними тормозами, которая наблюдается на других авто GM сделанных на той же платформе. Как-то не хочется покупать за 600 рублей погремушку, чтобы в дороге на каждой кочке выматывала душу звоном...
А так, да, дизайн зацепил все-таки.

Качество машин, увы, падает. Только что наблюдал такую картину: пригнали новую "Корсу". Уже не горит лампочка стопа, тормоза скрипят Так что те, кто будет брать астру, внимательно рассматривайте машину на предмет косяков с лампочками.

Sergey_M писал(а):

Качество машин, увы, падает. Только что наблюдал такую картину: пригнали новую "Корсу". Уже не горит лампочка стопа, тормоза скрипят Так что те, кто будет брать астру, внимательно рассматривайте машину на предмет косяков с лампочками.

http://steer.ru/archives/2010/08/10/012462.php
как раз про астру и качество сборки)

U-Piter писал(а):

Возможно откажусь в пользу новой Опель Астры J, еще думаю. Если откажусь то очередь может отдам (Хайлайн + защита + коврики на ноябрь) СПб.

Насколько дороже должно получиться?

На сто тыс, но куча всяких доп наворотов, а можно и за 560 тыс взять с такой-же комплектацией, но двиг 1.4 и 100 лошадей.

U-Piter писал(а):

Возможно откажусь в пользу новой Опель Астры J, еще думаю. Если откажусь то очередь может отдам (Хайлайн + защита + коврики на ноябрь) СПб.

Тоже рассматривал такой вариант, но впритык по деньгам не хотелось брать, а кредитное ярмо совсем не вариант, имхо...

U-Piter писал(а):

но двиг 1.4 и 100 лошадей.

Когда выбирал, то на форуме опелей читал, что движок достаточно дохловат для новой астры, тяжеловата она. Если для города еще норм, то при пользовании на трассе обгоны превращаются в "русскую рулетку". Так что мой выбор остался за поло седаном.
Если брать двигло, то минимум 1,6 л или 1,4Т.

U-Piter писал(а):

Возможно откажусь в пользу новой Опель Астры J, еще думаю. Если откажусь то очередь может отдам (Хайлайн + защита + коврики на ноябрь) СПб.

А я все таки решился оказаться и взять Астру J по утилизации. Изначально планировал полоседан с АКПП + премиум. Но сроки поставки и сомнительные перспективы покупки этого авто по утилизации склонили меня к другому выбору.