Германика-Химки [Страница 12 из 13]

wikw писал(а):

Нехочется идти, чего то доказывать

а точно ли они виноваты?

Есть у моей директрисы touareg nf . занимаюсь машиной с прошлого года я. Вожу на сервис,закупаю расходники,лампочки,мелочь всякую за вознаграждение. Это как предисловие. Началось все как раз после поездки в Германика-Химки. Отвезла она труду машину на то3 по истечении года. Приезжает не довольная,спрашивает у меня "а рычаги задней подвески за 70к поменять это нормально или дорого?" . я выпал в осадок. Пробег машины 26000. Сказал ,что это бред сумасшедшего. Она задергалась. Ну как же . в сервисе сказали менять. Я говорю "ок. Давайте нормальную диагностику сделаем на нормальном сервисе vw, заодно исполнение то проверим". Забрал машину. Отвез к нашим ребятам в Фольксваген Центр Север . в меня вот только пальцем разве там не тыкали. Подвеска как новая,а заодно и пломба заводская на бачке тормозной жидкости на месте. А за её замену в германике заплатили. То3 тоже не известно как сделали. На глаз не скажешь. В итоге. Поменяли тормозуху за 3к с нашей клубной скидкой и диагностика ходовой 2.5 к. Экономии с нормальными мастерами 65к рублей. Отсюда вывод. Германика Химки очень непорядочный дилер,уж если даже машину за 2.4 миллиона делает через жопу. А ,да,еще и конфетки шоколадные из подлокотника слопали. Мелочь,а не приятно. Когда отдавал машину в Север в нише подлокотника лежало 9 с мелочью тысяч рублей(забыл) , когда забирал все до копейки на месте, даже не сдвинули,а ниша там широкая.Так что ездить нужно в ПРАВИЛЬНЫЙ сервис.

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:
П.с. после разговора с хозяйкой машины звонил мастеру ,который подвеку приговорил. Объясните мол,что случилось на таком пробеге и почему ещё менять. В ответ невразумительное мычание и ответ : не знаю. Менять надо. Смотреть надо.... Развод одним словом ,на ровном месте.

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
П.п.с директриса моя купила месяц назад Q7. Теперь одолела,что б я возил машину к северцам. И плевать ей на гарантию. Как то так. Благо север берётся за обслуживание. Тоуарег , ку7 разница мало мало.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Так что спасибо германике за косорукость и за мой небольшой нетрудовой доход

ALK писал(а):

wikw писал(а):

Нехочется идти, чего то доказывать

а точно ли они виноваты?

прошел ТО - через некоторое время заметил стуки при холодном (как стало потеплей-))автозапуск-)) поехал обратно к ним - поставил машину - замерзла - стуки появились - переставили -перекрутили защиту - все стало нормально. А остальное то и не контролируешь!! а ТО сделано! и начинаешь накручивать....

Вопрос к тем, кто в Германике ТО регулярно делает :
1. Свои расходники можно привозить ?
2. Допуск в ремзону - пускают ? Если нет - каким документом прикрываются ?

Любые расходники - пжалста

ALK, , а с допуском в ремзону ?

Допуск? Не, не знаю. Не ходил. Я по телевизору смотрел ремзону.

poliduris,
1. Да ,можно.
2. Первый раз пытался напросится , ласково отказали, типа на 2 этаже есть телеэкран, по нему и наблюдайте процесс....второй раз даже не заикался.

poliduris, видимо, все от смены зависит. Меня пускали каждый раз без вопросов. Подписал инструкцию по технике безопасности, выдали жилетку и вперед.

критик, ну и как общие впечатления?

ОлегV, если в ремзону не пускают - на ...три буквы такого дилера.

А чего делать в ремзоне?

poliduris писал(а):

критик, ну и как общие впечатления?

ОлегV, если в ремзону не пускают - на ...три буквы такого дилера.

poliduris, все в порядке

ALK писал(а):

А чего делать в ремзоне?

ALK, как что? Следить за процессом и за машиной чтобы не уперли что-то .

Супервайзер штоле?

Вот механик берет молоток и роняет на крыло. Вмятина и царапина. Как ты от этого убережешься? Да никак. Сиди ты перед ТВ на диване или скачи в ремзоне, в жилетке, посреди чумазых мужиков, которых твое присутствие мягко говоря нервирует. А итог один.

Представьте себя на его месте. На вашем рабочем месте есть человек, который пытается вас контролировать, следит за каждым шагом и не дай боже начнет советы давать. Сколько бы вы протянули?1,


Насчет "упрут" есть простой совет. Не клади ничего. Ничего и не упрут. Забери деньги из машины и отдай в сервис. Запаску там не вытащат - чай не арасервис.

ALK писал(а):

Супервайзер штоле?

Вот механик берет молоток и роняет на крыло. Вмятина и царапина. Как ты от этого убережешься? Да никак. Сиди ты перед ТВ на диване или скачи в ремзоне, в жилетке, посреди чумазых мужиков, которых твое присутствие мягко говоря нервирует. А итог один.

Представьте себя на его месте. На вашем рабочем месте есть человек, который пытается вас контролировать, следит за каждым шагом и не дай боже начнет советы давать. Сколько бы вы протянули?1,


Насчет "упрут" есть простой совет. Не клади ничего. Ничего и не упрут. Забери деньги из машины и отдай в сервис. Запаску там не вытащат - чай не арасервис.

ALK, не мерчендайзер . Видимо, я человек старой закалки, поэтому оч.желательно чтобы все происходило на моих глазах. И кстати, механик мне указал на то, что у меня порог был поцарапан, не им конечно, сам виноват, но если бы меня не было так и ездил не зная о неприятности. Узнал - исправил .

ALK писал(а):

Вот механик берет молоток и роняет на крыло. Вмятина и царапина. Как ты от этого убережешься? Да никак. Сиди ты перед ТВ на диване или скачи в ремзоне, в жилетке, посреди чумазых мужиков, которых твое присутствие мягко говоря нервирует. А итог один.

Представьте себя на его месте. На вашем рабочем месте есть человек, который пытается вас контролировать, следит за каждым шагом и не дай боже начнет советы давать. Сколько бы вы протянули?1,

ALK, ты, это, буржуйских фильмов что ли насмотрелся - типа кинул ключи от машины, выписал чек и ...получил всё готовое ? Ну-ну... Потом много таких чудаков на форумах ахинею несут типа, а мне дилер масло не поменял и т.д.. если слесаря слишком нервные, то это уже должно насторожить - либо не уверены в своём профессионализме, либо ... Присутствовать в ремзоне можно по разному , например, выяснить ряд вопросов , которые интересны лично тебе, вживую , так сказать. а не читать извечные фантазии - а вот там-то кому-то что-то сделали... У меня ФПС - первый немец, хочу посмотреть, что там да как. Слесаря через свои руки пропускают разные марки машин, болячки-проблемы авто через них проходят. Посоветуют, на что обратить внимание, какая машина беспроблемная, а какую пользовать до определённого момента, а потом избавляться. Да много чего. На моём предыдущем авто стояла защита картера, которую дилер при ТО "якобы" снимал-ставил. А потом выяснилось, что масло можно менять и без снятия защиты. Про стабильный развод - а вам тормозные диски менять надо и пр. вообще помолчу)))
А так да, можно булки мять на диване перед телеком...