с чем вы не готовы мирится в авто за 400 за 500 (+- 25 тыс) [Страница 4 из 5]

Шурика писал(а):

В наших ПДД есть перечень неисправностей при которых запрещено

Есть неисправности, при которых запрещено вообще движение ТС - такие, как неисправность тормозных систем, неисправность рулевого управления и т.д. И есть неисправности, при которых ТС разрешено двигаться к месту устранения этих неисправностей. Докатка или уменьшенная запаска - как раз из последнего. А по Вашей логике если у Вас перегорает лампочка в габаритах или перестает работать сигнал, то Вы должны остановиться и вызывать эвакуатор...
Про брызговики - они обязательны только если производитель устанавливает их. А если с завода машина идет без них, то и обязательными они не являются.

На авто за 400 - 500 тыс. руб. я со многим не готов мириться, учитывая, что авто собрано в России и для России. Говорю именно про ФПС, я его лично вообще за 596 тыс. купил (Хай, автомат, без премиума, + защита + малый пакет кожаной отделки).
1. Дворники: бесит просто, не ну можно было по человечески сделать, кто бы что ни говорил. Даже по стеклу похлопать не шибко удобно, все время за капот боишься задеть. Все же это неправильно, на мойке тоже постоянно приходится следить, даже если предупреждаешь. Конструкция неправильная, незачет, китайцу может и простил бы из снисходительности, здесь не могу.
2. Звук захлопывания двери мог бы быть посолидней, а всего надо было кусок вибропласта наклеить на внутреннюю сторону двери. Непонятная экономия на спичках. (хотя сама по себе шумка не самая плохая в классе)
3. Не пойму, зачем было менять конструкцию фар по сравнению с хетчем и их схему проводки. На мой взгляд не сэкономили, а потратились, причем абсолютно неоправданно. С плохим светом мириться не хочу, тем более когда уже была возможность оставить хороший.
4. Тоже самое касается в полной мере передних сидений. Сиденья говно, а машины из германии всегда славились зачетной эргономикой, здесь из-за сидений уже 4, а не 5. Не хочу мириться с плохими сидухами, зная что у завода есть прекрасные сиденья.
5. Треклятый датчик температуры ОЖ. Не ну неужели и правда на этом хоть что нибудь сэкономить им удалось? Бред, показания датчика должны быть легко доступны, машина для России.
6. Совсем уж дрянной пластик салона, особенно на дверных обшивках. Ребята, вы же из "немеции", не надо уподобляться япам. Даже в ВАЗ 2110 пластик был хоть немного мягкий (о качестве его изготовления и установки в авто не флудим, но он был мягкий!), поэтому не поверю, что в авто за 400 - 600 тыс. нет возможности устанавливать пластик лучше.
7. Тормоза. Мириться с барабанами не хочется, весь современный мир ездит с дисками и спереди и сзади, и авто не самое дешевое. Тут опять уподобление япам экономящим ради подогрева жопы на техническом вооружении авто. Фу, моветон, совсем не солидно.
8. Китайские стекла вместо русских. Не, ну фары с сидухами испохабили ради локализации производства, а там где мы сильны (есть борский стекольный завод, не думаю что они не могли стекла хорошие сделать, уж во всяком случае не хуже китайцев) и не испортили бы машину - локализацию не используют, отдавая на откуп китайцам. На машине для России и собирающейся в России это на мой взгляд плевок в лицо, мириться совсем не хочется.
Вот такой набор вещей, с которыми мне в Поло мириться не хочется по разным причинам, в том числе и учитывая его стоимость 400-600 тыс. рублей.

Вообще тема какая-то странная. Многие пишут, что не готовы мириться со множествоми особенностей ФПС... но ездят на нем. Это что, просто красивая поза? Раз купили машину с этими недостатками - значит готовы с ними мириться. Если бы не были готовы мирится с ними - не покупали бы.
"Ежики кололись, плакали, но продолжали жрать кактус."(С)

Не готовы мирится и не хочу мирится - разные вещи, я может и готов из-за других плюсов, но не испытываю желания)))
А вообще многие вещи открываются после покупки. И мирится приходится, человек не осознанно закрыл глаза на недостаток, а просто не знал о нем.
Ситуация именно как про ежиков, денег то не напасешься менять машину только по мимолетному желанию))))

Dreich писал(а):

Не готовы мирится и не хочу мирится - разные вещи, я может и готов

Но Вы написали именно "не готов"

Dreich писал(а):

А вообще многие вещи открываются после покупки.

Из восьми Ваших пунктов как минимум шесть прекрасно видны и в салоне еще до покупки. Если же Вы покупали машину вслепую, ни разу в нее не садясь и не осматривая - ну кто ж в этом виноват...

А вообще тема о другом, просто все начали про недостатки ФПС, а для этого есть другая тема. http://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?p=158705#p158705 так что все высказывания про недостатки ФПС - оффтоп, модераторам предлагаю их перенести в тему по ссылке. Сорри, поучаствовал в общем заблуждении, внимательнее надо форум изучать.

Тема высказать мнение о критических вещах в авто ценовым диапазоном 400-500. То есть недостатки из-за которых вы бы как раз не стали покупать авто ни при каких раскладах, будь то ФПС, Авео, Шери или что то другое.

Для меня это:
1. отсутствие кондиционера
2. центрального замка
3. фронтальных подушек безопасности
4. слишком "дохлый" мотор (менее 100 л.с.)
5. отсутствие АБС
6. отсутствие ЭУР или ГУР
7. китайское происхождение (сомневаюсь в качестве металла)
8. слишком малый размер (типа Матиза)
9. критические недоработки по ходовым качествам (типа переворота А-класса в свое время или задней подвески Соляриса)
10. Если общее впечатление об авто, как о некачественной недоделанной вещи, хлипкой, хрупкой и т.д.

Совершенно согласен с Dreich. Многие вещи открываются после покупки! Особенно если особенности отрицательные и требуют времени, а в моём случае ещё и нервов... После таких косячков особенно - то восторгаться не хочется, т.к. начинаешь уже задумываться, а что же дальше?
Поэтому, наверно интуитивно купил самую дешёвую комплектацию - надёжнее вроде.

AndyBig писал(а):

Dreich писал(а):

Не готовы мирится и не хочу мирится - разные вещи, я может и готов

Но Вы написали именно "не готов"

Dreich писал(а):

А вообще многие вещи открываются после покупки.

Из восьми Ваших пунктов как минимум шесть прекрасно видны и в салоне еще до покупки. Если же Вы покупали машину вслепую, ни разу в нее не садясь и не осматривая - ну кто ж в этом виноват...

А я никого не виню, и машину почти не смотрел действительно. Выбор то небольшой в принципе. Для меня главной решающей вещью был современный автомат. Потом машина немецкого происхождения и не будет иметь недостатков, на которые я бы не смог закрыть глаза, учитывая что отношусь к машине как к простой жоповозке, трепета нет перед ней))) А недостатки с которыми не хочется мириться есть у каждой машины, даже за 5 лямов, там их даже больше, так как за эти деньги хочется получить совершенство))))

AndyBig
И все люди разные, я не люблю перед покупкой весь мозг себе вынести для начала, а потом уже купить, нудно выбирая машину полгода, типа после этого тачка без недостатков будет. Тема про недостатки как таковые, а не про то, кто дотошнее машину выбирает.
Может те люди, которые НЕ ГОТОВЫ мириться уже продают машины, вам то откуда знать?!

Dreich писал(а):

А недостатки с которыми не хочется мириться есть у каждой машины, даже за 5 лямов, там их даже больше, так как за эти деньги хочется получить совершенство))))

Dreich писал(а):

1. отсутствие кондиционера
2. центрального замка
3. фронтальных подушек безопасности
4. слишком "дохлый" мотор (менее 100 л.с.)
5. отсутствие АБС
6. отсутствие ЭУР или ГУР
7. китайское происхождение (сомневаюсь в качестве металла)
8. слишком малый размер (типа Матиза)
9. критические недоработки по ходовым качествам (типа переворота А-класса в свое время или задней подвески Соляриса)
10. Если общее впечатление об авто, как о некачественной недоделанной вещи, хлипкой, хрупкой и т.д.

Вот с этим я соглашусь
Для меня приоритеты при выборе машины стояли так:
1. Надежность.
2. Безопасность.
3. Комфорт.

Dreich
В автомобиле за 5 млн недостатков очень мало, потому как люди покупающие такие автомобили несколько отличаются от людей пишущих в этой теме.


Предлагаю всем кто не хочет что то терпеть в машине за 500 тр продать ее и ходить пешком тк машины отвечающей вашим запросам не существует и самое печальное существовать не будет, ни за 500 т.р. ни за 5 млн... хотя вдруг в ногах что то устраивать перестанет? опасно...