А кому-нибудь уже отзванивались на счет сроков? [Страница 94 из 131]

Nikolaevna писал(а):

Oleg1965 писал(а):

Oleg1965, подробный инструктаж на форуме в теме:
viewtopic.php?f=50&t=236 распечатайте эту "инструкцию" и действуйте согласно всех пунктов, главное не торопиться и все проверить

Спасибо. Уже распечатал.

От себя добавлю.Радость на лице не показывай,когда в салон придешь.Сконцентрируйся на оформлении доков и проверке машины.Делай все не спеша,если что не понятно не стесняйся спрашивать менеджера (он обязан все рассказать). По окончании все процедур оформления и проверки автомобиля,менеджер выдаст 2 ключа с кодом (для возможного изготовления дубликата) и пожав тебе руку поздравит с покупкой.Вот тогда от радости можешь закричать на весь салон Уверен,что к тебе отнесутся с пониманием.

Еще должен добавить!
Друг не вниммательно смотрел на нумер мотора, а вот гаишник увидел, что номер мотора чуток отличается цифрой одной вместо 6 9 как в ПТС.
Вот.
10 дней ждать и особые отметки VW групп рус.
Выторговывать что-то нет смысла.
Казань.

Для посмотреть номер мотора я сунул своя телефон для сфоткать.
Не теряйтесь!
Не торопитесь.

prostoy писал(а):

Для посмотреть номер мотора я сунул своя телефон для сфоткать.
Не теряйтесь!
Не торопитесь.

Так и не нашёл на форуме, где номер движка смотреть. Помню, где-то было про зеркальце, которое надо с собой взять.

Oleg1965
Где-то видел, что номер движка находится в нижней части блока с левой стороны по ходу движения авто (ну или справа внизу, если стоять лицом к машине)

Oleg1965 писал(а):

Народ!!! Мне страшно! Только что позвонил менеджер, сказал машина уже в салоне. Я думал ещё недели 2 ждать... Первый раз покупаю машину. я в панике. Что делать? Завтра пойду знакомиться со своим поликом Что делать, куда смотреть, что щупать, где проверять?
Сборка по плану стояла 14-я неделя, собрали на 15-й. Заказывал в июле 2010, переделывал на комплектацию комфорт в начале сентября.

Я Вас ОТЛИЧНО понимаю. Была практически в такой же ситуации. Тоже паника началась. Правда, не тогда, когда узнала, что машина пришла, а чуть позже, когда я всё-всё необходимое оформила (осаго, каско, договор с банком). За пару дней до забирания началась самая настоящая паника.
Принимала машину одна, тоже впервые в жизни. Почитайте тему "Забираем автомобиль". Там ОЧЕНЬ много, действительно, полезной информации. Оттуда я и начерпала по крупицам теоретический опыт, который пришлось применить на практике. Вчера забрала машинку. Сегодня впервые в жизни пережила регистрацию и ГТО. Довольная до жути!
Если есть, кого знающего с собой взять, возьмите Во всяком случае, это сбережёт Вам массу нервов перед забиранием - приглушит панику... Удачи!

ИстRA
Поздравляю!!!!!!!!!!!! С нетерпением ждём фоток и отзывов!

в понедельник 26 апреля пришел мой комфорт! Хорошая весть на второй день пасхи!
вчера посмотрел, оплатил, получу не позднее 11 мая...

panstd
А почему поздно так????????

full_throttle писал(а):

panstd
А почему поздно так????????

У нас так (тамбов) машинка пришла, бабло оплатил - в течении 10 рабочих дней ждешь (ПТС из москвы отправляют после факта оплаты)

panstd писал(а):

full_throttle писал(а):

panstd
А почему поздно так????????

У нас так (тамбов) машинка пришла, бабло оплатил - в течении 10 рабочих дней ждешь (ПТС из москвы отправляют после факта оплаты)

Поздравления! Отпишись, как получишь!

Поступление хайлайна по словам менеджера планировалось в начале мая (заказ от 081010),однако 7апреля он позвонил и сообщил, что машина уже в автосалоне. Хорошо, что я подстраховался- жизненный опыт все-таки- к этому времени автомашину (Рено Логан трехлетку) продал, взял кредит,чего не хватало. Согласовал с менеджером время когда забирать машину – 15 апреля 12часов. Не спешил, т. к. было необходимо подстроиться под сына, который живет и работает в Москве, планировали , что забираем машину вдвоем и сын поможет ее перегнать ко мне. 15 апреля в 1200 были в Мейджор Авто, заплатили за машину, оформили ОСАГО и КАСКО, ПТС-ка уже была в салоне, они ее выкупают у банка сразу, приходит вместе с машиной- преимущество солидной фирмы.В1530 выехали из салона и поехали домой. Все происходило без ажиотажа, практически без нас, когда все было готово, Дима Гуков, менеджер принес документы и передал нас помошнику, который повел нас осматривать машину. Осмотр – подписание Акта премо-передачи, три минуты беседы с девушкой о впечатлениях и все. Машину осмотрели быстро, все прощелкали, сверили номера, внешний вид , сопряжение бамперов с кузовом – ровно, менеджер при этом заметил, что это болезнь Поло седанов. Условия для осмотра не очень – громадный темноватый ангар, полностью забитый а\машинами всевозможных марок, сказали, что недавно был установлен суточный рекорд продаж – 129 а\машин,наверное не только VW , Мейджор Авто торгует практически всеми марками авто. Ничего не просили, но в подарок мы получили карточку с 5%скидкой на ремонт и обслуживание и карточку Помощь на дороге. Проверили все емкости, в том числе наличие жидкости в бачке омывателя, все хорошо. Не проверили только одно –а собственно поступает ли жидкость из омывателя на стекло. Да и в дороге не было необходимости - было сухо. Через 250 км на подъезде к дому пошел дождик и тут выяснилось, что жидкость из омывателя на стекло не поступает. На месте в гараже выяснилось, что имеем косяк – трубка подачи жидкости с прикрепленными к ней черной изолентой двумя проводами обогрева форсунок омывателя , попав под ребро жесткости между кузовом и капотом, пробита и жидкость естественно попадает в подкапотное пространство. Причина очевидна – грубовато обмотали изолентой, кривовато закрепили в гнездо , из-за деформации жгут развернуло и он попал под ребро жесткости. Сделали просто – разрезали трубку, соединили сверху отрезком большего диаметра и закрепили изолентой. На следующий день поставили машину на учет и прошли техосмотр, проверяли все в т. числе и омыватель. Так что коллеги обращайте на это место внимание при покупке авто. Хотя не знаю, дефект был изначально или образовался потом при движении. Был дежурный звонок в Мейджор Авто, извинились, порекомендовали быть повнимательнее при осмотре, ну и ехать к любому официальному дилеру, все исправят. Пока обойдемся –нет ничего более постоянного, чем временное решение. Это единственное, что омрачило немного впечатление, в остальном пока все нормально Кратко о впечатлениях о Поло седане в сравнении Рено Логан Ходовая и рулевое – очень хорошо.- Узкая, частично битый асфальт, дорога, достаточно сильный поперечный наклон, повороты, сплошной поток автомобилей, скорость 100-110км –суббота, выезд из города, все едут на дачу. Очень комфортно, машина идет как по рельсам(не я придумал), подруливать не надо, что-то объехать – четко и быстро реагирует на руль. На Логане все сложней –раскачивается, норовит свернуть в сторону , при переключении на 5-ю тяжелое усилие вправо, отвлекает и напрягает. Коробка механическая очень четкая, в сочетании с очень тяговитым движком (вспомнился почему-то М-2140) ну очень нравится, раз-два и уже 50км\час и ты спокойно едешь на 5передаче. У Логана на5-ю можно уверенно перейти только после 75-80км\час (дв 1,6 восьмиклапанник) Салон-хорошо, подлокотник-приспособился, но больше удобен при езде по трассе. Ощющение- немного узковато. Багажник класс, очень удобно открывается с брелка. Бортовой компъютер – освоился, много информации, расход по трассе 6,1-6,2 литра(пробег 650км). Подвеска неплохая, в основном неровности проглатывает, ожидал худшего. Но без вопросов - с подвеской Логана не сравнить Подъезжал я как-то к одному магазину,пытался ехать на 2-ой, нет, номер не прошел,пришлось перейти на 1-ю, а на Логане я туда подъезжал комфортно на 3-ей. Еще одно- заявленная у Поло база 170мм,как у Логана явно не соответствует действительности. Бордюрный камень для Логана не проблема, у Поло все сложней, скажем прямо – плохо Лучше у Логана и с обзорностью Естественно все это сугубо мое личное мнение. Поло седан- хорошая машина, имеет много преимуществ перед Логаном и другими одноклассниками, однако проблема в том, что часто суровая действительность российских регионов,дороги, режим использования и т. д. не позволяют в полной мере реализовать эти преимущества. Все это я понимал, когда менял практически свежего Логана на Поло Рационализм это хорошо, но сердцу, как говорится не прикажешь. Многие из нас людей определенного поколения мечтали о немецком автомобиле, только мечтали Если же говорить о Солярисе ничего плохого сказать не могу, не знаю машину. Внешний вид - на любителя. Мне приходит на ум ассоциация- брюки расклешенные. Крик моды, потом забытье, и снова в моде – вобщем на любителя. На форуме я достаточно давно, но в основном слушал, теперь захотелось поделиться, надо еще сообразить в какой раздел все это разместить.

Кто-нибудь может сказать, манагеры ОД могут посмотреть номер очереди(статус) если машина еще не впроизводстве? А то манагер утверждает, что у него такой информации нет, получить ее нет возможности.

Atom25 писал(а):

Кто-нибудь может сказать, манагеры ОД могут посмотреть номер очереди(статус) если машина еще не впроизводстве? А то манагер утверждает, что у него такой информации нет, получить ее нет возможности.

Могут, если захотят.Сегодня звонила в салон узнала комиссионный номер на свою машину, правда это пока говорит только о том, что заказ на заводе принят и назначена неделя производства, у меня 24.