Polosedan.ru :: Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки (+)

Привет всем форумчанам!
Собственно сразу к проблеме.
После установки сигнализации сел в машину почувствовал, что она не так едет. Позже заметил что долго держит обороты на том же уровне(по субъективным ощущениям 1 - 1.5 секунды), уже после того как я отпустил газ и выжал сцепление. Очень неудобно ездить в таком режиме, т.к. долго приходиться ждать пока упадут обороты для включения следующей передачи.
Из опыта эксплуатации другого фольксвагена вспомнил, что есть в мозгах двигателя такая штука как - адаптационные параметры, которые сбрасываются при отключении акб.
После 2 недель езды я бы не сказал, что задержка стала меньше.
Может быть кто нибудь знает как провести быструю адаптацию или избавиться от такого эффекта при помощи vcds.
Ошибок в блоках управления этим же vcds не обнаружено.

maxer писал(а):

Думаю вот может адаптацию дроссельной заслонки попытаться сделать..

Процедуру подсказать?

Заходите в 01 - Двигатель, в Базовые установки - 04, там списываете группу 060, появятся значения и кнопка ВКЛ/ВЫКЛ. Жмёте её, ждЁте пару секунд пока в последнем окне появится Адаптировано! и всё!
Да, делать на заглушенной машине!

Сломали или не подключили или не установили на место выключатель сцепления

Думаю вот может адаптацию дроссельной заслонки попытаться сделать..

Помогите!!!!
Хочу включить отображение мгновенного расхода, захожу панель приборов, адаптация, канал Instantaneous Consumption Display, а у меня из доступных значений - "Yes","No" и "Adaptation channel not available" и нужного "Display" нет.
Как включить?

Saboter писал(а):

Сломали или не подключили или не установили на место выключатель сцепления

На счет этого выключателя я чет даже не в курсе, не думал даже что он есть, надо бы посмотреть.

Всем доброго времени суток!
подскажите чем отличаются эти 2 адаптера и какой соответственно будет работать на ФПС...? цена в 2 раза ведь отличается)
http://www4.buyincoins.com/new_en/detai ... 12181.html
http://www4.buyincoins.com/new_en/detai ... 12170.html

По окончании установки программы, она (программа, спросит разрешения установить драйвера) нажимаешь ДА. Шнурок при этом должен быть отключен. После установки драйверов, открываешь в своем компе диспетчер устройств, и включаешь свой шнурок в USB порт, при этом в диспетчере устройств (контроллеры USB) должно появиться новое устройство: Адаптер для диагностики AVTOаdapter.RU. Это главный фактор корректно установленных драйверов и работоспособности шнурка. Далее отключаешь шнурок, потом подключаешь его к автомобилю, включаешь зажигание или заводишь авто, после этого подключаешь шнурок к компу, запускаешь программу и производишь тест работоспособности программы со шнурком. После того как программа проверит соединение выйдет окошко на котором будет написано текущее состояние соединений. Если все будет в норме, все параметры на вкладке будут ОК. Далее нажимаешь кнопку сохранить и переходишь к вкладке Выбор контроллера или автоскан (что тебя больше интересует).

Автор:	LittleTOXA [ 26 май 2011, 15:43 ]
Заголовок сообщения:	Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки (+)
Приветствую всех на этом форуме ! От лица Команды АвтоАдаптер.РУ всем приветы и благодарности за поддержку на Фестивале Некоторые из Клуба до нас добрались и позадавали вопросы. Мы поняли, что поло-седановодов уже мнооого! В этой теме будем рассказывать, обсуждать и совместными с вами усилиями собирать информацию о тех или иных "фишках" автомобилей Поло-Седан. - Что можно включать-выключать из имеющихся функций (скажем, предупреждение о непристегнутых ремнях, автозапирание дверей, включение ближнего света и пр.) - Как доустанавливать доп. опции (круиз-контроль, дневной свет, различная электроника штатная) - Какие ошибки уже кто-то видел или сталкивался, как отследить качество заливаемого топлива и пр. - Различные адаптации (заслонки, уровни света и пр.) Касательно самих адаптеров я запросил разрешения у администрации создать тему, поэтому здесь - не о покупке, а именно про эксплуатацию адаптеров. Если конкретных вопросов до завтра не будет, начну с этого же сайта смотреть какие вопросы наиболее актуальны и информацию сюда публиковать. Рады общению ! А сами - фанаты авто-электронного дела )) Спрашивайте, вопросами нас не замучать _________________________________________________________ Добавлено ewgen. проверенное описание включения доступных функций: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic ... 95#p181595 .(ilia2108). _________________________________________________________ Добавлено zwe Эта тема сугубо предметная!Поиск адаптера в постоянное или временное пользование, поиск у кого и где "закодироваться" - либо в разделе Барахолка, либо в своем региональном разделе _________________________________________________________ Добавлено Борисович Обсуждение ошибок ЭБУ в теме Ошибки ЭБУ Здесь просьба на эту тему не флудить!!!

Автор:	Saboter [ 19 окт 2012, 18:27 ]
Заголовок сообщения:	Re: Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки
maxer писал(а): Привет всем форумчанам! Собственно сразу к проблеме. После установки сигнализации сел в машину почувствовал, что она не так едет. Позже заметил что долго держит обороты на том же уровне(по субъективным ощущениям 1 - 1.5 секунды), уже после того как я отпустил газ и выжал сцепление. Очень неудобно ездить в таком режиме, т.к. долго приходиться ждать пока упадут обороты для включения следующей передачи. Из опыта эксплуатации другого фольксвагена вспомнил, что есть в мозгах двигателя такая штука как - адаптационные параметры, которые сбрасываются при отключении акб. После 2 недель езды я бы не сказал, что задержка стала меньше. Может быть кто нибудь знает как провести быструю адаптацию или избавиться от такого эффекта при помощи vcds. Ошибок в блоках управления этим же vcds не обнаружено. Сломали или не подключили или не установили на место выключатель сцепления

Автор:	maxer [ 22 окт 2012, 10:47 ]
Заголовок сообщения:	Re: Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки
ilia2108 писал(а): maxer писал(а): Думаю вот может адаптацию дроссельной заслонки попытаться сделать.. Процедуру подсказать? Заходите в 01 - Двигатель, в Базовые установки - 04, там списываете группу 060, появятся значения и кнопка ВКЛ/ВЫКЛ. Жмёте её, ждЁте пару секунд пока в последнем окне появится Адаптировано! и всё! Да, делать на заглушенной машине! Спасибо за подсказку, процедуру провел, слышал как что-то не очень громко щелкало, пока шла процедура - т.е. адаптация вроде как на самом деле прошла. Но задержка не пропала.

Автор:	maxer [ 22 окт 2012, 10:48 ]
Заголовок сообщения:	Re: Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки
Saboter писал(а): Сломали или не подключили или не установили на место выключатель сцепления На счет этого выключателя я чет даже не в курсе, не думал даже что он есть, надо бы посмотреть.

Автор:	zwe [ 22 окт 2012, 13:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки
maxer писал(а): Думаю вот может адаптацию дроссельной заслонки попытаться сделать.. Странная у Вас логика. Каждый кто ответил Вам - явно говорит что нужно искать результаты прежнего вмешательства. А Вы пытаетесь снова вмешаться, чтобы совсем уж непонятно было что когда и после чего сломалось

Polosedan.ru https://polosedan.ru/forum/

Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки (+) https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=2873	Страница 41 из 125

Автор:	ESMik [ 26 окт 2012, 12:33 ]
Заголовок сообщения:	Re: Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки
Помогите!!!! Хочу включить отображение мгновенного расхода, захожу панель приборов, адаптация, канал Instantaneous Consumption Display, а у меня из доступных значений - "Yes","No" и "Adaptation channel not available" и нужного "Display" нет. Как включить?

Автор:	ilia2108 [ 26 окт 2012, 13:00 ]
Заголовок сообщения:	Re: Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки
ESMik писал(а): Помогите!!!! Хочу включить отображение мгновенного расхода, захожу панель приборов, адаптация, канал Instantaneous Consumption Display, а у меня из доступных значений - "Yes","No" и "Adaptation channel not available" и нужного "Display" нет. Как включить? Ставить Yes не пробовали? А какой у вас ваг-номер блока управления панели приборов?

Автор:	ESMik [ 26 окт 2012, 13:03 ]
Заголовок сообщения:	Re: Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки
Yes - выдает ошибку, что-то вроде "недопустимое значение"

Автор:	ESMik [ 26 окт 2012, 13:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки
Всем спасибо!!!! вопрос снят, просто какой-то глюк был (правда несколько раз), поставил "Yes" и всё пошло...

Автор:	maxer [ 26 окт 2012, 23:24 ]
Заголовок сообщения:	Re: Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки
maxer писал(а): Saboter писал(а): Сломали или не подключили или не установили на место выключатель сцепления На счет этого выключателя я чет даже не в курсе, не думал даже что он есть, надо бы посмотреть. Вопрос решился! Спасибо за советы. Дело было действительно в концевике педали сцепления. После снятия обнаружил, что он все время замкнут накоротко в любом положении. После разборки ничего криминального обнаружено не было. После сборки заработал как надо. Возможно при установке сигналки, они его снимали/ставили - пошевелили и он заглючил. Вобщем после установки проблема сразу пропала.

Автор:	Назгулик [ 27 окт 2012, 19:03 ]
Заголовок сообщения:	Re: Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки
А автоматическое включение рециркуляции в салоне при включении омывателя лобового стекла замутить нельзя? в инструкции данная функция описана. Я писал VW и мне сказали, что для России данная функция отключена...

Автор:	HOCKEY [ 03 ноя 2012, 11:10 ]
Заголовок сообщения:	Re: Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки
Всем доброго времени суток! подскажите чем отличаются эти 2 адаптера и какой соответственно будет работать на ФПС...? цена в 2 раза ведь отличается) http://www4.buyincoins.com/new_en/detai ... 12181.html http://www4.buyincoins.com/new_en/detai ... 12170.html

Автор:	vostsash [ 03 ноя 2012, 13:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки
HOCKEY писал(а): Всем доброго времени суток! подскажите чем отличаются эти 2 адаптера и какой соответственно будет работать на ФПС...? цена в 2 раза ведь отличается) http://www4.buyincoins.com/new_en/detai ... 12181.html http://www4.buyincoins.com/new_en/detai ... 12170.html второй поддерживает CAN-шину, следствено для вашего авто подойдет как нельзя лучше.

Автор:	lomond [ 03 ноя 2012, 18:28 ]
Заголовок сообщения:	Re: Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки
ilia2108, LittleTOXA. Подтвердите возможность проверки износа цепи ГРМ по рассогласованию датчиков положения КВ и РВ (датчика фазы). В каком блоке смотреть? хотел "засечь" точку отсчета пока двигатель не изношен. Вообще есть какие-либо предельные нормы?

Автор:	vostsash [ 03 ноя 2012, 21:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки
У меня установлена Windows 7 32-разрядная, если просто подключить адаптер к USB порту без установки ПО с прилагаемого компакт-диска то устанавливается устройство USB Serial Converter и USB Serial Port(COM8) Затем я устанавливаю ПО с прилагаемого компакт-диска Install_VCDS_RUS_Release_11_11_2.exe - устанавливаю в C:\VCDS_RUS После установки выводится мастер установки драйверов, который на выходе выдает отчет Ross Tech Driver Package (06/16/2010 2.06.02) - состояние - готов к эксплуатации. Запускаю установленную программу с включенным в USB-порт адаптером без подключения к автомобилю, нажимаю Настройки - Тест, программа выдает ошибку USB-адаптер не найден! Версия USB библиотеки: 03.01.19 Адаптер не найден. Пробую подключить адаптер к диагностической колодке авто, завожу автомобиль, включаю программу - выводит ту же ошибку. Далее отключаю программу, пытаюсь обновить драйвер USB Serial Converter вручную с папки C:\VCDS_RUS - устанавливается драйвер VCDS RUS CAN+HEX-USB, а USB Serial Port(COM8) пропадает. Снова включаю программу подключив адаптер к USB-порту, нажимаю Настройки - Тест, программа выдает такую же ошибку. Также пробую подключить к автомобилю, завожу машину, включаю программу жму тест - вновь ошибка! Не знаю что делать, как быть? Что я делаю не так??? Я пробовал все тоже самое на другом ноутбуке с Windows 7 x64- та же история. Помогите советом.

Страница 41 из 125	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	lomond [ 04 ноя 2012, 08:06 ]
Заголовок сообщения:	Re: Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки
Мало информации по производителю и ПО. Ноут с теми же параметрами ОС. Я устанавливал примерно так: Цитата: По окончании установки программы, она (программа, спросит разрешения установить драйвера) нажимаешь ДА. Шнурок при этом должен быть отключен. После установки драйверов, открываешь в своем компе диспетчер устройств, и включаешь свой шнурок в USB порт, при этом в диспетчере устройств (контроллеры USB) должно появиться новое устройство: Адаптер для диагностики AVTOаdapter.RU. Это главный фактор корректно установленных драйверов и работоспособности шнурка. Далее отключаешь шнурок, потом подключаешь его к автомобилю, включаешь зажигание или заводишь авто, после этого подключаешь шнурок к компу, запускаешь программу и производишь тест работоспособности программы со шнурком. После того как программа проверит соединение выйдет окошко на котором будет написано текущее состояние соединений. Если все будет в норме, все параметры на вкладке будут ОК. Далее нажимаешь кнопку сохранить и переходишь к вкладке Выбор контроллера или автоскан (что тебя больше интересует). Надеюсь, все получится.