Поло хетчбек очень даже конкурент [Страница 2 из 12]

Ага!Сравнивать ТРЕНД СЕДАН и КОМФОРТ ХЭЧ,при том что ХЭЧ даже в тренде БОГАЧЕ чем комфорт седан!
ОЧЕНЬ УМНО!
Если кратко то аналогичная Хайлайну АКПП комплектация хэтча выходит биже к 700 рублям!
А при наличие старой джетты,хэтч не интересен вообще именно из-за цены!

Хэтч в базе не лучше,не стоит превозносить его он явно НЕ БОГАЧЕ.....










П.С спс GIGI.

Вот навеяло меня посмотреть Фольксваген Поло (НЕ седан) и думаю, а не сравнить его с седаном?
Что думаете о "папе" седана? Собственно мне понравилось то, что он хетчбек. Но опять же не очень нравится движок состоящий из 3 цилиндров общим объемом 1,2 литра, это за те же деньги что и седан... у обоих кондер)))
Так что скажите?

Маловато будет маловатооооооо!!!!!!!!!!

Cегодня забрал из салона свой Поло-хэтч,5d,1, 4 DSG, комфортлайн, из серьёзных опций-климат.Цена вопроса-669(с учётом скидки за 10-й год).
Зарегистрировался на родственном форуме полоседана, общего кое-что у нас есть и в машинах, а, главное, дилеры у нас общие
Если есть какие-нибудь вопросы по хэтчу-отвечу с удовольствием(что смогу)

не Шумахер
лучшее -- приехать на московскую встречу 20 фев и всем дружно посмотреть, сколько разницы между хэтчем и седаном

это я удачно зашел!
Катался я на трендовом Седане. Ребята... Это мрак, по сравнению с comfortline хэтчом.
Ну, во-первых потолок! У меня потолок, как в гольфе или Пассате. У седана... Мне показалось, что это марля. Нет плафона освещения для задних пассажиров, дубовый пластик торпеды, отсутствие нормальной шумоизоляции и скудное оформление интерьера. Ни хромовых окантовок воздуховодов, ни подлокотника...
На встречу подъеду) Только в какое время и место встречи

Saltion
у меня стойкое ощущение, что у Тренда и Хая разная шумка. либо криворукие предпродажники вынимают вибро-шумопрокладки между различными металлическими панелями -- те самые загадочные кубики под капотом) на встречу приезжайте, если будет возможность! подробности: viewtopic.php?f=2&t=1953

хромовые воздуховоды и подлокотник у седана только в хайлайне

Saltion
Я вот аналогично на тестдрайве после полоседана в хайлайне поехал на поло хетче с 1.4 на ручке. Разница реальная. Ну насчет потолка не заметил. Да и оформление в принципе то одинаковое. Но шумка заметно лучше, особенно это касается шума мотора. Думал брать хетч, но все таки дорого. В итоге взял фабию. Кстати что есть в твоем хетче и во сколько стала покупка, если не секрет.

комплектация Comfortline 5D 1.4 МТ:
1. Руль (не мульти), рычаг КПП, рычаг ручника обтянуты кожей;
2. Регулировка передних седений по высоте;
3. Ящик под сиденьем переднего пассажира;
4. "Зимний пакет" - обогрев зеркал, подогрев передних сидений, омыватель фар, подогрев форсунок омывателя лобового стекла;
5. 2 подушки безопасности;
6. Магнитола RCD-310 и 6 колонок;
7. Подлокотник;
8. Климат-контроль с охлаждаемым перчаточным ящиком;
9. Противотуманные фары с функцией подсвета поворотов.
10. Функция отключения подушки безопасности переднего пассажира;
11. Косметические зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой.
Обошелся в 650тыс. р.

кстати, у хэтча тренда тоже нет хрома в салоне. так же как и 1 простой светильник спереди, и ключи простые, не складные, нет задних электростеклоподъёмников. так что тренд и он есть тренд

Saltion писал(а):

комплектация Comfortline 5D 1.4 МТ:
1. Руль (не мульти), рычаг КПП, рычаг ручника обтянуты кожей;
2. Регулировка передних седений по высоте;
3. Ящик под сиденьем переднего пассажира;
4. "Зимний пакет" - обогрев зеркал, подогрев передних сидений, омыватель фар, подогрев форсунок омывателя лобового стекла;
5. 2 подушки безопасности;
6. Магнитола RCD-310 и 6 колонок;
7. Подлокотник;
8. Климат-контроль с охлаждаемым перчаточным ящиком;
9. Противотуманные фары с функцией подсвета поворотов.
10. Функция отключения подушки безопасности переднего пассажира;
11. Косметические зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой.
Обошелся в 650тыс. р.

А бортовой обычный или MaxiDot? Диски штамповки? Ну все таки гнут нехило VW. Мне все тоже самое с небольшими отличиями обошлось намного дешевле.
У меня нет омывателя фар, зато фары линзовые, ящики под каждым сиденьем, органайзер в багажнике. Колонок было 8, а магнитолу у дилера ставить не стал, поехал и воткнул свою в первый же день, как забрал. Плафончики и всякие подсветки - все тоже самое. Кожа - тоже самое. Климат есть. Еще есть кстати круиз-контроль. Мотор тоже 1.4 86 сил, тоже мешалка.

Обошлось в 515т.р.

это в каком году были такие цены?
На ручке пустой комфорт стоит 543 и стоил столько в марте прошлого года, на момент оформления мной договора на приобретение авто. Вы ничего не путаете? Или у Вас седан?

Saltion писал(а):

комплектация Comfortline 5D 1.4 МТ:
1. Руль (не мульти), рычаг КПП, рычаг ручника обтянуты кожей;
2. Регулировка передних седений по высоте;
3. Ящик под сиденьем переднего пассажира;
4. "Зимний пакет" - обогрев зеркал, подогрев передних сидений, омыватель фар, подогрев форсунок омывателя лобового стекла;
5. 2 подушки безопасности;
6. Магнитола RCD-310 и 6 колонок;
7. Подлокотник;
8. Климат-контроль с охлаждаемым перчаточным ящиком;
9. Противотуманные фары с функцией подсвета поворотов.
10. Функция отключения подушки безопасности переднего пассажира;
11. Косметические зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой.

У меня тоже самое один к одному, только коробка ДСГ и музыки нет.
Сегодня много ездил-могу сказать, что шумка у комфорта вполне приличная, очень даже ничего себе-есть с чем сравнивать.
Я верю в версию о разных шумках в тренде и комфорте.Они отличаются не только пластиком и наличием-отсутствием некоторых опций, но и всякими мелкими нюансами-например, в случае наличия климатроника в тренде ставится обычный салонный фильтр, а в комфорте-угольный и т.д.Более того, есть ещё нюансы, связанные с модельным годом (он наступает раньше календарпного).В 11-м году, например, отменили ящички под сиденьями, отсутствие которых меня сильно расстраивает.

не Шумахер писал(а):

У меня тоже самое один к одному, только коробка ДСГ и музыки нет.
Сегодня много ездил-могу сказать, что шумка у комфорта вполне приличная, очень даже ничего себе-есть с чем сравнивать.
Я верю в версию о разных шумках в тренде и комфорте.Они отличаются не только пластиком и наличием-отсутствием некоторых опций, но и всякими мелкими нюансами-например, в случае наличия климатроника в тренде ставится обычный салонный фильтр, а в комфорте-угольный и т.д.Более того, есть ещё нюансы, связанные с модельным годом (он наступает раньше календарпного).В 11-м году, например, отменили ящички под сиденьями, отсутствие которых меня сильно расстраивает.

Кстати в шкоде тоже самое. Убрали ящички под сиденьями и задние дисковые тормоза. Остались только барабаны. Но кстати поставить его проще простого. На форуме skoda-club.ru народ ставит. Все ЗЧ из exist