Покупать ли..... Поло Седан ? [Страница 2 из 36]

Премиум пакет добавить со временем?

Премиум заказывают сразу, но тогда ценник не очень демократичный, я бы лично,тогда посмотрел в сторону гольфа.

Выскажу, сложившееся лично у меня мнение, по поводу степени удовлетворенности каждого владельца ФПС. Очень большую роль играет то, на каких авто человек привык ездить: если пересел с российского автопрома то это буря восторга и самые положительные эмоции, если с Марка или старенькой Ауди некоторое разочарование и недоумение - "и это машина за пол-ляма?". Что касается Ауриса, то как ни как это машина гольф-класса, хотя и очень близка по габаритам к Полоседану, хотя нет ближе к Гольфу.
Сам пересел с Пассата Б3 и скажу, что кроме более жесткой подвески на ФПС ничего не напрягает, и то это только по выбоинам, по нормальной дороге - сказка. Вообще, не раз уже писАл о своей любви к Полику, которая с каждым днем только сильнее. Ну нравится, черт возьми, нравится машинка!
Лучше всего конечно вам действительно потестить машинку и не только по тому маршруту, который предложит менеджер салона, а намного дальше, если не ошибаюсь, на это дается 30-40 минут.
Вообще, данный форум можно рассматривать как бесплатный, непредвзятый и весьма разносторонний совет "брать или не брать ФПС": удачные и неудачные решения VW, плюсы и миниусы, фенечки и косячки и многое многое другое, по началу могут глаза разбежаться - информации море.

Присоединяюсь к Riv_2000 лучше самому потестить машину, сходить на тест драйв и не один, составить собственное мнение от удобства/не удобства пользования машиной, сравнить с конкурентами и окончательно выбрать

Радуга писал(а):

Будем рады познакомиться. Найдете меня на ПС с гос. номером 171. Я Вам свою машину покажу, расскажу….

И мне было бы приятно, но...жаль, но не получится...14 мая - суббота, а она у меня всегда занята...дочь учится по субботам, потом у нее танцы, потом английский...в-общем, дела, которые перенести невозможно...
очччень спасибо вам за приглашение..

Riv_2000 , Борисович, я в понедельник пойду ее тестить...тока вот...боюсь, как бы еще больше не...."шибануло")))
тогда совсем глазы закрою на возможные минусы)))) это сейчас пока я с трезвой головой думаю, собираю инфу, вас всех вот мучаю расспросами)))

Тася, бери, нормальная машина.
есть с чем сравнить.
если деньги есть бери с премиумом. он стоит того.

Vasilich писал(а):

Тася, не спешите с покупкой (тем более, что у вас все равно не получится быстро купить ФПС ), выслушайте все советы и обязательно съездите на тест-драйв - личные впечатления самые лучшие! ....... Так что обязательно покатайтесь. Удачи!

не, Премиум этот надо сразу добавлять, а денег нет на это...
он стоит почти 70тыр..!

меня, как и Riv_2000, в машине тоже ничего не напрягает. ФПС, имхо, принадлежит к классу машин "сел и поехал, словно уже год откатал". мой пробег перевалил за 7000, и каждый раз подходя к машине, испытываю некие эмоции от предвкушения поездки, которая (вот не соврали вагены в проспекте) дарит только положительные эмоции, особенно при соблюдении заводских предписаний по топливу. машина очень послушная и предсказуемая, эргономика отличная, климатическая установка работает очень хорошо и при этом воздушные потоки распределены так, что охлаждённый кондиционером/нагретый печкой воздух не дует непосредственно на человека -- это громаднейший плюс Полику. во многих машинах мне не удавалось сделать так, чтобы воздух совсем не дул на людей. ещё важная особенность, не так и редко отсутствующая на авто даже выше классом -- подвод воздуха к задним пассажирам. салон строгий, классический, лично меня наоборот такой очень привлекает. ФПС в первую очередь функционален, но про дизайн в нём вовсе не забыли. просто, но со вкусом. такая вот эта машинка)

есть только одна особенность -- относительно короткоходная подвеска не очень любит высокую скорость по колдобинам. лично я это считаю благом. просто жалко гробить технику ради сомнительных 5 минут выигрыша в пути. а на обычных городских дорогах подвеска ФПС очень комфортна. крупные колдобины хорошо смягчает, а мелкие глотает. то, что надо, в общем.

моё мнение -- брать. покатайтесь как следует на тест-драйве, попробуйте почувствовать машинку, оценить, удобно ли в ней всё, приятно ли едется. на тест-драйве я едва усевшись в кресло и удобно устроившись за пару движений понял, что и поедет эта машина тоже хорошо. так оно и вышло.

по состоянию на сейчас, наверное, взял бы машину с Премиумом из-за климата и боковых подушек (остальное мне не нужно). но когда заказывал -- Премиум пришлось бы очень долго ждать, а машина была нужна

Ну если "шибанет" и влюбитесь то значит Ваше и не всякие мелочи в виде возможных недоработок (характерных для авто эконом класса) обращать не будете...
А будете ездить и наслаждаться машиной.

Борисович писал(а):

Ну если "шибанет" и влюбитесь

вот этого я и боюсь)) а через 40тыщ опять голову парить..

Тася писал(а):

Борисович писал(а):

Ну если "шибанет" и влюбитесь

вот этого я и боюсь)) а через 40тыщ опять голову парить..

все правильно надо менять машинку через 2-3 года)

ну я бы свою не стала менять сейчас, если бы не было с коробкой проблемм....зачем менять..? она мне нравится...
считаю, что так и надо покупать чтото...чтоб нравилась настолько, чтоб через 2-3 года не возникло желание поменять...
может я и не права..

уважаемые половеды! а чего это у половины машинок проблемы с ЭУР и рули щелкают..? у всех ведь такие незначительные пробеги и ...такое.. может ли это стать очень критичным при бОльшем пробеге..?
это вообще опасно? едешь-едешь, а руль заклинивает и уводит? насколько это критично вообще?
пишу в этой ветке, а не в соответствующей потому что это относится к моим мукам выбора и решения покупки))