Поло хетчбек очень даже конкурент [Страница 9 из 12]

Imian писал(а):

материалы отделки одинаковые

Есть сомнения, что Вы вообще сидели в хэтче

Saltion, ну а что там разного то?
в автосалоне где я заказывал стоял хетч комфортлайн: там мягкий пластик, и другая ткань сидений (в отличии от комфортлайна седана), в хайлайне там вроде она отличается. Ну не может столько стоить эта небольшая разница, проще уже отдельно наверное купить панель от хетча и засунуть в седан

отличается качество ЛКП и уровень сборки, если Вы еще не заметили. А в остальном они идентичны

по крайней мере я не говорю о каких-то уводах вправо или влево, о поисках сверчков, etc

уровень сборки одинаков, я не вижу вообще никакой разницы. сверчки тоже у единиц. сходите на форум по хэтчам, уверен, там тоже найдутся авто со сверчками

Ничего не скажу про уровень сборки-не могу его оценить, и про сверчки-пока рано , но на самом деле ничего общего между хэтчем и седаном нет.Помимо пресловутого пластика-разные движки.Разные коробки (DSG у хетча и АКП у седана),разные усилители руля (ЭУР и ЭГУР), разные кузовные панели. В принципе, взаимозаменяемого нет ничего-разве что(возможно) чего-то по электрике и подвеске. Я много сравнивал седан с хэтчем, пока сидел у дилера-любая мелочь, если приглядеться, отличается. Даже не глобальные вещи, вроде материала потолка и седений, а действительно мелочи-боковые зеркала с повторителями и без, например. Дворники и то разные-каркасные на седане и бескаркасные на хэтче-)))
По большому счёту, хэтч и седан вообще не конкуренты.У них целевая аудитория разная-покупатель хэтча не купит седан, а покупатель седана-хэтч.

кстати калина с тонироваными фарами спереди похожа в темноте на гольф / поло

п.с. я это просто так здесь написал, не создавать же новой темы

не Шумахер. то что все кузовные панели разные давно извстно, но это ж не значит что они намного хуже. Уж если на сборку фабии никто не жалуется, то и полоседан должен быть на том же уровне, в оденом же месте собираются

panzergto
я не говорю, какие кузовные панели лучше или хуже(сейчас любая машина без ржавчины свои 5 лет отъездит), я говорю о том, что они РАЗНЫЕ

*немного оффтоп*

panzergto писал(а):

не Шумахер. то что все кузовные панели разные давно извстно, но это ж не значит что они намного хуже. Уж если на сборку фабии никто не жалуется, то и полоседан должен быть на том же уровне, в оденом же месте собираются

Фабии только стали собираться по принципу мелкоузловой сборки. Я успел отхватить, когда была еще крупноузловая (осенью - октябрь)У меня кузов собран и покрашен в чехии. Думаю разница есть;) С переходом на мелкоузловую цветовая палитра авто вообще в разы уменьшилась. Какие-то одни банальные цвета остались. Читал, что типа оборудование в калуге не может красить многими металликами с какими-то там вкраплениями и какого-то состава.

кстати, а сколько дают гарантию от сквозной коррозии на ФПС?

12 лет

Ну а ежели дают теже 12 лет гарантии, как и на нативные ФВ, то какой смысл обсуждать качество железа?Уверен, что никто из здесь сидящих 12 лет на одной машине не проездит

А тут видео было, тест-драйв + сборка ФПС, немец говорил до 15 лет.
Вот видео viewtopic.php?f=8&p=75855#p75855

http://auto.yandex.ru/complect-cmp.xml? ... ech_params
Наткнулась на статейку;)