Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки (+) [Страница 44 из 125]

Приветствую всех на этом форуме !

От лица Команды АвтоАдаптер.РУ всем приветы и благодарности за поддержку на Фестивале Некоторые из Клуба до нас добрались и позадавали вопросы. Мы поняли, что поло-седановодов уже мнооого!

В этой теме будем рассказывать, обсуждать и совместными с вами усилиями собирать информацию о тех или иных "фишках" автомобилей Поло-Седан.
- Что можно включать-выключать из имеющихся функций (скажем, предупреждение о непристегнутых ремнях, автозапирание дверей, включение ближнего света и пр.)
- Как доустанавливать доп. опции (круиз-контроль, дневной свет, различная электроника штатная)
- Какие ошибки уже кто-то видел или сталкивался, как отследить качество заливаемого топлива и пр.
- Различные адаптации (заслонки, уровни света и пр.)

Касательно самих адаптеров я запросил разрешения у администрации создать тему, поэтому здесь - не о покупке, а именно про эксплуатацию адаптеров.

Если конкретных вопросов до завтра не будет, начну с этого же сайта смотреть какие вопросы наиболее актуальны и информацию сюда публиковать.

Рады общению ! А сами - фанаты авто-электронного дела )) Спрашивайте, вопросами нас не замучать
_________________________________________________________
Добавлено ewgen.
проверенное описание включения доступных функций: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic ... 95#p181595 .(ilia2108).
_________________________________________________________
Добавлено zwe

Эта тема сугубо предметная!Поиск адаптера в постоянное или временное пользование, поиск у кого и где "закодироваться" - либо в разделе Барахолка, либо в своем региональном разделе
_________________________________________________________
Добавлено Борисович

Обсуждение ошибок ЭБУ в теме Ошибки ЭБУ Здесь просьба на эту тему не флудить!!!

клубни. вопрос. в vcds или ВАСЯ присутствует ли footwell lights installed для наших поликов или нет??? или мне ткните пожалуйста на установку подсветки ног.... забыл где видел. поиском искал, выдает 50 страниц..... печалька

Валер, нет в ВАСЕ такой штуки, да и похоже не только в седане но и в хетче нет, поэтому в блок электроники ничего вставлять не нужно и активировать не нужно. Параллельно подрубится нужно к палафону освещения, я например в боковой стойке подключался (то есть нашел управляющий проводок, зачистил немного и подмотал другой проводок, который на подсветку ног) Все работает отлично )))

fang писал(а):

клубни. вопрос. в vcds или ВАСЯ присутствует ли footwell lights installed для наших поликов или нет??? или мне ткните пожалуйста на установку подсветки ног.... забыл где видел. поиском искал, выдает 50 страниц..... печалька

Нужно проверять примет или нет, кодировка такая

9 блок -> кодирование -> длинное кодирование -> 20 байт -> поставить галочку в 0 бите (подсветка пространства ног установлена)
далее
9 блок -> кодирование -> длинное кодирование -> 5 байт -> поставить галочку в 5 бите (подсветка ног в режиме габаритных огней)
Если установлена подсветка от PassatCC (светодиодная), то нужно еще произвести следующую кодировку
9 блок -> кодирование -> длинное кодирование -> 25 байт -> поставить галочку в 3 бите (контроль ламп подсветки ног отключен (светодиодные лампы))

audel

9 блок -> кодирование -> длинное кодирование -> 5 байт -> поставить галочку в 5 бите (подсветка ног в режиме габаритных огней)

немного не понял.... это для постоянной подсветки ног или при открытии дверей?

Если не секрет откуда такая кодировка, с какой машины?
LC,05,5, Световое подтверждение при комфортном закрытии включено СТАНДАРТ - это для нашей, остальных 2 пунктов в нашем блоке НЕТ

Это в гольфе так происходит кодировка, поэтому и написал, что нужно проверять.

Гольф это совсем другая машина, у него и блоков гораздо больше, у него в каждой двери отдельный блок стоит. У нас этого ничего нет, все через единый блок электроники. И соответственно у гольфа нужно пины от подсветки в блок "комфорта" у нас опять же так нельзя (((

Ники писал(а):

Гольф это совсем другая машина, у него и блоков гораздо больше, у него в каждой двери отдельный блок стоит. У нас этого ничего нет, все через единый блок электроники. И соответственно у гольфа нужно пины от подсветки в блок "комфорта" у нас опять же так нельзя (((

Есть вот такая инфа.
Что скажите?

скажу что это то же самое что я и сказал ))) У нас все в 1 блоке который и ВСМ и гетвей и блок комфорта и блок электроники и как хотите его называйте, так вот в нем нет возможности подключения света в ноги ( во всяком случая я исхожу из кодировок данного блока)

Если обсуждаем кодировки - то у нас нет отдельных пунктов в кодировании касаемых подсветки ног.
Если обсуждаем подключение - то согласно схемы, подсветка ног параллелится внутрисалонному светильнику. В отдельные пины блока ВСМ она не включается.

Wowik[c@$peR] спасибо что помог объяснить доступным языков ))))
В продолжении этой ветки ребята помогите найти кодировку и как ее делать для активации ТРМ (косвенный контроль давления в шинах)

Знакомый чел купил такой шланг, он проверял работу на своем тигуане, у кого то на джетте.
У меня включили запирание замков при движении и зависимость дворников от скорости машины,
выключил стояночные огни, теперь от поворотников габариты не включаются

почему то не дало включить аварийку при резком торможении, при попытке поставить бит выдало ошибку
и не дало выключить габариты при выключенном зажигании, бит снялся, но поведение не изменилось.

Там еще есть какие то бредовые фичи, типа включать освещение салона при открытии багажника, не стал трогать.
Настройки парктроника есть, непонятно зачем что-то менять, и настройки акпп, имхо вообще опасно туда влезать...

Всем привет!! не у кого не было проблемы с отпиранием ЦЗ после извлечения ключа из замка зажигания ?? Я давно закодировал эту функцию все исправно работало, пока не установил магнитолу 310 рсд,и прописал ее. Теперь замки не открывается((((

ave39
Уберите из разъема на магнитолу провод от S контакта (на нем появляется плюс при повороте ключа зажигания, и пропадает при его извлечении) Он 310 не нужен. 310 нужны два контакта с постоянным "плюсом"

Ну я его и не ставил этот контакт S, вернее пробовал, и так и так просто пока не запаралелил плюс, она не включалась ((