varvar писал(а):
никто здесь не отговаривает, просто высказываю свое мнение. сколько людей - столько мнений. просто отбросте в сторону шильдик фольцвагена и посмотрите реально на машину
опции безопасности - это есп? если есп, то оно просто не нужно, машина хорошо входит в повороты. нужно только слегка скорость сбрасывать перед заходом, ведь физику никто не отменял. а в базе 2 подушки, и 2 шторки, + абс неустраивают?
опции безопасности - это есп? если есп, то оно просто не нужно, машина хорошо входит в повороты. нужно только слегка скорость сбрасывать перед заходом, ведь физику никто не отменял. а в базе 2 подушки, и 2 шторки, + абс неустраивают?
varvar очень мне не понравились ваши наезды на поло седан
надо быть культурнее честно из за таких комментариев важную информацию чуть не пропустил
из ваших слов выходит что вы взяли старую астру
это ваш выбор ( я бы старую точно не взял )
значит так чтобы не быть голословным посмотрел что такое новая астра
конкуренцию поло седану она ни как не составит цена больше на 100 тыс
но вот поло седан + премиум вот тут новая астра стоит одинаково
новая астра , автомат 6 ступенчатый
есп бок подушки с самой базы идут
это интересная машинка
у опеля можно заказать руль с подогревом со 2 комплектации
p.s.
записал новую астру в конкуренты сверху пойду завтра тестировать
(поло седан пока не заказывал так и проголосовал
не устраивает невозможность заказать опции безопасности в комфорт)
опции безопасности это есп ,абс ,ремни с компенсаторами нагрузки шторки и подушки,противотуманные фары и т.д.
