GRANTA - новый "конкурент" от "АВТОВАЗ"а. [Страница 12 из 159]

Васыль писал(а):

блин инженеры хреновы,убрали датчик температуры ОЖ,ето же пипец какой то ,вазовские движки без него жить не могут,по край ней мере через 3 года или 100т.км.
движков перегретых будет!
они же не из-за удешевления его убрали,если да то они идиоты(а вообше ребята молодцы),как и везде говорится, зарабатывают не тем что продают авто,а тем что ремонтируют их,думаю в ремонт чаше будут обращатся.И.М.Х.О
была 12-ка,за три года ни разу в бачок гидрача не смотрел,за то 3 термостата поменял и один раз чуть не перегрел еслиб не указатель темп.

Убрали датчик не убрали,убрали стрелку(У меня была хонда, там тахометр в целях экономии был убран),в случае перегрева есть датчик который об этом проинформирует, так-что неожиданно закипеть не получится, это вам не ТАЗ!

GRANTA Полику не конкурент........
Опять создали типо что-то новое, чтобы пред Путиным отчитаться за вложенные государственные деньги. А государственные деньги- деньги нас простых налогоплательщиков.
У Автоваза есть очень много хороших прототипов машин, которые не для общих глаз. Но как сказал один из ведущих инженеров-конструкторов Автоваза, дело в том, что машины можно сделать не хуже, чем европейские или японские, просто надо менять оборудование. А для этого надо вкладывать деньги, а руководство Автоваза не привыкло вкладывать, оно умеет только получать прибыль в свой карман. А так, чтобы окупить вложенные деньги в производство, надо несколько лет получать маленькие зарплаты всем топ менеджерам Автоваза. А за то время пока будет завод окупаться, руководство уже смениться.Вот они и не хотят работать на будущих руководителей. По этому и катается у нас народ на ТАЗИКАХ, я сам на них поездил немало, а куда деваться, когда денег на нормальную машину собрать для простого бюджетного работника почти не реально, благо сейчас есть кредиты.


Имхо.

На днях посмотрел на это чудо российского автопрома. Приборная панель отдалённо напоминает полоседан. В салоне воняет пластиком, педали тугие. Под капотом: натяжителя ремня генератора нет (а пора бы уже придумать, или срисовать), почему- то стоит модуль зажигания (и высоковольтные провода на каждый цилиндр), да ещё в интересном месте (не вверху как у 2112, а на головке перед вентилятором). Вобщем сел я такой весь окрылённый в свой полоседан и дёру оотэндова .

Смотрел я этот чудо автомобиль даже прокатился и хотел его покупать записался в очередь машина должна придти где то в июне.
Минусов в ней хватает но и цена чет вроде 260 за норму в июне уже и тем более бюджетный авто что хотели из г конфетку получить автоваз подарков делать не будет только если за деньги и то лет через 10 ВОЗМОЖНО.
А так машинка едет не хуже может даже по лучше приоры.
Вообщем мое мнение лучшии авто от ВАЗ за последние 20 лет.
Но поло лучше раз так в 50 если не больше))))))))))

kork писал(а):

Вобщем сел я такой весь окрылённый в свой полоседан и дёру оотэндова .

kork писал(а):

На днях посмотрел на это чудо российского автопрома.......... Вобщем сел я такой весь окрылённый в свой полоседан и дёру оотэндова .

LELIK831 писал(а):

Но поло лучше раз так в 50 если не больше))))))))))

В принципе любой вновь появившийся авто на нашем рынке конкурент наше VWPs. В целом согласен с Doctor, если денег в обрез, а хочется новый авто - то прямая дорога к Гранте и прочее. Но мне одно не понятно, если они как утверждают улучшили "Калину", одновременно удешевив её при этом. Что-же им мешало это сделать раньше?! А так внешне она еще ближе стала к ино. Салон такой же как и был убогий. Начинка и электроника так же подтягиваются. Ну а срок годности деталей-качество. Тут один только судья - ВРЕМЯ.

Pitand писал(а):

В принципе любой вновь появившийся авто на нашем рынке конкурент наше VWPs. В целом согласен с Doctor, если денег в обрез, а хочется новый авто - то прямая дорога к Гранте и прочее. Но мне одно не понятно, если они как утверждают улучшили "Калину", одновременно удешевив её при этом. Что-же им мешало это сделать раньше?! А так внешне она еще ближе стала к ино. Салон такой же как и был убогий. Начинка и электроника так же подтягиваются. Ну а срок годности деталей-качество. Тут один только судья - ВРЕМЯ.

Ребята, предлагаю забыть про Российский автопром, как страшный сон. Все! Нет его! Забыли! Самое лучшее, что можно сделать с ним, это продать контрольный пакет акций достойному автопроизводителю и радоваться что наконец-то появилась возможность выплыть из большой и глубокой ямы. Вот Skoda продалась Volkswagen, когда поняла что тонет, и что сейчас? Отличные аппараты делают.

Мы слишком отстали в этой борьбе за место под солнцем. Можно много говорить и обсуждать, но одно необходимо принять как аксиому: Построить автомобиль в России, это поднять порядка 200 отраслей промышленности, утеряны технологии, производственные активы, нет Инженеров, Бренд в конце концов. Итог: Построить автомобиль = Поднять страну из положения "лежа на полу", хотя-бы на колени.

Что касается конкретно Гранты хочу сказать: Дизайн ужасен! Та же Приора на мой взгляд куда приличней выглядит. Машину похоже рисовали Китайские школьники.

P.S. Мне стыдно за DAS RUS AUTO

mois писал(а):

Что касается конкретно Гранты хочу сказать: Дизайн ужасен! Та же Приора на мой взгляд куда приличней выглядит. Машину похоже рисовали Китайские школьники.

Китайские школьники не рисуют, а выводят через копирку

mois писал(а):

Ребята, предлагаю забыть про Российский автопром, как страшный сон. Все! Нет его....

P.S. Мне стыдно за DAS RUS AUTO

Еще что предложите забыть? Армию , космонавтику, историю еще наш "президент" нам всего 20ти летнюю отмерил...
Может и на язык" аглицкий" перейти?

mois писал(а):

Ребята, предлагаю забыть про Российский автопром, как страшный сон. Все! Нет его! Забыли! Самое лучшее, что можно сделать с ним, это продать контрольный пакет акций достойному автопроизводителю и радоваться что наконец-то появилась возможность выплыть из большой и глубокой ямы. Вот Skoda продалась Volkswagen, когда поняла что тонет, и что сейчас? Отличные аппараты делают.

Российский автопром не заканчивается на легковых автомобилях, есть ещё автобусы, грузовики и прочая спецтехника, которая хоть и не мелькает в избытке в городах и на федеральных трассах, но тем не менее существует и востребована.

Что касается легкового сегмента, здесь да, давно надо было пойти известным путём, примеров масса, и препятствовала этому только жадность, и нежелание руководства что либо делать вообще.

не столько все мрачно, как вы тут рисуете...Гранта будет на вершине продаж!! а голосование рублем-самый лучший рейтинг!! а пока они будут покупаться-никто не будет делать что то для улучшения...пипл схавает!!!

Да будут покупать конечно. Но Гранта, скорее, прямой конкурент для Логана и Нексии, чем для Поло.

А никто не заметил реновский символ в гранте?
По мне даже у Калины дизайн более законченный и что-то новое было а не предранное старое.
Тоже самое и с панелью....
Хочу заметить что в той же Европе рено логана нет. Там есть Дача Логан.