Чем Nissan Tiida не конкурент? [Страница 12 из 29]

Кстати да, как по городу и по трассе расход? И какой бенз?

Машина просто фонтан... тишина да гладь до 4 тысяч мотор вообще не слышно... пока не мучаю резкими обгонами и стартами. Расход падает на глазах, когда выгнал из салона чуть кондражка не хватила, расход был 29,8 литров по компу. Накатал немного, км 150 всего, расход упал до 15.1 литра, думаю за неделю опуститься до 12-13, что по мне при обкатке до 2-3 тысяч приемлимо. Дальше ожидаю не больше 10 литров по городу, т.к. покатался на х'трейле и там по пробкам на 2-х литровом движке выше 9-9,5 литров вообще не поднимался. Бензин по наклейке только 95... Заливаю на BP и ТНК, проблем уже давно не было с этими заправками. Сибнефть пару раз подводила.

Ну у нас все равно нет таких заправок Просто заправляться на наших заправках бодяженным 95-м как то опасно. Вот и хотелось бы узнать как он на 92-м ездит. А бортовик надо было сбросить (если можно). На тест-драйвовской был расход 12 литров.

на тестдрайве машина сколько прошла?) А 95, по крайней мере в Москве, достаточно хорошего качесва, есть ещё 95 ультимат он ещё лучще, но уже ценой кусает)))

izi А машина к вам пришла на континентале? (в смысле шины)

угу, она самая.

ФПС погубит российская сборка и такие же комплектующие. Тредлайн ПС привлекателен только по цене и не более того. Оснастите ФПС нормальными комплектующими и он сравняется с Тиидой елеганс, но пустой как барабан.

Titanik писал(а):

ФПС погубит российская сборка и такие же комплектующие. Тредлайн ПС привлекателен только по цене и не более того. Оснастите ФПС нормальными комплектующими и он сравняется с Тиидой елеганс, но пустой как барабан.

Чем мексиканская сборка лучше?

Andy86j писал(а):

Titanik писал(а):

ФПС погубит российская сборка и такие же комплектующие. Тредлайн ПС привлекателен только по цене и не более того. Оснастите ФПС нормальными комплектующими и он сравняется с Тиидой елеганс, но пустой как барабан.

Чем мексиканская сборка лучше?

Всем, тут и обсуждать нечего.

Titanik, вы выбрали Тииду, хорошо...
Но это не значит, что сразу надо начинать хаять другие авто..!

Согласен. Хаять нельзя ни в коем случае. Каждый делает свой выбор. И это ему нравится. Я например тоже отказался от ФПС в пользу Тииды комфорт. Потому что за 570 килорублей она(Тиида) больше отвечала моим требованиям к авто нежели ФПС за эти деньги.

Цитата:

ФПС погубит российская сборка и такие же комплектующие. Тредлайн ПС привлекателен только по цене и не более того. Оснастите ФПС нормальными комплектующими и он сравняется с Тиидой елеганс, но пустой как барабан.

тоже самое сказать и о тииде....уберите из нее все и такой же пустой барабан за 399.

Всё это пустые разговоры....каждому своё!

К примеру если бы я смог дотянуть до 570 т.р. то значит и 30 т.р. нашёл бы,я бы не проводил экспериментов, а взял бы тоёту короллу, так как тиида уродство ИМХО!для меня!сорри за то что кого-то обидел!

Я в один день катался на тииде и королле, так вот ИМХО королла - это уродство изнутри (в плане качества сборки). Так что каждый выбирает свое уродство
Самое интересное что многие оценивают авто только по внешнему виду. Мне все друзья говорят, что тиида уродство, зачем тебе такая машина, возьми лучше ХХХ, вот она круто смотрится, хотя сами в этой ХХХ даже и не сидели и не читали про нее. Но достаточно почитать отзывы и прокатиться, и становится понятно что это просто красивая обертка, убогая внутри. А мне как то уже не до дешевых понтов, иначе взял бы себе сракерскую десятку с красными суппортами, пластиковым обвесом и прочей хренотой Хочу ехать в комфорте и удобстве.

yodiman
Согласен одно уродство, но за разные деньги. Золотая середина должна быть!

Вот кстати узнал по стоимости ТО в Казани и Чебоксарах (ближайшие к нам СТО, в нашем городе откроется ближе к НГ). В Казани с учетом снять/одеть защиту в первом салоне ТО1 5500 руб, ТО2 13700 руб, во втором салоне 5000 и 12000. В Чебоксарах 4500 и 11000 без учета стоимости снятия защиты. Думаю у нас будет как в Чебоксарах, т.к. их филиал. В принципе неплохо, я ожидал худшего.