Обо всем и сразу [Страница 9 из 31]

Dmitry писал(а):

слабоват электрообогрев заднего стекла, сегоднЯ в -7мороза мин 15 он отогревался

тоже заметил такое. Пока на работу еду (50-60мин), включаю его дважды.

Сегодня мороз -24 , завелся с вебасто без проблем,поездили, машина прогрелась полностью, ожидая жену около часу в машине, от нечего делать давай ставить опыты с Вебасто, чуть стало остывать в машине - заводишь ее, включаешь Вебасту, вентилятор скорость 2-3 , направление обогрева на 7 часов(почти в ноги), температура на максимум,руку в поток воздуха, через минуту пошел теплый воздух, через 3 минуты тепло, вырубаешь вебасто, через 2,5 минуты при работающем двигателе пошел холодный воздух. Как так? Движок на холостом что совсем не греет?

Помыли машину,появилась вибрация в районе левой накладки около зеркала заднего вида, под сброс газа неприятный звук. Мыть зимой вредно?
Добавил
Вылечилось когда машина постояла в теплом помещении часик. замерший лед видимо растаял и все. Для себя сделал вывод после мойки зимой, найти время постоять на теплой стоянке под каким либо торговым центром.

Цитата:

Как так? Движок на холостом что совсем не греет?

если двигатель прогрет, то должен, даже обязан греть!

allphard писал(а):

если двигатель прогрет, то должен, даже обязан греть!

Термо датчик для двигателя Polo на Пандору заказал, поставлю, сниму температурный график двигателя - отпишусь

Dmitry писал(а):

Термо датчик для двигателя Polo на Пандору заказал

Мне друзья привезли с Питера возвращаясь из командировки DS18S20+ за 150р. С техподдержки производителя Пандор support@alarmtrade.ru пришло письмо, что можно самим сделать.

Цитата:

Укомплектовать систему датчиками можно. можете приобрести у нас/наших представителей, либо в магазине с радиодеталями и изготовить самостоятельно.

Что я и не замедлил предпринять.

термодатчики для Пандоры DS18S20+ у нас в Промэлектронике стоят 86 рублей розница .Нужно еще 1,5-2 метра 3 х жильного провода с маслостойкой изоляцией, колодка в сигу, кабельный зажим с подходящим для крепления к мотору отверстием и подходящим по размеру датчика. Все это спаять и залить кабельный зажим с датчиком эпоксидкой. при пайке схема такова Если смотреть на сигналку со стороны разъемов (замок направляющая вверху_ то слева гнездо датчика на мотор, справа на салон. Левый контакт из трех должен соединяться с левым выходом Микросхемы, если смотреть со стороны выводов, округлая сторона микросхемы направлена вниз. Средний соответственно с средним, правый с правым.

ПОПРАВКА: у меня ошибка в подключении , т.к датчик показывает 8 градусов всегда.
Исправил: Подключение схема верная (сдох термодатчик за 87 руб) Подключил 2 все норм.

Постоянно контакт пропадает

НАСЧЕТ загоревшегося Чека двигателя при работающей Вебасте- у меня есть теория, что при непродолжительной температуре работы подогревателя, когда температура в подкапотном пространстве становится около 0 градусов, т.е точка росы, контакты мокнут и датчик температуры двигателя закорачивается это и вызывает сработку Джеки чана. Грей вебасту дольше- такого не будет(не было)

Только что поставил волговский сигнал (штатный вообще не устраивал )
Если кому интересно, сигналы у нас находятся в бампере!!! за правой накладкой (где стоят противотуманки на хаях)
Нужна головка на 13 и 20 минут свободного времени

Пославил Parkmaster с 35 индикатором, индикатор длиной около 10 см. высотой 1 см. Стильный, датчики миним. диаметра, поставил его на панель слева, смотрю на левое зеркало, он в поле бокового зрения . Индикатор показывает расстояние в метрах, индикация цветом(желтый-красный) , говорит по английски например 0,5 м - говорит поин файв(т.е понятно) и орет при расстоянии менее 30 см- Стоп.Врем отклика 0,08 сек, с самодиагностикой датчиков
Цена 2800 руб и установка 1700 руб(с личной скидкой) ставил на Студенческой 16 Формула плюс

Датчики тестировал - штыри диаметром 6 мм направленные вдоль оси датчиков Не видит. снег рыхлый -через раз.

Глаза все равно главное при движении задним ходом!

mrVBK писал(а):

Только что поставил волговский сигнал (штатный вообще не устраивал )
Если кому интересно, сигналы у нас находятся в бампере!!! за правой накладкой (где стоят противотуманки на хаях)
Нужна головка на 13 и 20 минут свободного времени

а ставил без реле напрямую?

draiw писал(а):

а ставил без реле напрямую?

Точнее надо было сказать "заменил" или "добавил к ", тогда доп. реле не требуется.

Авторевю написали: Для первого техобслуживания Polo хватит 2141 рубля (на масло и фильтр) почему же наши официалы хотят 8000 рублей ? http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=2268
Узнавал про стоимость в сентябре. Как то дорого просят.

И тут у меня вопросы! =)
1) Задние брызговики стоят правильно, как надо, но не на клипсах, а на саморезах. Так?
2) Передние, которые так же сидят как родные, кто-нибудь нашел?
3) а что не так с сигналом? Слишком тихий, или звук противный?
4) С печкой на холостых как-то порешали? Или все так же - холодно?
Спасибо! =)

Danil_Puzo писал(а):

И тут у меня вопросы! =)
1) Задние брызговики стоят правильно, как надо, но не на клипсах, а на саморезах. Так?
2) Передние, которые так же сидят как родные, кто-нибудь нашел?
3) а что не так с сигналом? Слишком тихий, или звук противный?
4) С печкой на холостых как-то порешали? Или все так же - холодно?
Спасибо! =)

1-2) А зачем брызговики вообще? В машине они не предусмотрены, необходимости в них нет (машина итак не марается).
3) Это наверное на любителя. Мне вот сигнал очень нравится и приятен на звук и громче чем на предыдущей Хонде.
4) Ваша машина же еще не пришла. Может у вас не будет этой проблемы. У меня, например, нет такой проблемы, как и у многих других. Тем более на форуме, как я понял, все свелось к концентрации ОЖ.