Что не нравится в новом Polo Sedan? [Страница 79 из 120]

не нравится отсутствие полноценного подрамника двигателя. Защита крепится через длиннющие кронштейны, жесткость такой конструкции оставляет желать лучшего.

Ivan.Ko писал(а):

не нравится отсутствие полноценного подрамника двигателя. Защита крепится через длиннющие кронштейны, жесткость такой конструкции оставляет желать лучшего.

Не сказать чтоб на форуме было много жалоб на дребезжащую защиту! А на жесткость кузова это не влияет.

Катался на выхи в Питер в страховую. Пока эксперт осматривал машину Я несколько раз открывал и "закрывал" багажник. Уехал от страховой и через несколько километров, рядом идущий авто просигналил и пассажирка указала мне в сторону багажника. Остановился. Оказалось багажник не закрыт. Тьфу ты. Закрыл, поехал дальше. Получается что сигнализации об открытом багажнике у нас нет. Не айс.

ЗЫ: Большое спасибо водителю и пассажирке попутного авто.

джиппер
да такой сигнализации на многих машинах нет....

Олег151
Извините что опять сравниваю с вазовской семёркой (просто сравнить пока не с чем), но вот в ней есть. Не индикация правда а освещение салона загорается при открытой крышке багажника.

джиппер
Ну если человек страдает рассеяным склерозом ( ни в коем случае не в Ваш огород камень, уважаемый Джиппер!!)...то можно заколхозить на крышку багажника концевик с выводом его на плафон в салон...хотя я как то тоже пытался поехать с открытым багажником...таки он сразу выдал себя стуком крышки...

А мне, как и многим, не нравится рык. Знакомый сел и первый вопрос "Дизель?" нет говорю, так рычать бензиновый научили! Дальше по списку это резина. Думаю к зиме купить шиповку и одеть на штамповку, а к следующему лету купить литье и нормальную резину. Хотя после ВАЗ2115 это космолет! Очень боялся брать с АКП, но как то раз и привык в 5 минут. Так что машинка ГУД! А да еще. чуть не забыл! Не нравиться (очень не нравиться) отсутствие ДХО (дневного ходового огня) Если немцы со всех рекламных щитов заявляют о том что машина полностью адаптирована к Россиийским условиям, то где обязательные ДХО? они хотябы к ближнему свету прикрутили если лень ставить дополнительные лампочки или диоды.

Олег151
Самое интересное что судя по всему коцевик в замке багажника есть. Освещение багажного отделения он включает/выключает. Наверно остаётся протянуть провод? Может меня поправят более грамотные половоды?
Ни в коем случае не считаю этот момент косяком и происки со стороны ВАГа. Пока не столкнулся - не задумывался. Мелочь конечно, но было бы приятно.
Уже пару раз сталкивался ранее с подобной ситуацией. Отъезжаю от гаража. Кочки, ямки. Стук. Блин багажник закрыть забыл. А тут проехал восемь километров по Питеру он не открылся, и если не добрые люди, то всякое могло случиться. Например остановился на парковке с отрытым багажником. Ну ладно бы стащили бы чего, хотя собственно кроме запаски и бортового инструмента ценного в багажнике нет. О плохом и думать не хочется. Выходов остаётся два: либо колхозить что нибудь, либо узелки "на память" вязать . Такой Я вот рассеяный

grig1975 писал(а):

Если немцы со всех рекламных щитов заявляют о том что машина полностью адаптирована к Россиийским условиям, то где обязательные ДХО?

Когда разрабатывался и начал выпускаться новый ПС, закона об обязательных ДХО ещё не было.

А насчёт проблемы с багажником я вообще не понимаю. Если его не дорабатывать (его пружины), то он на первой же кочке сам закроется. У меня он под собственным весом закрывается.

night1234 писал(а):

У меня он под собственным весом закрывается.

К сожалению не у всех так.

джиппер писал(а):

...........Выходов остаётся два: либо колхозить что нибудь, либо узелки "на память" вязать . Такой Я вот рассеяный

Самое оптимальное решение....уж если откроется то не заметить будет невозможно



сделал себе так же.......до сих пор в восторге, удобно, практично и главное малозатратно и быстровыполнимо viewtopic.php?p=128325#p128325

sergeym писал(а):

Ivan.Ko писал(а):

не нравится отсутствие полноценного подрамника двигателя. Защита крепится через длиннющие кронштейны, жесткость такой конструкции оставляет желать лучшего.

Не сказать чтоб на форуме было много жалоб на дребезжащую защиту! А на жесткость кузова это не влияет.

Естественно не влияет... Имеется ввиду жесткость конструкции защиты при таком типе крепления, крепится то она не за крайние точки и передок остается в свободном полете так сказать. Я её принудительно загибал ближе к нижней части бампера, чтобы между кромкой защиты и бампером цели в 4-5 см не было. Зимой такой грейдер весь снег соберет, а если торцом этим в бордюр воткнуться, что будет?

Олег151 писал(а):

джиппер
да такой сигнализации на многих машинах нет....

На нашей второй машине в семье Киа Рио (FL) есть значок на панели приборов желтенький, нарисованная машинка с открытым багажником.

Машина не сказала про открытый баг. , она не скажет и про открытый капот . Вы поехали и сига выключается. А теперь попробуйте поставить на сигу с открытым багажником или с капотом. А двери не закрыли , она говорит. Короче , не много-ли вы хотите от бютжетника. А сига хорошая и не орёт без дела , по пустому не будит соседей.

Сегодня для себя отметил, что не нравится отсутствие карманов сзади на передних сиденьях. В любой бюджетной машине есть хотя бы один. А тут - шиш.